ユーザーによる MotoCrazy:モトクレイジー のブランド評価
DUCATI、MVアグスタ用のパーツを メインにラインナップ。その製品ワークスマシンを彷彿とさせる高いクオリティを誇っています。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価221件 (詳細インプレ数:212件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 109 | |
| おおむね期待通り: | 81 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 26 | |
| もう少し/残念: | 5 | |
| お話にならない: | 0 | |
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
S1000RR 12モデルです。
本体の作りは十分です。形状に不満が無ければ良い商品だと思います。サクっと付きます。
部品点数多いので組付けちょっとイラつきますが変に一体化されてるよりは組み合わせ自由度高いので選びました。
ただ個人的にはちょこちょこダサいです。
以下微妙だと思った部分羅列。全部デザインの好みの問題なので製品の品質がダメってところは特に感じませんでした。
�@ナンバー灯がやたらボテっとしてる。
→圧倒的残念ポイント。せっかくのフェンダーレスで少し内側に入っているのに純正のボテっとしたナンバー灯をわざわざ移植したかのようなデザイン。目立ちます残念すぎます。自分は付けれませんでした。
�A反射板が上にある。
→キット単品で見るとあまりきになりませんが、車体につけると反射板が上にある分だけナンバーが結構下にくるのでこれまたボテっとしたイメージになってしまいます。せっかくのフェンダーレスキットなのに。 これは外してもナンバー位置が変わるワケでもなく、無理矢理ナンバー上に上げようとしても色々面倒くさかったので諦めました。
�Bウィンカーステーがやたら目立つ
→そのまんま、ウィンカーステーがとてもとても主張してくるのでこれまたフェンダーレスのスリムさとは程遠く思えてしまいます。。。自分は使わないことにしました。
以上の点が個人的に うーん と思った部分ですが、特に気にならない人は買ってそのままつける分には十分良い品質だと思います。少なくとも ハズレ ては無いかなぁ。。といった感じです。
参考になればと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【海外新車】GPにもゴロワーズカラーだ! 2027年型ヤマハXSR900 GPが欧州で登場
【イベント告知】「おがのライダー宿Vol.17」10月18日に埼玉・小鹿野町で開催、トライアルショ...
ツーリングには向かないでしょうね。肩こりしますよ。カワサキ Ninja ZX-10R【Webike...
【海外新車】カワサキの“サンビャク”に丸目アドベンチャー登場!「KLX300 XPL ABS」アメ...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第8戦 TOKIO ...
【新製品】ポジション改善! デイトナからRebel250/500('25)用「45Bインナーウエイ...
2026年式はマフラー、ステップの適合パーツがない。 カワサキZ900RS【Webike愛車ピック...
コメント(全0件 )