rizoma:リゾマ

スクリーン類を何もつけないと
メーター裏の凹やケーブルに虫の死骸がついて
清掃に手間がかかりすぎるため購入を決意。
メーカーの写真ではポリカ仕様のみ
取り付けステーの存在が確認できませんでしたが
ちゃんと付属されていました。
むしろMT-07用のステーまでついてました。
さすがリゾマ様。仕事が早すぎます。

狙っていた効果は満足です。
しかし防風性や整風性はどうでしょうかね。
ほとんどないと思われます。
しかし逆にハンドリングに影響はほぼないので
虫の死骸に悩まされている方や
ライト上の空間が寂しいと思われる方は
購入検討されてはどうでしょうか。
値段もアルミバージョンに比べれば良心的です。
製品クオリティは全く不満ありません。

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純正の取って付けた様なテールライトがシート内にすっぽり収まるので形状は良いがはめ込みのプラパーツとライト自体との間が空いているのでホコリや雨などは入り放題になってしまう。
コーキングが何かでスペースを埋めた方がいいかもしれない。
純正のゴムブッシュは使い回しになっていたのでその辺も付いていればより良かった。

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新車購入と同時に装着。
今までの車の時は”絶対にこかさないからプロテクター類はつけない”の精神で付けた事なかったのですが
この車はそこまで自制心を保てる気になれなかったものでw
作りはさすがリゾマ。
美しいです。
取り付けも簡単。10分で付きます。

実用度は・・・・まだ試していません。
むしろすすんでは試したくないですね。
出っ張り量がそこまで多くないのでこれでカバーできる範囲はそんなにないかもしれませんね
本格的にジムカーナなどをする人には向かないようにも思えます。
どちらかと言えば恰好重視の人向けではないでしょうか

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ほしくて探してました。大きさは決して小さくないですが、ブレーキをブレンボに変えたいいけどフルードタンクで中々ほしいのがなく、探してた時に本の1ページに載ってました！
決して安くはないですが、確実にかっこいいです。お薦めです。

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Z1000(2011)で使用。
自己満足の世界な感じもしましたが、取付けました。

フレーム部のスイングアームシャフトのネジを隠すことができます。

六角ナットで両側を止めるだけの簡単装着です。
(左右共にナイロンワッシャは挟むのですが、右側だけ、金属のスペーサーも挟みます。)

前は、ゴム製ブッシング(100数十円)で塞いでいたのですが、デザインされたものは、装着すると、色合いの合いも良く、スッキリと決まりました。
(フレーム右側に、もう一つ穴があるのですが、その穴は、現在も、25mmのゴム製ブッシングで塞いでます。)

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信頼のおけるRIZOMAのフェンレスのインプレです。
構造も判りやすく英文の取り付け説明書が読めなくても
十分付けられます。しかし日本のナンバーに該当する穴
が無く多少混乱します。最低限取り付け穴をあけられる工具は必要になります。取り付けはシート/サイドカウル/テールライトも外すと作業はやりやすくなります。本KITには大小2個のナンバープレートフレームが入っていますが、小さい方を使います。付いてしまえば信頼性バツグンです。　

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RIZOMAのミラーを装着！

”Elisse”　と言うタイプ。

フル削りだしである。

ミラー面は　オレンジ色！　ブルーは多々あるがオレンジは初めて見た。

価格はミラーとしては恐ろしく高い！が、それに見合う品質である。細部の仕上げも非常に良い！

調整は3Dでできるので、微調整が可能である反面、調整が少々面倒である。

※　注意点

本体だけ購入しても取付できません。
必ず車種に応じたアダプターが必要です。
逆に、このアダプターのおかげでほとんどの車種に
装着ができます。

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XJ6ディバージョンFに取り付け
リゾマ製のバーに合わせて購入しました。
高さは60mmを選択
純正より少し高くなったので姿勢が楽になったかな？
もう少し値段が安ければいいんですけどねえ~

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CNC Racingのキャップがなぜか見当たらないので、
偶然見つけたこちらを購入。

最初、なんでキャップだけで12000円もするのかと
思っていたのですが、届いてみて納得。
ガソリンタンク下のフレームプラグだけでなく、
ステップ部分のフレームプラグのところにも
つけられるように2サイズ4個入りの商品でした。

商品画像はタンク部のキャップしか載っていないし、
商品説明にも4個入りというのが一切載っていないので、
届いてみないと分かりません。これは不親切でしょう（笑

ちなみに取り付けはキャップをフレームに入れて、
ずれないように押さえながら六角で締めるだけです。
内側に締め付けることで広がるパーツがあるので、
きちんと締めれば走行中に外れる心配はなさそうです。

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さすがRIZOMA、といった感じでデザインは秀逸な
フレームスライダーです。

プラグホールにシャフトを通して、そしてガード先端が
フレームをホールドする形なのでがっちり感はあります。
しかし、そもそものスライダー本体の張り出しが小さく、
仮に転倒したとすると、スライダーが当る前に他の部位が
接触してしまうのではないかと思います。

デザイン優先の弊害・・・なんですかね？（苦笑

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