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ユーザーによる M-TEC中京:エムテック中京 のブランド評価
エムテック中京は、大手メーカーのOEM製造を請け負うほどの高度な製造能力に加え、国内有数の製作機材を有するメーカーです。オリジナルパーツの製造についても定評があり、絶版車ユーザーからは絶大な信頼を集めています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価366件 （詳細インプレ数：344件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 196 | |
| おおむね期待通り: | 97 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 41 | |
| もう少し/残念: | 17 | |
| お話にならない: | 12 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
長年の使用でブレーキフルードの付着により塗装が痛んで来た。純正ハンドルスイッチならリペイントするだろうけど元々リプレイス品なので迷わずMRSのリプレイスに交換してリフレッシュした。この値段で綺麗になって満足。
取り付けにあたりハンドルに対しての位置決めのボッチはニッパーでむしり取った。社外のハンドルを使っている場合は必須です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
フロントフォークを外した際、ヘッドライトステーの内部の腐食が酷かった為、その下にあるカバーも一緒に交換しようと購入しました。
消耗品ですので、特に純正にこだわらず、品質に定評のあるMRS製にしました。取り付けの際も特に支障はありませんでした。値段も妥当かな、と思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
真上から見たところ。内部の形状が純正と少し違う
フロントフォークを取り外した際、ヘッドライトステー内部の腐食が酷かった為、購入しました。純正が販売終了なので、品質に定評のあるMRS製にしました。メッキがとても綺麗で、純正以上の質感があります。むしろ綺麗過ぎて純正じゃないと分かる位です。ステー内部まで覗き込まない限り、純正との違いは分かりません。取り付けも不都合はありませんでした。値段は少し高めですがその分、出来は素晴しいです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
中京のマフラーショート管を買いました、標準でMのサイレンサーが入っていますので、同時にLタイプのサイレンサーを買いました、Lタイプのサイレンサーを入れるときは、固くて入らなかったのですが、周りを鉄やすりで削るとすぐに入りました。音がとてもよく、交換できる中京のマフラーはよかったです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ゼファー７５０に取り付けました、ノーマルマフラーから車検対応のN製のマフラー１６万円ぐらいのを
買いましたが、格好はよいのですが、音が９４デシベルでおとなしすぎます、車になめられます、
今回はエムテック中京マフラーショート管マフラーに買い換えました、取り付けも簡単で、価格もお値段以上の製品でした、サイレンサーは、Mが入っていますが、別にLタイプを買い、交換して取り付けました、入れるときに、少し入りにくいですが、鉄やすりで回りを少し削り入れました。Lタイプのサイレンサーは少し大きい音ですが気に入っています。いい商品に出会えました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ボンネビルT100(2008)に、シビエCL1を取り付けたく購入。純正の内リムでは内側に折り返しがあり、ポン付け出来ない為、カワサキZ系のライトが取り付けられるとのウワサから、ためしに買ってみたところ、見事ドンピシャにポン付け出来ました。外リムは２㎜程幅(長さ)が長いですが問題なしです。ちなみに、PFP スタンレー用内リムはCL１には内径が合いません。CL１のほうが１㎜程大きいため無理やり嵌めると外周のガラスが割れます。このヘッドライトリムセットが、CL１を取り付けるのにベストです。またCL２付属の内リムを使うと、たぶん出目金になります(ボンネビルの場合)。尚、リテーナと内リムを止めるネジは締めすぎないように注意が必要です。買って正解でした。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
CB1100RSに使用。Z2 ミラーはブレると言われていたが、全然ブレない！バーエンドも社外に変えた為振動が増してるにも関わらずブレない！純正ミラーと比べてもブレない！
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
道の駅 おばあちゃん駅にて
中速域から高回転まで病み付きになります
純正マフラーは良い音なんですが、音量に物足りなさを感じるのが正直な所
このマフラーは純正マフラーの音質をそのままに音量を上げた感じでアイドリング近辺は煩すぎず、中速から高回転は気持ちいいサウンドに包まれます
通勤に使用しているので朝の始動時に今までの社外マフラーだと気を使っていたのですが、このマフラーだと気にせず使えてありがたいです
五月蝿いマフラーを求めてる方には物足りないかもですが( ´∀｀)
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
キャブに錆、ゴミが行かないように購入しました。取付も簡単ですし、ガソリンの流れも確認できるので、いい商品です。CB750に使用しています。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
RPM管から付替えました。品質はRPMと同等の精度があり満足しています。
ちなみに付替えた理由は、CBにはショート管が似合う事とエキパイの手曲スタイルです。
音質は、RPM高音、M-TEC低重音です。
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