ユーザーによる DIRTSKIN:ダートスキン のブランド評価
Dirt Skin(ダートスキン)は伸縮性に優れたネオプレーン素材で作られた、サスペンションへのダメージを予防するためのプロテクションカバーです。ベルクロでとめるだけなのでフォークを外す必要や面倒な作業は一切ありません。フォークオイルの劣化を伸ばすことはできませんが、ダストシールやオイルシールが圧倒的に長持ちさせます。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価130件 (詳細インプレ数:129件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 52 | |
| おおむね期待通り: | 56 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 19 | |
| もう少し/残念: | 3 | |
| お話にならない: | 0 | |
3.0/5
V-strom650ABS L4 に使用しました。
マフラー側からだとエキパイがあっるので取付不可ですが、
チェーン側からだとかろうじて取付出来ました。
もちろんエキパイなど冷えてからでないと、あちこちが火傷するかもです(笑)
V-strom650に使用する時は下側に合わせて取付します。
上側はショックが太すぎてうまく取付出来ませんでした。
取り付けて雨の日も走行しました。
ダートを走行するならばインナー部分の傷防止になるのでしょうが、ロードなら役目は全くないかと思います。
しかし、V-stromなど不人気車やアジャスター付きのサスだと交換する必要もないけど見た目が欲しい方には良いかもです。
特に車体色と逆の色だと目立つかと思います。
(私は車体グレーに赤のカバー)
もちろん外して洗う事も可能。
新車の時から着けると傷どころか汚れも付きません!
見た目と汚れ防止で☆3つ!
その他にはメリットはかなり少ないので☆なし(笑)
オススメか・・・どうか?
薦めませんが気になった方は着けても損はないかと思います。
ちなみにアドレスにも使用可能とありましたが、
社外(武川)製のリアショックを装着してるとクリアランスが少なく取付不可能です。
純正ならどうか分かりません。
参考までに。。。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
MotoGP日本人ライダーの戦い【第16戦日本GP】母国グランプリで力走を見せたMoto2、Mot...
【WorldSBK】今週末開催! 第11戦エストリルはブレガ&ドゥカティが大記録に挑む
【新技術】ヤマハがシリンダーの原材料をリサイクルアルミ合金へ切り替え、目的は製造時のCO2削減
夏はタンクの上に蜃気楼ができるくらい熱い暑い!XJR1300【Webike愛車ピックアップ】
「Rエンフィールド東京東村山」開業 輸入元PCI? ? 同ブランド、全国45店舗に
【速報】トライアンフから新型400cc「ボンネビルT40」電撃発表! リヤ2本サスにクルコン&コー...
MotoGP日本GPレースレポート:小椋藍、母国で6位獲得。優勝のマルケスはトップと2ポイント差に接近
前カゴが便利過ぎて最高!! ホンダ スーパーカブ110プロ【Webike愛車ピックアップ】
コメント(全0件 )