ユーザーによる Wunderlich:ワンダーリッヒ のブランド評価
確立されたBMWのイメージを崩さず、持ち味を堅実に昇華させるアイテムを作り出す「ワンダーリッヒ」。厳選された上質な素材と綿密な設計により具象化されるアイテムは「カスタムの原点」と唱える。ドイツメーカーならではの質実剛健なスタイルが、新たなBMW Lifeを提案する。
| 総合評価: | 3.8 /総合評価361件 (詳細インプレ数:327件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 112 | |
| おおむね期待通り: | 139 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 67 | |
| もう少し/残念: | 21 | |
| お話にならない: | 22 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
オフロードブーツ履いたら、F900GSのギアシフトペダルの操作(特にニュートラルに入れる)がかなりし難くなったので購入。操作性は劇的に変わったので大満足です。デメリットとしてペダル延びたことで、転倒時にペダルが曲がるリスク増えるのが怖かったので、エンジンガードにデイトナのリダクションスライダー付けて気持ち、ペダルに当たりにくくしています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
林道走行時の飛び石ガードとして使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。
【取付けは難しかったですか?】
説明書通りに組み付ければいいけど、手の入りにくい箇所とかあるので結構面倒くさい。
取り付けで1時間かかりました。
【使ってみていかがでしたか?】
しっかり飛び石ガードしてくれます。
ライト割れたらライトごと交換となり高額出費になりますから。
【付属品はついていましたか?】
ネジ、取説等全て入ってます。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし。
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カラー:クリアー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
防風性抜群です。
おまけに見やすさは純正品に劣りません。
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カラー:クリアー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
純正品と比べて,防風性が格段にあがりました。
大満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
| ポジション | 5 |
2024 Desert X Rallyに取り付けました。
メーカー説明文では曖昧になっていますが、油圧ホースの延長は必要です。
合わせて買った同社の油圧ホースエクステンダーを取り付けると、少し余るくらいです。
また、こちらも説明文がありませんが、Rallyのステアリングダンパー用のスペーサーも付属しており、問題なく取り付け可能です。ハンドルバーライザーも純正のままで取り付け可能です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ブレーキペダルが踏みづらかったので、面積が増えて良くなりました。取り付けはぴったりとは言いづらいが簡単でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
立ちごけ時のダメージ防止につけています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
差し込む方向やケーブルの向きを気にしなくて良いTypeC、便利です。
ゴムキャップもしっかり機能して防雨対策もばっちりです。
走行時も雨にかかるような位置ではないので、雨天でも挿したままで大丈夫。
標準装備のDINソケットとの交換なら取り付けも簡単ですが、付属のスパナは周囲に干渉して使い物にならないので、先端の細いラジオペンチで締め付けました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
常時設置
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
壊れそうでしたが、下からはめたら大丈夫です
【使ってみていかがでしたか?】
日差しを避けられよく見える
【付属品はついていましたか?】
本体のみ
【期待外れな点はありましたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
取り付けのポイントは上に書いていますが
下からハメればハマります
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
M1000Rのメーターに取り付けました。作業は至って簡単でメーターの下部にバイザーの下部を合わせて上部にカチッとはめ込むようにするだけでした。ただ心配だったのは、ヘッドライトとメーターのところにスポーツウインドシールドを装着しているので、バイザーと干渉しないかと思っていましたが、これが少し余裕がある感じで、絵に描いたように綺麗に収まりました。質感も良くいい買い物をしたと思います。
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