PROTEC:プロテック

純正ライトより路面を照らしてる。
だだDAX125用との事ですが、ライト大きく社外のフロントキャリアの装着が困難となるのは仕方ないかもですが、純正メーターに当たり、クリアランスが確保されておらず、結構下向きに。
ショップさんへ取付け依頼していたので何とかして頂けましたが。説明書には光軸調整をと有りましたが、調整する為のクリアランスが確保されていない。

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Dax125に取り付けしました。オートバイ歴は長いのですが、ロータリー式ギアは初めて。今何足か？慣れるまでに気が散って事故りそう。なので速攻で購入、説明書やYouTubeなど参考に整備レベル初心者(モンキーとメガネレンチ)多様の私でも問題なく取り付け出来ました。商品の性能、材質もしっかりしています。買って後悔するようなことはないかと。

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自分の場合壊れ方が不思議な感じだったので報告します。
ある日突然水温異常のランプが点灯
サーモスタット・ラジエーターキャップ交換
もちろんファンは回っている
エンジンかけて1分後に点灯することもあれば何時間走っても点灯しないこともあるので、もしかしてと思いシフトポジションインジケータを外してみたらその後全く異常が出なくなった・・・
点灯したり点滅したり不規則だったので原因探るのに苦労しました。

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この商品のおかげで、やっとタコメーター の信号が取れました。
SR400はマイナスイグニッションなのでプラグケーブルからは信号取りにくいのですがこの商品だとアッサリ信号が取れて汎用のタコメーター もキッチリ反応してくれてます。
取り付けも簡単ですしコレはイイ！

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製品説明にも記載されているように「本製品は「品番：11294(TVM-01)」の専用オプションパーツ」ということで、汎用タコメーターには使えないようです。他の方のインプレにもありましたが私も3種類の汎用タコメーターにつなげてみましたが全く使い物になりません。Webikeさんの”適合保証”という言葉を読み違えてしまい交換もしてもらえず仕方なく別の商品を購入してこの商品は捨てました。

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それは驚くべき違いです。 コストに見合う価値があります。

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専用の取り付けステーがないので、アルミ板を切って作った自作ステーでメーター上に取り付けました。
同梱のPG110センサーは使用せず、デイトナの電気式スピードメーター変換アダプター ツインタイプを半田付けして接続しました。
動作は全く問題なく、シフトチェンジ後に若干のタイムラグはあるものの、表示も見やすく、あればあったで便利なパーツだと思いました。

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ガソリンスタンドが周囲にない秘境ツーリングによくいくので
あまり信用できないSLの燃料計に不満を持っていたので購入しました。

当然ですが燃料は非常に正確に測れます。ですが若干値段の割に商品が安っぽい
かな…もう少し安ければ、装着したいユーザー増えると思います。

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取り付け簡単です。設定も必要無くRPMも素晴らしいですよ。幻の7速も探さなくなりました。

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ギヤがショートのせいか6速に入っているのにシフトアップしてしまうので購入。
おかげで7速にシフトアップする事は少なくなったが、その他にも今何速に入っているのかわかって便利です。

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