Wunderlich:ワンダーリッヒ

シートを社外品に交換したので、色味合わせのために購入しました。
外装を外すだけで簡単に取付することができました。
詳しくはこちら↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/3578590/car/3749052/13799387/parts.aspx

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金額は少し悩みましたが、長距離を考えて購入しました。
乗り心地はかなり改善して、デザインも気に入っています。
ノーマルより2~3cmシートが高くなるので、ハンドルスペーサーと同時に変更をお薦めします。

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取り付けは簡単、トルクスレンチで３カ所のビスを共締めするだけです。ネジロックも付属してます。
あまりフェンダーが拡張した感じはしないが、何もないとサス周辺がドロドロになるので、多少の効果は期待できる。
ブラック樹脂素地なので、違和感なく収まる。

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高速道路で効果を試したところ、バッチリでした。
今まで走行風でメットが左右に揺すられたり肩に当たる風でフラついたりしましたが、このスクリーンは風を綺麗に避けてくれる感じがしました（個人の感想ですw）
耳の周りの風切り音も減ったと思います。
見た目がスポイルされますので、高速道路をよく走る人にはオススメしますが、ルックス重視の人はよく考えたらいいと思います。
クリアーを選んで正解だったと思います。

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Ｆ９００Ｒの高速道路での快適性を上げるために本製品を導入。
元々ノーマルのウインドシールドがついていたが、さすがに高速道路では役不足。
オプションで、ハイウインドシールドがあるが、大きさを考えれば効果は少ないと思う。
そこで社外品となるが、縦長なものが多く、防風性能には疑問が残る。
こちらの製品は、縦横の幅が広く、防風性能が高く感じた。

取付自体は、ノーマルのウインドシールド部プラス専用ステーをトップブリッジのフロントフォーク固定ボルト部に取り付ける。
スクリーンが大きいので、風圧に対応するためかと思われる。
トルク管理が必要でトルクレンチが必要なので、少し難易度は上がるかな。

防風性能はノーマルとは比較にならないくらい上がる。
体格にもよるが、自分の体格では首から下の上半身をカバーする。
さすがに腕も含めた上半身全体はカバーできないが、自分はＦ９００ＸＲと同じ形状のハンドガードを取り付けているため、高速走行はかなり楽になった。

唯一のネガティブは、ロードスターらしいＦ９００Ｒの見た目が損なわれること。
しかし、高速を含めたツーリングでは効果は絶大なので、Ｆ９００Ｒで高速を多用する方には、間違いなくお勧めできる

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機能を果たしてくれてデザインも良しです。
ただ、如何せん高い

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防風効果は素晴らしい。気流も安定していて適度に風を感じながらも冬のツーリングでも寒くない。夏でも防風効果で暑く感じない程度だと思います。スクリーンの位置を下にした場合で純正スクリーンを上にした程度の位置。高速道路で上にするとヘルメットにほとんど風が当たらない。（172Cm）
ただ、ハンドルとのクリアランスをキープしているのだと思いますがセンターのくびれをもう少し少なければＢＥＳＴだと思います。位置を上にして高速走行の場合、くびれ部分からの風が胸からお腹あたりに当たるのが気になる。

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予定納期よりも大幅に早く届いたのでありがたい。
フィッティングの精度もよく、取り付けも簡単にできる。
ちょうど県外移動も解禁されたので、早速高速を使って移動してみたが
整流効果も高くヘルメットに当たる風圧も軽減される。
値段がもう少し安ければ最高だった。

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車体の汚れが気になりチョイス！エクステンションの長さが他の商品よりチョイと長めの様なので選びました。取付はフェンダーを外さずに簡単に出来　見た目もGoodｄです。

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やはり高速道路では風圧が辛いので、少しでも風防効果が得られればとRnineT Urban G/S専用のショートスクリーンを購入したのは良いけれど、、、
私のUrbanには純正オプションのタコメーターが付いているんです。タコメーターがあるとステーが干渉して取付けられないことが判明しました。
とりあえずタコメーターを取り外し（標準のスピードメーターのみ）スクリーンを取付けましたが、
ウェビックさん適合車種は合ってますが商品説明欄に「純正オプションのタコメーター車には取付け不可」と記載をお願いします。

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