rizoma:リゾマ

まだ取り付け前ですが、このハンドルは下がりがなく、ほぼ一文字タイプ。
そのため、ハンドルポストの高さだけで十分な人にはもってこいのハンドルかと思います。
自分自身も一文字タイプ、かつファットバーを探していてこのハンドルを見つけました。
また、幅もやや広めな為、ジャーマンストリートファイターを目指すならこのハンドルかと思います。

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商品説明にはプロショップに取り付けを依頼してくださいと書いてありますが、我が家は正規ディーラーからは遠く離れているので自前で取り付けました。
取説は商品説明通りイタリア語、英語オンリー。しかし、たいした事は書いてないので中学、高校レベルの英語力があれば読めると思います。各工程毎にCGイラストによる図解もありましたし、身構えるほどのことではないかと。用意するものは六角レンチとネジロックのみです。

（3万円近い値段に見合うかはともかくとして）値段が張るだけあってカウル本体は高級感ある仕上がりです。時速80km辺りから、胸や胴に当たる風が減っているのが感じられます。大仰なスクリーンに比べると効果は少ないのでしょうが、自分としては十分なものです。
ただしブラケットがなかなか曲者で取り付けに苦労させられました。

まず、ブラケットを取り付けるためにヘッドライトを取り外す必要があるのですが、いざブラケットを取り付けその間のスペースにヘッドライトを戻そうとすると、キツくてなかなか嵌まらない。そしてより致命的だったのがブラケットへのカウルの取り付け。片側をはめ込むと反対側がブラケットの穴1つ分（10mm弱といったところ）ズレていました。
なんとか取り付けには成功しましたが、強気な値段設定をしている割にはお粗末としか言いようがありませんね。

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まず形状がいいです。
視認性も高いのでどっちにウインカー出してるかわからなくなるときに簡単に確認出来るので便利です。
堅牢な作りのため転倒時にも機能喪失しませんでした。
値段は高いですがおすすめです。
社外ウインカーマウントパーツを併用します。

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フェンダーレス化して社外ウインカーに変える際は要注意!
特にナンバープレートのベースプレートを使用すると発光面が減るのでこういった商品を探してました。
大抵M10用だったり旧車用だったりして某○mazonにも無かったです。

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ボルトのサイズが合わなかったのでホームセンターでM6のボルトを購入しいざ、取り付けようとしたが、長さが合わず、再度ボルトを購入し、締め付けたところスロットル側が締めすぎるととても危険な状態に取説を見ても英文なので注意書き、若しくは適用車種が書いてあったのかは分からず。
Z650にはお勧めしません。

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マジカルレーシング のミラーと組み合わせて使用。
そのままではつかないので汎用のカラーとゴムブッシュ併用で着きました。

マジカルレーシング のアダプターと取り付けの向きが変わり外側に来るので視認性も上がります。

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純正キャップと変えるだけの簡単ドレスアップ
ブルーにするかシルバーで悩んだが、差し色の程度が好みだったのでシルバーにした。

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ドレスアップパーツにしては高価だが
価格以外は非常にクオリティーの良い商品
見栄えも素晴らしい?(^o^)／満足
装着するとホイルの内径が狭まるので、シャフトドライブ用のガレージスタンドは使用不可になるので注意
基本的にはタイヤ交換時しか外す必要はないかと。

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黒いシャフトドライブは重苦しい印象が、どうしてもあったのでアルマイトカラーのアクセントは装着してとても気に入っています。

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純正のオイルキャップは黒い樹脂のような物で好きではありませんでした。
リゾマのキャップは、デザインに質感ともに素晴らしいですね。

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