ユーザーによる BATTLE FACTORY:バトルファクトリー のブランド評価
バトルファクトリーはHRC(株式会社ホンダ・レーシング)から認定を受けた、HRC製品正規取扱店(サービスショップ)です。サービスショップだけが可能なHRC二輪製品の販売からメンテナンスに加え、各種HRC補修パーツの販売まで、HRCの正規取扱店として皆様のレーシングシーンを強力にサポートします。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価184件 (詳細インプレ数:166件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 113 | |
| おおむね期待通り: | 45 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 17 | |
| もう少し/残念: | 4 | |
| お話にならない: | 5 | |
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
G310Rのフルカウル化にあたり、ノーマルハンドルは使用出来ない為セパレートハンドル化。
シンプルな作りで溶接跡がレーシー。
ただ、フロントフォークに通す時に精度が些かに悪く感じる。
受注でたれ角も指定出来てこの価格なら上出来です。
私は単気筒での使用なので高周波振動を感じます。
バーエンドウエイト等で調整が必要かな。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
操作部分なので安心感のあるものと購入しました。
信頼、安心感はありますが、値段が高い!
造りは良いから仕方ないかな?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| ポジション | 4 |
サーキット走行するのに予備が必要なので購入しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
レースをやるためYZF-R25に取り付けました。
さすがバトルファクトリー製。
精度もよく見た目もGOOD!!
何度か転倒してしまいましたが、しっかりと守ってくれます!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
[取り付け・精度]
他社製バックステップの補修パーツとして購入。ネジ径は勿論M8なので幅広いメーカーのステップに使えます。ネジロックを併用すれば振動による緩みもありません。
[形状・使用感]
他レビューにもありますが粗めのローレット加工で非常に滑りにくく、一度使うと他のステップバーには戻れません笑
その分ブーツの減りも激しいですが…
[品質・コストパフォーマンス]
先端のジュラコン部分が見た目はスライダー効果ありそうに見えますが、一度転倒すると大抵バーの奥に陥没してしまうので実際はレースレギュレーション対応のための只のキャップだと考えておいた方が良いかと。
その点を差し引いても他社のステップバーよりは安くてしかも滑りにくく、実用的でコスパは良好かと思います。
他社製品の多くはアルマイトカラーで乗っているうちに剥げて来ますが、バトルの製品は基本アルミ地肌むき出しなので色ハゲの心配無用なのも○
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ケブラー繊維を使用したケースカバー。
めちゃんこかっこいいです。
そのまま取り付けすると転倒時に割れてどこかに行ってしまうそうなので両面テープ併用で取り付けを行いました。
ついでに繊維が剥離したり水が染みるとカビ生えたりしそうなので瞬間接着剤で断面の保護をしてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
取付して好感触でしたが、今は外してもう1台のバイクに取付するべく待機中。もう少し値段が安いと更に良いと思いますが中々難しいでしょうね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
他社製のバックステップを使用してるのですが、フットペグがすり減りツルツルしていたので交換しました。ローレットが粗く引っかかる感じがいいですね!あとは縦溝も深く雨の日も水が溜らない感じがします!
また交換する時はコレに決まりですね!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
他メーカーの物も考慮してましたが、バトルファクトリーさんのものを選びました。
期待通りの商品で満足しております。
納期も予定より1週間ほど早く手元に届きました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ステップにセットバックプレートかます際に、長さが足りない為購入。
質感良いです。組付は10ミリなんですが、アサヒのフレアレンチが使えましたのでオススメです。フレアレンチはスパナより力入り舐めにくい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【全日本モトクロス】下田丈が参戦! 第8戦が埼玉・オフロードヴィレッジで10月10日に開幕
【新車速報】「ストリートトリプル 798RS」など3機種登場! トライアンフが2027年型の公開日...
見た目よし、整備性よし。排気量を考えれば走りもよし ホンダXL50【Webike愛車ピックアップ】
【MotoGP展望】プリマ・プラマック・ヤマハがインドネシアGPへ! マンダリカで巻き返しを図る
【MotoGP】モンスターエナジー・ヤマハがインドネシアGPへの意気込みを語る
【MotoGP】首位マルティンに2ポイント差! マルク・マルケスが鬼門のインドネシアGPに挑む
【新製品】フルチタン登場! OVER RacingからCB1000F用「TT-FORMULA RS...
警察・学校・メーカーが考えるバイクの安全運転
コメント(全0件 )