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ユーザーによる PROTEC:プロテック のブランド評価
デジタルビデオレコーダー、盗難警報機、バンクメーターやギアポジションインジケーター、シフトアップインジケーターなど、バイクにまつわるデジタル製品が多くラインナップ。取り付けマウントなども扱っているため、取り付けも簡単です。
| 総合評価: | 3.9 ／総合評価512件 （詳細インプレ数：489件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 174 | |
| おおむね期待通り: | 204 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 76 | |
| もう少し/残念: | 30 | |
| お話にならない: | 28 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
2013年式のNinja300。ベッドライトは片目点灯なのて今時のバイクみたいに両目点灯にしたくてこの商品を見つけました。Ninja250に適合だったのでポン付けかなと思ったものの、アクシデントに備えてwebikeピットインを利用して、ショップさんに取付をお願いしました。
取付作業中にやはりアクシデント発生。Ninja300はカプラー形状が違っていてショップさんにひと手間加工をお願いする事に。
アクシデント発生で取付作業に予定より多く時間が掛かりましたが（ショップさんすみません。有難うございました。）、早速トンネル内で明るさを確認。両目点灯に加えてバルブもLEDバルブに交換したので省電力と明るさを一気に手に入れる事が出来て大満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Ninja 650を二灯化するために使用。
かなり明るいです。
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役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Ninja 650を二灯化するために使用。
かなり明るいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
表示がワンテンポ遅れてでます。6速がうまくでないことが多いです。慣らし運転中で回転数が低い事が影響しているかもしれませんが。車種専用なので取り付け用のステーが付いていたら良かったと思います。両面テープはすぐ取れました。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
コネクタで簡単接続で問題なく作動してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
以前より廃盤になっていた部品の販売にとても助かっています。
製品本体は何の問題もありませんが付属のOリングはあまり良くない感じがしますので純正部品を使った方が良さそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
見た目はこうなります。
LO BEAM 点灯
かなり明るくなります。 L0 BEAM
今までも、スーパーカブ、クロスカブのヘッドライトを PROTEC 製のLEDに装換して来ました。
補助灯の装着をした事もありますが、結局は大元のヘッドライトを明るくする事が夜間の走行には効果的だと思っています。
装着は難しくは無く説明書通りに組めます。
モアベターな装着を考えるとヘッドライトケースの穴開け（メーカー推薦）や配線の保護（結線のハンダ付・保護チューブ巻き付け）など、有る程度の知識と道具、資材が別途必要になると思います。
装着後の変化は大きく、十分な明るさで夜間の不安、不満は解消されました。
欲を言えば手前側をもう少し照らしてくれれば申し分ありません。
ノーマルのレンズと同径ですが、端までリフレクターがあるので見た目は大きくなった様に感じます。
価格が高いのは仕様が無いですが、もう少し安いと助かりますね。
また、純正部品よりも寿命は短いと考えるのが妥当でスーパーカブ（ JA07 ）では 50,000km 程でシステムの全交換をしました。
コストパフォーマンスは個人の考え方ですから何とも言えませんが、私は再度 PROTEC 製品を選びました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
明るさ「だけ」は満足。
取り付け後、8ヶ月でロービームが断線。
LED基板が変な角度で取り付けられているため、光軸が上向きに。
故にハイビームは役に立たない方向を照射。
買ったことを後悔している。
あまりにも暗い純正LEDと言い、安全に関わる部品がこのザマである。
中国の方がマシな仕事をするだろう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
仮組み付け後
動作確認した際は良かったのですが、
一旦バルブ配線のカプラーを外し本組みしてカウル類も全て装着し、エンジンを掛けたらハイビーム側バルブのロービームが点灯しない
仕方無く
再度カウルから何から外し、一つひとつカプラーや配線の確認をしていくと
ハイビーム側バルブとコントロールユニットの接続カプラーから端子が簡単に抜け落ちそうなくらいグラつき
ここの接触不良です
しかたくカプラーを排除
バルブとユニット双方の配線を直繋ぎで対処しました
安価では無い商品
もう少し検品もしっかりしてもらえたら有り難く思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
片目しか点灯せず
原因追及
両目開眼！
xforceのLOビーム時片目点灯が不満でいい物が無いか検討していたら本製品にいきつきました。
製品が到着して早速取り付けましたが両目点灯にならず、アレコレチェックするも解決しなかったため送り返して調べてもらったところハーネスが抜けかけてたとのことで帰ってきました。
再度取り付けたら無事両目点灯！
期待通りの明るさで夜の通勤が楽になりました。
適切に対応していただきありがとうございました。
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