P&A International:P&Aインターナショナル

スマートフォンをナビにするためBMW純正ヘラーソケットをUSBに変換するソケットを購入しました。
差し込むと青いランプが点灯します。値段も手ごろで購入しやすいのでおすすめいたします。

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これはイイです！
アイディア品とは良く言った物です
エンジンにまったく泥跳ねしません
粘着テープだけでガッチリ固定されます
恐らく作りが良いからでしょう　オススメ

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インテグラ750に乗り換えたけどフェンダーがやたら短く、この状態だとエンジンやラジエターが泥まみれになりそうなので購入。
NC用を買ったけどインテグラにも装着可能でした。

製品にはあらかじめ両面テープが貼ってあるけど、これだけでは走行中に落下する可能性があるかも。
固定用のピンも付属してるけど穴あけが面倒なので、コーキングタイプの接着剤を使って念入りに接着しました。

まだ雨の日に走ってないけど、見た感じでも効果は期待できそうです。

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隙間が少しできますので、黒色シリコンで埋めました。
ラジエターの汚れ、細かい飛び石によるコアの凹みも無くなりました。
カウル内の汚れが見た目にも減りました。

よく見ないと付いてるかどうかわからないぐらいです。
取り付けは、両面テープだけでも十分に思えましたが
付属の樹脂ピンを2ヶ所止めました。

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エキパイ及びラジエターへの泥はねが酷く、その対策の為購入しました。
良い点
1　写真のようにジャストフィットです。
2　取り付けも比較的容易です。
3　両面テープ（自前のテープを追加）での取り付けで十分使用に耐えます。
悪い点
1　あと3センチメートルほど長ければ、更に効果が上がると思います。
2　付属の両面テープは、長さ及び枚数が足りない。

以上ですが、両面テープでの取り付けは、今後、定期的に装着状況を点検し、貼り直し等のメンテナンスをしていく必要があると思います。
最後に、バイクの清掃時間を短縮したい人、ラジエター、エキパイを綺麗にしておきたい人は、是非とも装着をお勧めします。

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雨天時や雨の後の走行時に、ノーマルの状態ではエンジン部に泥がかなりつきましたが、本商品を取付後はかなり泥はねが軽減されます。
スタイルもノーマルを損ねずとても良い感じです。
ただし、両面テープのみの装着だど高速走行をすると外れてしまいますので注意が必要です。
私は穴を開けるのをためらいましたので、両面テープを強化して装着しています。お勧めの品です。

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ヘラープラグは外車に使われており、国産車のシガープラグと比較して一回り小さいため、これまでは一度ヘラーとシガーの変換プラグを使い、シガープラグのUSBソケットを使って、出先でスマホの充電をしていました。
この商品に出会ったおかげで、シガーに変換することなく、直接車体に本品をセットしてそのままUSB（2口）が使用できます。
通電すると、写真では分かり辛いですが、ブルーライトが点灯します。
キャップも付属しており、他社のようにゴム製ではないので、雨風に打たれて劣化することもありません。
サイズもコンパクトでコードもないためすっきりしておりハンドル周りにあっても邪魔になりません。

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凍結防止剤の撒かれた道路を雨の日に走ったら、エキパイやらEgまわり、ステムの辺りまで汚れが酷く、洗車にめちゃくちゃ時間を取られたのでエクステンションを購入。商品を規定どおりにフェンダーに取り付けるとおよそ13cmプラス。ノーマルフェンダーと重なる部分が多いため見栄えを気にしなければさらにロング化も可能。
付属の粘着テープだけでは心もとないので付属のビスを使いましたが重なる部分に多量の粘着テープなり、接着剤で止める等で見栄えはキープできると思う。ドロドロに汚れた車体の手入れを考えたら買っても損はないと思う

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ギボシ端子などを使ってUSB充電器を付けようかとも思いましたが、配線はいじりたくなかったのでヘラーソケットを活用する方向で検討しました。しかしながら、探してもなかなかよいものが存在せず、ようやく本製品にたどり着きました。ありそうでなさそうなヘラーソケットのUSB充電器、本製品以外には恐らく存在しないのではとも思います。
ヘラーソケット付きのバイクにお乗りの方は是非購入をお勧めします。

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iPhoneで普段ナビを使っていますが、GPS機能を使うとみるみるうちに電気を消耗しますが、これがあれば気兼ねなくナビを使えるので助かります。しかもヘラーソケット向けのUSB充電器は、この製品しかないのでは？？？

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