P&A International:P&Aインターナショナル

結束バンド一本でスイングアームに固定するかなり適当な仕様です。脱着にはリアタイヤを外す必要があり、スイングアームを挟むような感じにはめ込み結束バンド一本で締め付けておしまいです。
取付けた直後から不安はありましたが、ツーリングして更に危険な事に気付きました。
�@まず走行風圧でタイヤ側にフェンダーは一センチ程傾く。→タイヤとのクリアランスが狭くなり最悪の場合はタイヤに巻き込んで大破するリスク
�Aどんなに締め付けても所詮は結束バンドです。がっちり固定にはなりません
�B無いよりマシですが、価格の価値があるとは思えませんでした。

一旦取り付けて傷つけてしまったので、返品もできずものすごく損しました。
絶対お勧めしない商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取り付けのネジ穴適当、
裏面凸凹。
綺麗にしようと思うと、つらい、、、です。
まあ、バイクのパーツなんてこんな物なのかな？
いろいろ買ったバイクのFRPパーツで、加工なしだったのはオオノスピードの新型カタナ用タンクカバーだけでした、、、（しかも、裏面も綺麗だった！）
皆さん、気にしないで取り付けているのですか？
ショップにお任せで気が付いていないのか、、、？

本当にC125スーパーカブに取り付けてみてから販売したのでしょうか？
メーターパネル自体が曲面になってるのでシワが入って貼り付け出来ない。ましてや、素材に伸縮性もないので上手く伸ばしながら貼る事も出来ない。フィルムもそんなにクリアじゃないし。
2枚付いていますがどちらも無駄になりました。
これなら、近所の看板屋さんで透明なフィルムを寸法どおりカットしてもらった方が安上がりで綺麗に出来ました。

良いとこ？あえて言うなら作業ツールのクロスの質が良いくらいですね。

いやー勉強になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

別のメーカーの商品を購入予定でしたが在庫がなく即納可能なこちらを選択したが、取付してみたら上下左右ともフィルムが浮く。脱脂に失敗したのかと思い最初の脱脂からやり直して、付属のもう1枚をやってみたがやはり浮く。剥がれて来ることはないと思うが、この金額をだしてこの程度とは驚きました。非常に残念な商品だと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

NINJA1000(17-)で付けてみました。
タコメーターは綺麗に貼り付けはできましたが、両サイドのパネルは綺麗に貼り付けはできません。メーターが微妙に彎曲しているためで、押して貼り付けても端が浮いてきます。
スマホの保護フィルムと同じで、完全にフラットなメーターには綺麗に貼り付けはできますが、彎曲のあるメーターには貼り付けは困難です。
同じメーターパネルを使っている
NINJA 250/400 ('18-)
NINJA 650 ('17-)
Ninja1000 ('17-)
Versys-X 250 ('17-)
では写真の用になってしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。