P&A International:P&Aインターナショナル

製品自体は、非常に仕上がりも良く、きれいなものです。
おそらく、どの類似製品も本体から出っ張っている長さは、カワサキ純正品と合わせている様子で、変わらないのだろうと思う。
だが、あともう少し、３ｃｍほど出っ張ってほしかった。これではステップやエンジンの破損をしっかり保護できるのか若干の懸念あり。
ただし、この製品は、出っ張り量を取り付けネジに挟むカラーとネジ長さを変えれば変えることができるので、気に入らなければ、カラーを削り出してつけるのも良いと思います。

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取り付けは結構苦労しました。
貼れれば良いって人は問題ないかもしれませんが、細かい人は何度か張り直しすることになると思います。

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発送到着梱包は良好でした。到着後、早々にメーターパネルに貼りましたが、付属品及び取説も丁寧な説明で有り、完璧な作業が出来ました。仕上がりも気に入っています。

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以前使っていた物から、こちらのX-PADに交換しました♪
サーキットを走る機会が増えたので万が一の為です。衝撃吸収ダンパー内蔵とカラーバリエーションに惹かれ購入しました♪実際装着してみたら、ボディカラーとベストマッチング♪お気に入りになりました(^^)

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1年ほど使用したら，バーのネジの根元でぽっきりと折れてしまいました．
取り付け・精度・品質・質感の点では満足いっていただけに，残念です．
個体差だと思ってもう一度購入しようかどうか思案中．

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MT-07納車時に取り付けてもらった。
私が購入し、バイク店に転送するかたち。

ほとんどの製品は2Aだけど、こちらは3.3Aです。

使用中はUSB接続口が青色に光ります。

分厚い防水キャップがありますので、雨の日や洗車のときはキャップで締めましょう。

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BMのヘラーソケットからUSB5Vで取り出すアダプターです。

最近は、スマホやらインカムなどUSB充電機器が必需品ですからね。ホテルならいいですがキャンプだとコンセントがないところも多いので…

私の場合は、ナビはホルダー充電なので、タンクバッグに入れたモバイルバッテリーを走行中に充電するのに使っています。

これともう一つまっすぐで短いタイプがありますが、短い方は根元が太いのでヘラー部分が平らでないと入らない可能性があります。（F700GSはどちらでもOK）

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DUCATI ハイパーストラーダにはヘラーソケットが2つ標準装備なので、使わない手はありません。

ですが手持ちのガジェットは全てシガーソケット。

思ったよりコードが短くて使いドコロに困ってますがモノはしっかりしてます。
コードは約30cm、ヘラーソケット端子からシガーソケット端子の端まで39cmでした。

もうちょっと長いモノが選択可能で、安いと☆5つですね。

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