BORE ACE:ボアエース

このステムに変えるだけで、フロントの安定感が上がります。フォークのカスタムを一通りしても、やはりステムが純正だとそこでヨレが生まれコーナー等でフワっとする思いますが、このステムに交換してからは、まるで、ネイキッドに乗った様な印象になるとおもいます。街乗りメインなら、あまり必要無いとおもいますが、限界まで、突っ込む走り方をするなら、今よりも乗りやすくなると思います。価格が少し張りますが値段以上の価値がある部品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

BORE製ステムキットに交換したら、チェーンロックを常備しないといけないのですが、こちらのステーでハンドルロックが使える様になります。車検の時も別でロックを持たなくてよくなるので、同社のステムキットを装着予定なら、是非セットでの購入をおすすめします。

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フォークオイル交換の際に純正ブーツから交換しました。機能面はわかりませんが、スッキリした印象になりました。カフェ・パフォーマンス系のカスタム車には良くに合うと思います。値段は高いですが、質感は良く納得の価格です。

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何気ない、ただの筒みたいだが、効果は絶大！
フレームからシリンダーヘッドに送られるオイルの流量と速度を増やし、
エンジンの性能を最大限に引き出すことができるらしいです。
実際にとりつけて走ってみたところ、それまでの走りが嘘みたいにエンジンがよく回る。加速もかなりアップするのが体感できるほど。いかにエンジンにとってオイルの存在が大切なのか理解できます。
とりつけは簡単ですが、純正のゴムホースだけでは長さが足りないので、ホースだけは別途注文した方がいいでしょう。数百円で買えます。
値段のわりに得られる感動も大きいので、充分お買い得ではないでしょうか。
もう手放せません！

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同社のステムに交換した際についでに装着しました。精度は申し分なく、フロントフォークと、とも締めでないので、交換も簡単です。また35πのパイプなら、どこでも装着出来るのが、嬉しいところです。ステム交換を考えているなら、こちらも一緒に交換がおすすめです。

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他社のライトステーと比べて、取り付け方、角度、出っ張り量など、自分のマシンに合った仕様が選べるのが、一番の特徴だとおもいます。精度も良く、ヘッドライトがカチッと止まります。また、いろんなスペーサーがあるので、ライトの幅を気にし無くていいのが嬉しいですね。値段は他社の物と比べると、少し張りますが、違いは価格差以上だと思います。

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このライトステーは取り付け方で、幅が変えられるのがいいですね。また、長さも種類があり選べる様になっていますので、自分のヘッドライトに合わせたものが、買えます。クランプステーさえあれば、この部分だけ、買い替えることでができるので、簡単に仕様変更が出来ます。

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純正バックステップから交換しました。長い間純正バックステップでしたが、特に不満無く乗っていました。しかし、変えてびっくりです。社外の物は、ただバンク角を稼ぐ為のものが、大半で、チェンジや、制動性能はなにも考えられていない様な印象がありましたが、これはチェンジも純正以上に入りやすく、ブレーキも効くようになりました。とくにチェンジは歴然の違いです。もし、バックステップ化を考えているなら、こちらの商品がおすすめです。

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交換してみると、純正のゴムブッシュがどれほどへたっているか分かると思います。このカラーを入れるだけで、チェンジもブレーキもフィーリングが上がります。振動は多少増えるのですが、ほとんど変わらないと思います。それよりも付けた事による操作性の向上のほうが特筆です。

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軽くて、質感も良く、お手頃価格ですね。これだけでの注文では、中々手がでませんが、送料無料の端数合わせに注文しました。すぐにイメチェン出来ます！

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