Wunderlich:ワンダーリッヒ

機能的に特出した物は在りませんが白い外装にカーボンのアクセントが映えるデザインです。　純正フロントフォークのアウターが黒、クランクケースやオイルクーラーも黒いのでバランスが取れて見た目がシャープになるのが気に入っています。

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金額は少し悩みましたが、長距離を考えて購入しました。
乗り心地はかなり改善して、デザインも気に入っています。
ノーマルより2~3cmシートが高くなるので、ハンドルスペーサーと同時に変更をお薦めします。

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フェンダー内の汚れ対策で購入
個人的に効果あると思います。

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機能を果たしてくれてデザインも良しです。
ただ、如何せん高い

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f900xrのスタンダードですとローシートがついてきますが、他のBMW車のローシート同様にただ座面を低くしただけでお尻が痛くなるわ形状が角ばってて太モモとお尻の付け根に食い込むわでメリットよりもデメリットの方が多いシートでした。
対策として本シートのローを購入して300キロ走って試しましたが、結論から言うとこのシートも少なくともローシートだとお尻が痛くなります笑
走って1時間ほど経つとじんわり痛み始め、帰ってくる頃にはお尻をあっちにこっちにずらすようになります。
食い込み具合は改善されたのはとても良かったですし、デザインもカッコよく純正に比べればいいのですがあと一歩お尻痛を何とかしてくれれば最高でした。
もっとも本レビューはローシートモデルなので、標準サイズのシートであれば大丈夫かもしれませんが、買ってないのでわかりませんので悪しからず。

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高速走行しましたが、
手に当たる風がかなり
軽減されます。
冬場のグローブの
防寒レベルを確実に
落とせます。

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峠道を何時ものようにねかせながら抜けたら、ステップ擦る前に路面に着き両方共に割れました。
寒さは、有りませんので余り車輌をねかせない使用で使えば良いと思います。

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ノーマルのスクリーンは無いにも等しいので購入しました。これのおかげで最高速、巡航速度が延びましたが見た目がちょっとあれかな？って感じはあります。取り付けられるのはF800Rの2015年以降、形状的にS1000Rにも取り付けられそう？

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11月初め、千葉でバイクミーティングあり、往復2000kmあるため、付けてみました。見た目少し大きいくらいですが、プロテクション効果は絶大。風ならスクリーンを上げなくてもok。かなりの雨でも、半分上げれば殆ど濡れませんでした。後ろの家内も大満足でした。
見た目も、違和感がなく、カッコよさもそこなわれず、ノーマルよりノーマルぽいです。ただ夏場には、ノーマルへ戻した方がよさそう。

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