A-TECH:エーテック

注文してから5週間待ちました。

開封して確認すると
意外と取り付け穴が大雑把だったのですが
取り付けてみたらしっかり付きました。

フェンダーレスキットとなっていますが、
どちらかと言うとショートフェンダーですね。

カーボンは見た感じも良いですね。

少し長めなので、泥はねなど軽減されるかな？

車体とのバランスが良く、かっこいいです。

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14Rのフロントフェンダーは、空力を考慮した結果なのかボリュームがあり、どうにもスタイリッシュに見えずカスタムを考えていました。

各メーカーから様々なデザインの製品が発売されていますが、中でも一番スッキリした『A-TECH』をチョイスしました。

装着後は想像通りのスタイルになり、重苦しかったフロントからの見た目が一新しました。

また、ドライカーボン素材で手ごろな価格にも満足しています。

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これまでの、愛車歴の中では、『MRA』や『ZEROGRAVITY』のスモークカラーが殆どでしたが、これらのスクリーンではなかなか個性が主張できなかったため、はじめてカラー付の本製品を購入しました。

形状はオリジナルに近く、カラーは、わたしの愛車のカラー（メタリック ミッドナイト サファイア ブルー：限りなくブラックに近い濃紺）と非常に相性の良い、上品な『チタンブルー』です。

防風効果も満足できるもので、工作精度も完璧で加工も一切必要ありませんでした。

他人とは違うスクリーンをお探しの方には、自信をもってオススメできます！

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新車段階で装着して納車してもらいました。
タイヤとのクリアランスも十分あり、走行に支障はないようです。
まだあまり走っていないので、耐久性については判りませんが、値段が安いので、いざとなれば交換するつもりです。
車体色が黒なので、違和感なく装着されています。

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VTR250のスライダーのなかでは一番小さく、あまり目立たないため、デザインを損なわず、とても気に入っています。もちろん転倒時の効果は弱いでしょうが、無いよりはマシかと思います。
スライダーはダサくてイヤだけど、転倒や立ちゴケが心配な方は一度お試しいただいてはいかがでしょうか？
取り付けはバイク屋に頼みましたが、ボルトを外して交換するだけなので5分ほどでした。

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愛車Kawasaki ZX-12Rにも装着しており、目立ちませんけど自己満足度の高いアイテムです！！

今回はNinja1000用と言うことでラジエターの石跳ねからの防護はもちろんバイクをパーキングに停めたときにチラッと見えるチラリズムが堪りません（苦笑）

決して安くはありませんが長く乗る愛車のラジエターを守るため出来れば新車のうちに交換がおススメです♪

また長年乗ったバイクでも老朽化したラジエターを新品気分に替えてくれるカバーでもありかな（＾＾）

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とにかく見た目がいいです。飛び石等が気になっていたのでこれで安心できます。真ん中のロゴがかっこよくてきにいってます。大満足です。

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クランクケース回りを、先にカーボン化していたので、スプロケットカバーのプラスチックぽさが気なっていました。
ここをカーボンにすることによって、統一感が出て、イメージが変わります。
ほかからも出ているようですが、自分は、そのほかの部分もA-TECHで統一しているので、何も考えずに決定です（笑）
いつもどおり、自己満足ですね。

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タンクが傷つき、隠すために購入。
タンクの外観をボーリュームアップもできて最高です。
但し取り付けするさいにタンクに傷がつきます。
はめてからは見えなくなるからよしとしますが取り付けには
注意が必要です。

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オリジナルカラーと、ライトに合ったイカリング（エンジルアイ）を取り付けて一際目立つCB1300になりました。ルナソーレも今まで付けてるバイクをみたことないのでみんな注目します。

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