ユーザーによる CGC:シージーシー のブランド評価
CGCの商品は他には無い、変わっている商品がマニア心をくすぐり ます。これは便利!こんなのがあったらいいな!を実現した商品です。用途はお客様の自由です。本当にいいものだけを集めています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価82件 (詳細インプレ数:77件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 44 | |
| おおむね期待通り: | 24 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 6 | |
| もう少し/残念: | 5 | |
| お話にならない: | 3 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
ノーマルのウインカーは大きくて不格好のため、小ぶりなクリアーウインカーを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりも大きく、見やすそうなウインカーだと思いました。
【取付けは難しかったですか?】
ステーが別途必要ですが、問題なく付けられます。
私はリアフェンダーを他社製品に変えているため、ほぼボルトオンで使えていますが、ノーマルフェンダーだと少々工夫するか専用のステーを購入した方が良いと思います。
配線は一本しか無く、アースはボディから取るタイプですので、FRP等のフェンダーを使用している場合は別途アース線も用意する必要があります。
【使ってみていかがでしたか?】
かなり見やすいウインカーです。大きさも適度で軽二輪以上での使用も問題なさそうです。
【付属品はついていましたか?】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか?】
電球が別売りなのはマイナス点です。オレンジ球が別途必要になりますのでご注意ください。
▼ウインカーのメーカーでは最もメジャーなメーカーなので長く使えて安心感があります。補修部品もありますのでレンズなど割れても対応が可能です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
CGCは、ヨーロピアンウィンカーの老舗ブランドです。40年くらい前に当時乗っていたバイクに取り付けていました。角型ブラックのクリアレンズが、欲しくて今回購入する事が出来ました。とても懐かしく、やはり格好良い!個人的にとても信頼出来るブランドなので、スペア品としてまた購入したいと思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
取り付けには少々工夫がいるが、つけてしまえば、見慣れたスタイルに。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
クリアレンズのものを購入していますが、気に入ったのでオーソドックスなオレンジレンズタイプも購入しました!
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
少々加工は必要ですが、他社製ですが専用のステーがあればボルトオンです。
【使ってみていかがでしたか?】
全く問題なく使用してます。
【付属品はついていましたか?】
電球は別売りです。
【期待外れな点はありましたか?】
電球はセットでほしかった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
小排気量車でポジションランプの機能があるウインカーを探してこれに行き着きました。
価格は良心的な価格で、昨日も十分です。
クリアレンズもさることながら、LEDのポキションランプは非常にキレイです。
取り付けに関しては配線がLED分多くなるので少々大変ですが、何とかなりました。
耐久性についても不具合なく?2年以上は使えています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
同社の他のウインカー同様に耐久性はあります。10年以上使用してもまだまだ現役で使えています。
レンズ部はどうしても劣化してしまいますが、動作の不具合はなくコスパ良しです。
取り付けはライトステーのボルトと共じめで使用していますので簡単です。
ただし見た目はステーを使ったほうが格好はいい気がします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
電球別売りはケチ臭い気がしますが、この価格ならやむを得ませんね。
形状は汎用のものですのでお好きなステーに噛ませて取り付けられます。
耐久性については、さほど期待していなかったのですが、レンズ部の劣化はやむを得ないにしても10年以上経っても現役で頑張っています。
社外ウインカーを検討している方はコスパで選ぶなら買いですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
見た目は少々レトロ感があり、カッコよいと思います。年式によっては装着できないのもあるかも知れませんが、特に不具合なく使用できました。
このメーカーのウインカーは価格は手頃で昔からあるメーカーなので信頼もできると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 見えやすさ | 4 |
CGCはPOSHのウィンカーなども作っているんだと理解しています。
この理解は正しいのか分からないのですがこの理解を前提に書きます。
POSHにはこの200型のタイプのがないのでCGCのを買いました。
190型などはPOSHの砲弾型と同じだと思います。
本体は樹脂製でメッキがされていますがこのメッキに傷が目立ちました。
あと樹脂も斜めから見ると少し凹んでいるところがあったりしますので質感は悪いです。
ただパッと見はかっこいいですね。
少し高くても良いので本体を金属製にしてメッキも綺麗にして欲しいです。
純正ウィンカーも樹脂なので樹脂製というのは軽いしそこまで悪いことではないのかもしれませんが
ステーをかしめるとき樹脂だと割れそうで心配です。
ゼファー750につけていますが大きさすぎず小さすぎずで大型にはマッチしています。
ノーマルウィンカーからこれに変えましたが周りの車からの反応も変わらない感じなので
視認性も悪くはないんだと思います。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 1 |
フロントウィンカーとして購入したのですが、ダブル球のバルブは装着できません。
このウィンカーのダブル球用ソケットが販売されていない上、ウィンカー内のスペースがギリギリすぎてそもそもダブル球が装着できませんでした。
よく調べていなかった自分の責任なのかもしれませんが、ポジションランプを付けたかっただけにがっかりしました…
ケースの背面にはダブル球装着の説明が書いてあったので、当然つくものと勘違いしてしまいました。
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