A-TECH:エーテック

外装が平織りカーボンで統一しているためメーターパネルだけはカーボンケブラーでアクセントをつけようと思い購入しました。
取り付けはメーターの上から被せるだけなのですが作業性を上げるためにスクリーンを外してから取り付けしました。見た目はバッチリですがグローブを履いたままだとトリップメーターをリセット出来ません。★1つマイナスです。

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09に取り付けてます。
色々と各メーカーのタンクパットを検討しましたが、このパットが気に入り購入しました。
取り付けも付属の両面テープで貼り付けるだけで簡単でした。
パッドにしてはチョット値が張りましたが、カーボンなので見た目も良く、自分の中では満足のパーツです。

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取り付けには調整が必要ですので電気ドリルかリューターを用意する必要があります。カッターでも根気があれば出来ますがね。付いてしまえば満足度は高いですね。

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フィッティングには問題無く、ピッタリと付きます。ナンバーは台ごと外せるのでサーキット等出る方には良いかもしれません。
しかし、当然ながらユーリティスペースの作りは全くありません。自分でプラ板等加工して仕切りを作らないとペンライトや車載工具等は、シート下やカウル外リヤタイヤなどへ大惨事を巻き起こすでしょう。まぁその為にA-TECHオリジナルの小物入れバッグが付属していますが。(←チャック式で中は化粧入れみたいに超高性能です）
あと★を減らした理由はバッテリー周りの電装類の取り付けは頭を捻らないとできません。ツメが全く足りません。ウィンカーコードも自前で止めましょう。タイラップでは補えません。
しかし、ぶっちゃけ、シート下一体型のフェーンダーレスはショップ等で行ってもらいましょう！自分ではほぼ不可能です！ガソリンタンクを出来れば外す、最低でも10cm以上は持ち上げないと、かなり不可能です。

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見た目をレーシーにしたくて購入しました。取り付けてみて個人的にかなり満足させてもらいました。エーテックのロゴ入りでいけてるとおもいます。
ですがもう少しお値段が下がればさらにうれしいと思います。

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ハーフカウルに続き、A-TECイチ押しの「ドライカーボンミラータイプ２」を装着しました。
スタイルは画像のとおり超格好いいです。
視認性もブルーミラーでとても見やすいです。ブレもありません。
視界はスタイルと引き換えに若干見難くなりましたが・・・
ミラー本体の三つのネジをキチっと締めないと走行中にあっち向いてホイになります。。。

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夏場にエンジンから発生する熱の暑さを少しでも防ごうと、エーテックフレームヒートガード＋断熱材をフレームに設置し、暑さ対策を施しました。シート裏にはデイトナ断熱グラスウールをに貼り付けました。
夏場に都内を隼で走ると渋滞で、お尻の下から太ももにかけてもうとんでもない暑さになり、太ももの皮膚は赤くなっていましたが、この熱対策を行ったことで、皮膚が赤くなったり、熱気でぐったりということがなくなりました。それほどの効果を期待していなかっただけに、このガードと断熱材の効果にびっくりしています。見た目も綾織カーボンで高級感があります。ただ、粘着テープが付属していますが、車体のフレーム側にはくっ付きませんので、このガードの縁の方にドリルで穴を開け、インシュロックタイでフレームに固定しています。

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各社からタンクパッドが発売されていて、以前から気になっていましたが、タンクのキズ防止のため、パッドのサイドが比較的深く回り込んでいて、綾織カーボンのエーテックに決めました。大変高級感があります。
形状は隼のタンクにぴったりで良く出来ていますが、両面テープで貼り付けるため、作業に慎重さが必要になります。タンクの色が白ですので、両面テープとタンクの間に隙間が出来ると、水垢が溜まり、塗装表面に入り込んでパッドを剥がした時に黒ずみができていたなんてことが懸念されます。なかなか取り付けは難しいですね。
それでも、見た目はとても美しいですし、タンクに細かい傷がつくことを心配する必要もなく、果敢に前傾を取ったり体重移動をしたりすることができます。水垢とライディング・・・私はライディングをチョイスしました。もう少し付け易いタンクパッドないですかね。

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綾織は見た目的にも質感が高くて満足♪♪
装着する前はこんなフニャフニャで大丈夫かと感じましたが、これが軽さにつながるんだなと実感。
泥除け効果ですが、期待するほど高くはありませんが、見た目の印象は激変しますよ♪

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装着はテープ止めなので簡単ですが見た目はかなりUPします、12Rの場合この部分は変な色で外装と同じでは無いのでかなり有効たと思います。

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