ユーザーによる Brembo:ブレンボ のブランド評価
Webikeは、ブレンボジャパン二輪正規代理店です。ブレーキといえばブレンボ。その高品質なブレーキフィールは正に最高峰。MotoGPやWSBと言った世界の大舞台でもストリートでのカスタムシーンにおいても、はたまたメーカー純正採用においても、ブレンボを見かけないシーンはありません。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価1571件 (詳細インプレ数:1456件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 856 | |
| おおむね期待通り: | 472 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 181 | |
| もう少し/残念: | 34 | |
| お話にならない: | 28 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ハスクバーナ FE350 に、Brembo:ブレンボ オフロードブレーキキャリパー P2 24
(https://www.webike.net/sd/20299882/)を装着。
エンデューロをやっているとマディーだとすぐにパットが減ってしまうので、予備パッドを買おうと調査。しかし中々見つからず、適合がわかりずらかったのですが、やっとのこと、このパッドが適合するとわかり購入。
まだ装着してないですが、パッド形状は同じだったので問題ないかと思います。
しかし、1キャリパーの左右がセットではなく、一枚ずつ購入しなくてはいけないとは、本当に不親切。1キャリパー分をセットで販売することを望む。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ハスクバーナ FE350 に、Brembo:ブレンボ オフロードブレーキキャリパー P2 24
(https://www.webike.net/sd/20299882/)を装着。
エンデューロをやっているとマディーだとすぐにパットが減ってしまうので、予備パッドを買おうと調査。しかし中々見つからず、適合がわかりずらかったのですが、やっとのこと、このパッドが適合するとわかり購入。
まだ装着してないですが、パッド形状は同じだったので問題ないかと思います。
しかし、1キャリパーの左右がセットではなく、一枚ずつ購入しなくてはいけないとは、本当に不親切。1キャリパー分をセットで販売することを望む。
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役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 4 |
取り付けはすぐに終わり。
試し乗りで最初強めに数回踏み込みその後 軽く当てながら強く踏み込み慣らし。
普通に乗り始め確認しました。
十分満足する性能です 良い商品だと思います。
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役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 3 |
凡人の私には効きは何となくしか分かりませんが
念願のブレンボですし満足しています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
現在使用中
【使ってみていかがでしたか?】
車両を購入した時に前のオーナーが同じものを使っていたので、それに倣って購入。
純正パッドや他のパッドの使用感はわからないが、このパッドに関して言えばちゃんと止まるしコントロール性も非常に良いと言える。
耐久性に関してはこれからだが、前オーナー談によれば減りは早いとのこと。
【他商品と比較してどうでしたか?】
少し高いが、価格相応
【注意すべきポイントを教えてください】
自信がない人はブレーキ周りは信頼できるショップに頼むのがいい。私もその一人。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
紫外線によるマスターシリンダーカップの劣化の予防と
万が一のフルード飛散防止
ですがやはり
ブレンボパーツを装着しているアピールです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 2 |
| コントロール性 | 4 |
走り出しは(冷えてる状態)ブレーキ要注意
そのあとは凄く効きます。
街乗りには不向き
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
100%サーキット走行
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
純正を外して交換するだけなので、フロントホイールを脱着できる環境とトルクレンチがあれば作業そのものは難しくありません。しかし、ブレーキ整備は命に関わる部分ですので、ちょっとでも不安がある場合はショップに依頼した方が良いと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
純正(5mm厚)と比較して、明らかに制動力・剛性感が増しました。
フルフローティングなので、引き摺り対策にも効果があると思います。ブレーキリリース時のパッド離れがイメージ通りになり、コントロール性が高くなります。このスーパースポーツシリーズは、サーキット走行対応のリプレイスディスクの中では他ブランド(サンスター等)と比較して安価なためコスパにも優れると思います。
【付属品はついていましたか?】
ステッカー(白字に赤でbremboの文字)2枚
【期待外れな点はありましたか?】
なし
取り付けの際には新品のボルト(10本)が必要です。Webikeさんにも在庫していることが多いですが、このボルトが地味に高い...
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 4 |
約25年経過している純正キャリパーから交換しました
新品キャリパーかつブレンボに交換したのは初めてですが、コントロール性等には感動しました!
サポートを介した取り付けになるので、ホースの取り回しおよびフィッティングさえ気を付ければ
取り付けには苦労しませんでした!
ロットによっては本体に刻印が入るものがあるようで、左右で統一したい方は、注意が必要です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 4 |
フルードタンク等の取り回しが必要なければ、そのまま取り付け可能だと思います。
使用感想は純正より滑らかで握り易いけど、幅を調整する機能は搭載されてないとの事です。
使用されているグローブによって滑り易いかもしれない。
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