BATTLE FACTORY:バトルファクトリー

CBR250RR用にエンデュランスのレーシングステップを購入したところ、ロッドの長さが少し足りなくて、ネジで伸ばすのもあまり良くないとのことでこちらのシフトロッドを購入しました。
少し高いなと思いましたが、精度も良くて、作りもしっかりしているので安心しました。
なにより、長さの選択肢が他のロッドよりも多かったのでこちらを選びました。
ステップに元々ついてた23cmから24cmに変更して、ステップ側と取り付け元のステーが並行になったのでバッチリです。

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CB250R用のバックステップを取り付けたところ　シフトアップ側のストロークが大きく感じた
付属してたロッドが150mm長だったので　140mm長の本製品を購入して　
E/G側シフトレバーの取り付け角を替えて　ロッドとの角度をE/G側ペダル側ともに開き気味にした
好みの問題だろうけど　アップ/ダウンとも良い感じに使えてる

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丸い形状に惹かれて購入しました∧( 'Θ' )∧

たくさん出てる煌びやかなバーエンドを生ゴムのグリップに付けるには抵抗がありまして、プラスチックの中から選びました∧( 'Θ' )∧

取り付けるとき、意外と硬いです（笑）
結構叩きました(°▽°)
一個330円なので、二個揃えるのには660円です（笑）
なんかサイヤ人を連想できて気に入ってます??('ω')??

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前回購入したものとは長さ違いですが、即納じゃない以外の満足度は引き続き最高です。取り寄せと行っても2営業日くらいで届きます。

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初めてタイヤウォーター購入しました。
問題なしでです。

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ブレーキペダルやシフトペダルの位置を調整するのに使用するロッドですが、譲り受けたカスタム車両に用いられていたロッドは両サイドとも正ネジのイケてない仕様でした。
ので、片側正ネジ・片側逆ネジのこのロッドに変更。ウェビックには在庫無しの長さでしたが、入荷も早くこの値段で買えるというのに大満足。併せてピロボールも揃えていたのでいい感じにロッドが交換できました。（もう10mm長いロッドを買った方が良かったかも知れないのですが、それはそれで本製品とこのラインナップには大満足です）

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HRC GROMのハンドルバーをモリワキ136に変更するに当たってハンドルスイッチがタンクに当たるようになったため購入。取り付けにちょっとコツが必要な部分ありますが役に立っています。

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高圧洗浄機でホイールを洗浄したら、貼り付けていたバランスウエイトが吹き飛んでしまい紛失したのでこの商品を貼り付けました。問題なく貼りつき剥がれず使用出来ています。デザインナイフで切れるので使用前の作業性も良かったです。またリピートします！！

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レースで使ってます。ローレットがブーツに食い込み
滑りずらいです。

固定なので、転倒した時、車体をカバーして
くれます。


M8ネジなので、大概のバックステップには
合うと思います。

値段も某社より安いです(笑)

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長年使用していた社外ステップキットのシフトペダルの回転軸部が消耗してガタが気になってきていました。何かないかと探していたところこのペダルを発見しました。
元々NSF100、NSR-Miniのステップホルダー用(ステップと同軸ではない)なので、社外ステップホルダーに加工(穴開けしタップでネジ切り)し、カラーにて位置調整して取り付けしました。
ガタがなく動きが軽いベアリングの軸部、作りも綺麗、形状もシフトロッドを逃げるように湾曲していて思い描いていたような状態となりとても満足できています。

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