ユーザーによる STOMPGRIP:ストンプグリップ のブランド評価
ワインディングやサーキットでのライディング時に車両とのホールド性を高め、疲労を軽減するなど、アメリカをはじめ世界中で高い評価を得ているストンプグリップ!ストリートはもちろん、他ジャンルでもと多くのプロライダーが愛用しています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価465件 (詳細インプレ数:449件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 198 | |
| おおむね期待通り: | 194 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 54 | |
| もう少し/残念: | 12 | |
| お話にならない: | 7 | |
4.0/5
すっかりおなじみになった商品で
特に車種専用は間違いないです。
レーシングスーツや革パンツ類では
ブレーキング時と
旋回中にその効果を発揮します。
ジーンズなどではちょっと痛いかもしれません。
突起状なので衣類を攻撃することもありますが
ビリビリに割くまでの破壊力はないと思います。
剥がしても繰り返し貼れます。
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5.0/5
サーキット走行に行くと付けている方が多いのでマネっこで購入。
今までツルツルタンクでホールド感がイマイチだったのが解消されました。
加減速や制動時にしっかり下半身をホールドできます。
質感もなかなか良い感じで、実用性もあり、オススメ商品です。
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装着時に気泡が入らないようにするのが少々困難
透明タイプだと気泡も目立たず、装着しやすい。
想像以上のグリップ力で満足です。
粘着力は抜群。酷使しても剥がれそうもありません。
装着時はしっかり乾かす必要あり。
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4.0/5
当初はクリアーを希望していたが在庫切れ
上手い事黒いライン上に乗ればとギャンブル。また、旧車故に専用の物が売っていなく汎用の物を購入。貼り付けはクリアーで気泡が入る事を気にしなかったので簡単。ラインの太さに合わせてカットすれば完璧だけど、許せる範囲だと勝手に思い込み貼り付け。
ブレーキングや悪路での効果絶大だと思う。ただ、タンクだけだとイマイチ滑るのでエアクリカバーに楕円を張ろうかとも検討中。
費用対効果に疑問!とっても安価とは言えない。それで満点を付けられない。それと在庫が長すぎたのか剥離紙が中々取れず、最後の薄皮に悪戦苦闘しました。
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5.0/5
貼り付け位置を決め基準となる点を押さえれば、後はスムーズに貼り付けられます。
簡単に綺麗に貼ることができ、時間が経っても端から浮き上がったり、ずれたりしない。
デザイン的には、質実剛健という感じで派手さはありません。
ニーグリップ用に汎用楕円形も購入しました。
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5.0/5
ブレーキの度に、ニーグリップがズレて無理な力が入りストレスになっていましたが、これを貼ると力を入れなくてもしっかりとしたグリップ力が得られます。
貼り付け位置を決め基準となる点を押さえれば、後はスムーズに貼り付けられます。
汎用楕円形ですが、私のバイクには、上下反対に張ったほうがタンクの形状にマッチして良い感じでした。(小いロゴが入っていますが逆さになりました。)
デザイン的には、質実剛健という感じで派手さはありません。
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貼り付けは慎重に位置決めすれば簡単!
レーシングスタンドなどで車体を垂直にしておいた方が左右均等に貼れると思います。
ジーンズやナイロンパンツには非常に効果的でしたが、レザーにはさほど効果が有ると思えません。
マン島等でも多くのマシンに装着されており、ちょっと期待外れな部分です。
それよりもレザーへの攻撃性がかなり強く、ダイネーゼの新品ツナギ膝部分がサーキット走行5回で傷だらけ。
縫い目もほつれてきてしまう程です。
レザー相手には『無いよりはマシ』程度に考えた方がよろしいかと思います。
レースの世界ではツナギなんて消耗品ですからね!
ご自分の服装や車両、用途をよく考慮して購入される事をお勧めします。
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ニーグリップをしやすくする為に購入しました。
専用品がなかったので汎用品でタンク形状に合わせながら切りました。
シールの粘着力は結構あるので剥がれにくいと思います。
ただ、クリアー素材は空気が入ると目立つので、貼る時は神経を使いました。
ちなみに、かなりのグリップ力です。
Gパンだと突起が痛いぐらいで、皮パンだと接触面が少しづつ痛んでくる感じですね・・・。
ただ、ニーグリップは最高なので、スポーツ走行や競技目的であればお勧め出来る商品です。
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4.0/5
「凄い、いいで。」と言う口コミを聞いて付けましたが、元々乗りにくいと思って無かったのであまり実感してません。しかし製品自体はいい物で、滑り止め効果はかなりあると思います。付けて約一年経ちますがめくれたりはしてません。
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