ユーザーによる A-TECH:エーテック のブランド評価
スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください!
| 総合評価: | 3.8 /総合評価1398件 (詳細インプレ数:1314件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 442 | |
| おおむね期待通り: | 530 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 232 | |
| もう少し/残念: | 77 | |
| お話にならない: | 116 | |
5.0/5
愛車Kawasaki ZX-12Rにも装着しており、目立ちませんけど自己満足度の高いアイテムです!!
今回はNinja1000用と言うことでラジエターの石跳ねからの防護はもちろんバイクをパーキングに停めたときにチラッと見えるチラリズムが堪りません(苦笑)
決して安くはありませんが長く乗る愛車のラジエターを守るため出来れば新車のうちに交換がおススメです♪
また長年乗ったバイクでも老朽化したラジエターを新品気分に替えてくれるカバーでもありかな(^^)
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5.0/5
タンクが傷つき、隠すために購入。
タンクの外観をボーリュームアップもできて最高です。
但し取り付けするさいにタンクに傷がつきます。
はめてからは見えなくなるからよしとしますが取り付けには
注意が必要です。
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純正のフィンのようなカバーが気に入らなくて購入しました。
社外のラジエターっぽい雰囲気になりオススメです。
事故で1台目を潰した際に回収し忘れたのが悔やまれます。
今度、また買いなおすつもりです。
ステンレスなのでパウダーコートにでも出して色を変えようと思っています。
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5.0/5
外装は、全てA-TECHです。シングルシートにする際に、一番悩んだのがシート下のスペースを利用する方法です。
色々調べてみると、オートショップ青山というところから、シングルシート用のストライカーが出ているとのこと。
純正のキーシリンダーがそのまま使えるので大変便利です。
またシングルシートの分だけ容量も増えて使い勝手も良くなりました。
一人乗りを割り切れれば、大変お勧めです。
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5.0/5
CBR1000RRはフレームが熱くなり、特に夏場は低温火傷する程でしたが、本製品を取り付けてからは大幅に熱さが低減されました。
また、カーボン製を購入したのでルックスも非常に良くなったと思います。
知らない人が見るとカーボンフレームに見える様で、ドレスアップパーツとしても最適ではないでしょうか。
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5.0/5
フロントまわりを保護するために購入しました。
立ちゴケ程度でも十分に保護してくれるので、機能的な製品です。
フロントまわりに高価なパーツを取り付けている場合には費用対効果は高いと思います。
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5.0/5
年式も古く走行時の石はね等でコアの凹みや色あせたところのボロ隠しにもなり大変満足。取付も思いのほか簡単でラジエターとOILクーラー併せて30分位で完了しました。
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5.0/5
綾織りドライカーボンの見た目の美しさとインパクトに魅了され購入しました。細部に至るまでさすがの作り込みです。空力も形状から察するに純正より相当よさそうです。重量も純正が755グラムに対しこちらは476グラムで279グラム軽量化されました。約37%軽量化です。
チリも積もればなので嬉しいです。価格は高いですがそれに見合った商品だと思います。
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5.0/5
造型の美しさに感嘆の独り言をあげてしまいました。
一部、細い六角穴付き止めねじ(1mm?)で固定しなければならない所があるんですが、ちゃんと六角レンチも付属していて、気配りの点でも関心しました。
大満足です。
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5.0/5
文句なしの製品です。
これ選んで後悔は無いでしょう。
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