Sym’z Craft:シムズクラフト

純正のメーター角度が気になったので交換
機能的には満足だが値段も高く塗装も甘いので少し残念

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

リヤサスを社外品に交換する為に導入しました。
なるべくノーマルぽいデザインを探してこちらの製品になりました。
取り付け説明書喪丁寧に書かれていますので、どなたでも取り付け出来ると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リアキャリアをどうしても付けたくて、純正レプリカのこちらを購入しました。
シムズさんの商品は期待してたので。
早速ツーリングに使用。

良い点
●アクセサリーではなく、実用性の高いキャリアです。

●メッキの仕上げも綺麗。

●取り付けも簡単。


悪い点
●造りが華奢。しっかり結わえたんですが荷崩れ起こしたので。

●純正と1000円くらいしか値段差が無い。
その後純正を購入したのですがパイプの太さがまるで違います。こちらは細めでした。


やはり、純正品とはかなり差は有りますね。
でも、この商品はスリムでスタイリッシュで荷物も積めてアクセサリーとしても使いたい人には合ってると思います。

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フロント剛性、フロントサスの動きをスムーズにさせたいので交換しました。
純正アスクルシャフトと交換するだけの簡単取付。
チタン製です。

良い点
●路面ギャップ、ブレーキなどで車体が暴れる事は無くなる。

●フロントをしっかり固定してくれるのでフロントサスの動きがスムーズに。

●チタン製なので、軽量で頑丈。

●ノーマルでシャフトだけ変えたとしても実感出来る剛性アップ。


悪い点
●価格が高め。


良いものは高いんですね。でも性能で納得。
面白いのは、シャフトを変えただけでこうも剛性アップ出来るんだという事です。このパーツならサスがノーマルでも車体の余計なブレなどが無くなるので剛性感は感じられるんじゃないかと。
オススメです。

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ハンドルをセパハン変更時に、目立つようになるのがメーターの高さ。
この商品の取り付けで緩和されました。角度も見た目も満足。
ノーマルメーター使用したいという方に、おすすめの商品だと思います。

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購入して良かった！Ｗのイメージがガラリと変わった
取り付けは、さすが日本製問題無くOK

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ウィンカーをテールに移設してリフレクターがなくなってしまったので移設しました。付属のナットでは純正リフレクターと径が合わなかったのでホームセンターでサイズの合うナットを買って取り付けました。泥除けと干渉するのでリフレクターのステーは見える位置になってしまいましたが、結果的には非常に満足しています。

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SR400Fi 2019モデルに使用しています。
純正マフラーではカブの様な音量・音質ともに満足できず、こちらを購入しました。

結果は大満足。
しばらくはバッフル付きで使用していましたが音量に慣れたこともあり今は外しています。

他の方のレビューにもあるように、
「うるさすぎず、静かすぎない」長時間聞いていても疲れない、丁度いい音量だと思います。
さすがに22時過ぎの住宅街などを走るときは「この時間に鳴らす音量じゃないな…」とは思いますが…笑

友人や後ろに乗せている家族からの評判もとてもいいです。
交差点でアイドリングしていたら、隣のトラックの運転手さんからも「いい音だね―！」と褒められました笑

こちらの前に新品で購入した他社のマフラーは中古品か？と思うほど汚れていた上に、
トルクもスッカスカになり嫌な思いをしたので、シムズクラフトの素晴らしさが際立って感じられます。

自信を持っておすすめできるマフラーです。

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だいぶ物好きな人じゃないと手を出さないんじゃないかと思うような商品。
キャリアといってもとても狭いスペースしか確保できません。でも例えば雨具とかキャンプマットとかであれば紐で括り付けられます。
メーターの取り付けの根元に共締めするのですが、レンチが大変入りづらくどうやって締めたらいいのか途方に暮れます…
あと製造から少し時間が経過してるようでステンレスの表面が少し曇ってましたが、それは磨けばなんてことありません。
総合的に見て、買って良かったです。

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油面が大幅にズレてたので、正しく調整したところ、キャブセッティングが変わりました、メインジェット170番、ニードル上から1と1/2段、パイロットジェット30番、パイロットスクリュー2と1/4戻し、この辺りが良い感じです

ニードルの1/2調整のやり方ですが、クリップの上に厚いワッシャー、クリップの下に白いワッシャー、その下に薄いワッシャーが有りますが、薄いワッシャーと厚いワッシャーを入れ替えればクリップ位置に対して1/2濃くなります

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