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OUTEX:アウテックス

ユーザーによる OUTEX:アウテックス のブランド評価

OUTEX製品は数々の実戦レースで結果を残し、多くのフィードバックから製品化しています。 OUTEXマフラー・ステムスタビライザー・振動吸収レバーガードなど様々な製品は、最前線で戦っているライダーによりテストされています。

総合評価: 4.3 /総合評価359件 (詳細インプレ数:318件)
買ってよかった/最高:
183
おおむね期待通り:
113
普通/可もなく不可もない:
45
もう少し/残念:
6
お話にならない:
12

OUTEX:アウテックスのカスタムパーツのインプレッション (全 153 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Refさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XR250 | CT125 ハンターカブ | トゥデイ )

カラー:焼付塗装ターメリックイエロー
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 遠目には判りませんが、若干色合いが違います

    遠目には判りませんが、若干色合いが違います

  • 前から見ると、装着自体が殆ど目立ちません

    前から見ると、装着自体が殆ど目立ちません

【使用状況を教えてください】
 買物等の街乗り、ショートツーリング(200Km程度)

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 遠目には判りませんが、若干色合いが違います。(鮮やかさが足らないというか)

【取付けは難しかったですか?】
 必要な工具があれば簡単です。剛性に関わる部品なので、トルクレンチがあることが望ましいと思います(説明書で上下ボルト27N・mの指定あり、なお、塗装面との貼り付け防止のため、ワッシャーへのグリス塗付が指定されていますので、気になる方はご用意を)

【使ってみていかがでしたか?】
 CT125の常用速度域の低中速で、今までは狙ったラインより外側へ膨らむ傾向にありましたが、ハンドルブレースと同時に追加したら、意図通りに操つれるようになり、期待以上の効果が感じられました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/16 22:22
1人のライダーが役に立ったと考えています

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かずさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: SR400 | モンキー | KSR-2 )

カラー:ブラックアルマイト
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
 ほぼ街乗り
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
 簡単です ただ純正ボルトがかなり硬かった
【使ってみていかがでしたか?】
 コーナーリングでフロントがガッチリとした感覚をすぐに感じた
 安定感がある
【付属品はついていましたか?】

【期待外れな点はありましたか?】
 性能など特に不満ないですがカラーのところが少しサビがういてきた

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/11 22:00

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さいたま星人さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

・バイク
 CRF250L(8BK-MD47)ノーマルリアタイヤに使用。

・取り付け
 テープの貼り付け時に斜めなったため、途中でテープを切り張りなおしたが問題なく取り付けできた。
 タイヤはIRCのGP-22チューブレスに交換。

・試走
 空気圧1.5で200キロほど試走したがエアー漏れ無し!林道も何本か走ったがこちらも問題なし!
 →御荷鉾?千葉程度の道なので空気圧を下げる必要がなく、どこまで下げて大丈夫かはまだ未確認。

・感想
 買いか?で言えば買ってよかった。フロントも今のタイヤが削れたらチューブレス化しようと思う。
 工具・車重・パンク修理の手間、これらが減るというメリットはかなり大きい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/16 10:15

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hatchさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

カラー:ブラックアルマイト
利用車種: CT125 ハンターカブ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

とにかく噂どおり、素晴らしいと思います。
装着後、フロントの剛性が上がっているのはすぐわかります。
コーナーリングの安定感、ハンドリングの精度が向上します。
費用対効果は抜群です。
フロントリヤのサスペンションのカスタムを検討してましたが、このスタビとあとは、パフォーマンスダンパーを付けるだけで良いかなぁと思ってしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/07 20:16

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Candy74さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

ほんとに剛性が上がるのか半信半疑でしたが、付けてすぐに実感出来ました。
車種が変わったかのような、スポーツ走行も出来てしまうと感じてしまうほど、それぐらい変化があります。
今まで直進やコーナーのふらつきが多少気になりましたが、取り付け後は安定して走行できて全く不安は無くなりました。
付属のネジは心許なかったので、ステンレスで質感の高いものに替えています。
知る人ぞ知るパーツ!所有感も上がります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/06 21:15

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さっちさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: スーパーカブ90 | CT125 ハンターカブ | リトルカブ )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

チューブタイヤのバイクを購入したときは必ずインストールしています。かれこれ4台目。
とにかくホイールのサビ落としと脱脂が重要です。
サビ取り剤やリューターを使ってサビを落とし、アルカリ性クレンザー(ジフのクリームクレンザーがお勧め)でこすりり洗いし、流水でクレンザーを落としたら速乾式パーツクリーナーを吹き付け、新品の不織布タオルで拭き上げています。このあと一晩おいてしっかり乾燥させます。
両面テープと保護シートは、とにかく曲がらないようまっすぐに。少しずつチマチマ貼るよりも、貼り付けるラインを見定めたら10?15cmくらい一気に貼り付けた方が、よりまっすぐになります。密着させるのは、後から指の腹やタイヤレバーの丸部分で押し付けることで対応できます。

今回はじめてカブに使用しましたが、今までで最も効果を感じました。加速時と旋回時の軽さが全く違います。
過去の使用経験から耐久性も問題ありませんので、今後もお世話になりたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/04 23:01

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アキラさん(インプレ投稿数: 18件 )

レバーカラー:バフ仕上げ | ハンドル内径範囲:17.3-20.2mm
利用車種: TW200E
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
街乗り
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
簡単
【使ってみていかがでしたか?】
良い
【付属品はついていましたか?】
無し
【期待外れな点はありましたか?】
無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/29 00:16

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モンキーさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: シティー125 | ダックス125 | グロム )

カラー:アルマイトクリアー
利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

安定して走れます。直進性が良くなりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/05 17:36
1人のライダーが役に立ったと考えています

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かずさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

yssフロントフォークアップグレードキットを装着しています。
まずフロントフォークの動きがしなやかになった。
段差を通過した時やコーナリング時、特に感じる。
個人的に一番感じたのは片手運転でフラフラしていたが、装着後は片手運転で段差でもへっちゃら。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/27 18:18

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よこちゃんさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: GSX-R750 | XR650 | XR250 )

カラー:ブラックアルマイト
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

こんなもんでって、バカにしてたけど!
振動吸収してるじゃん??

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/24 13:22

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