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濡れている路面走行時時にラジエーターへの泥はねがひどいので、フロントフェンダーを延長すれば少しはマシになると思い購入。
「質感」
ただの黒い材質で、あまりよくない。ただ外からはあまり見えないところでもあり、またフロントフェンダー自体が黒色なので、あまり気にはならない。
「取付」
１．フロントフェンダー脱着（作業がし易いため）
　　フェンダー部分についているブレーキホースクランプが邪魔で、脱着に苦労。
２．取り付け精度は、フェンダーの内側のブレーキホースクランプのリベット部分に少し干渉するため、取　　り付けるエクステンダーを２ｍｍぐらいカッターで削った。そうすればジャストフィット。
３．取付には標準の両面テープはチープすぎるため、市販の強力両面テープを追加。フェンダーと取り付け　　るエクステンダーをパールクリーナーで脱脂し、ドライヤーで温めてから貼り付け。
４．両面テープだけでも問題なさそうだったが、付属のピンにて固定。（２ｍｍのドリルで穴をあけて）
商品は材質や質感からして少し高いのではとの印象であるが、概ね満足しています。

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入手した商品は、たしかに他の人がレビューしているように、右と左のカーブが
同じでなく、片側が短い商品でした。おそらく金型を変更する予算が無い程の
零細成型作業場（工場とか企業ではない）で作られいるのでしょう。
成型後の仕上げの問題ではなさそうです。
なので、品質向上とかを求めても無理でしょうね。
個人で同じ物を作るとすれば、時間と材料と技があれば￥５００位で作れますが
やめときましょう。￥５０００で買った方が無難で文句も言えますから。
取り付け状態は、何も問題は有りません。綺麗にファンダーとなじみます。
エンジンに泥が跳ねるのを６０％程減少した感じです。
取り付けは両面テープとネジ止め３箇所で確実にしました。

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あまりにもエキパイとラジエターへの跳ね上げがすごいので、少々値段が高かったのですが装着してみました。
思ったより跳ね上げが改善され、ラジエターまではいかなくなりました。
思い切って両面テープと穴あけ加工し付属のプラのピンでしっかり固定しました。
タイヤとのクリアランスが少なく心配でしたが、今のところ問題なしです。
もう少し安ければ、評価も上がるかなと・・・！？

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【何が購入の決め手になりましたか？】キャンペーン中でいつもよりお安く手に入ったから。
【実際に使用してみてどうでしたか？】充分、泥除けとして機能した。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】付属の両面テープが使えず、自前のブチルテープを貼って取り付けた。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】接着面を綺麗にする事。
【期待外れだった点はありますか？】少し作りが甘い
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】なし
【比較した商品はありますか？】必須
【その他】任意

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左右の縁の長さが異なるなど、品質面でがっかりしました。不良品でしょうか？
両面テープで貼るだけなので取付は簡単ですが、付属の両面テープだけでは不安なので自分で追加しました。ビス等は付属していません。
ＢＯＬＴの場合、フェンダーが約１２?延長されるため、泥跳ねを防ぐ効果は高いと思いますが、一見して左右の縁の長さが違うのが気になり、低い評価とさせてもらいます。

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ラジエーターコアガードを検討していたが、まずは泥や石はね除けに購入。
結論から効果は絶大！雨上がり、多少の水たまりでも、ラジエータに汚れが付きません。
自分は両面テープ強化張りですが、ブレ、脱落はありません。
若干、フェンダーとの密着にすき間ありですが、貼り付けの問題ですかね、
形状も違和感を感じません、時間がたつと、最初から付いていたような気持ち。
しばらくは　コアガードの購入はなくなりました。

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F700GSには純正でヘラーソケットが付いてますので、そこからの電源取り出しに使用しています。スマートなデザインがお気に入りです。ただ、フタは本体に通して付いてるだけなので、ちゃんと閉めておかないと、いつの間にか外れてます。

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エキパイや エンジンや ラジエーター部分の 汚れと飛び石防止に
取り付けましたが 少し短めでした
取り付けは 自分の中では テープだけの固定はありえないので
ドリルで 両サイド2ヶ所ずつ 穴を開けて 付属のピンを取り付けました
それでも差し込み式のピンなので 少し不安がありますが 様子を見てみます
フロントフェンダーを カーボンに交換しているので
若干、形状が合わず、 フェンダーをペーパーで削りました

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取り付け前には必ずテープ接地面をパーツクリーナーなどできれいにしてからにしましょう！
しっかり付けようとすると少し浮いてしまうため取りつけには注意が必要、また写真の黄色い部分が最初からついているテープになりますが心もとなかったので3Mテープを使いました。ボルトでとめれば問題なかったのですがカウルに穴を開けたくなかったためテープを増やしました。ボルトでとめたい方は自身でボルト穴をあけてネジなどの材料を買って取り付けてください（何も同伴されていません）
効果ですがドレスアップも含め良好です！
エキパイにもあまり水がかからずラジエーターには水はねしにくくなったと思います。ただ、タイヤの横から弾いた水は相変わらずでした。
後は値段ですかねぇ・・・。これで5000円は高く感じました。よくて2980円くらい？が妥当だと思いました。

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ようやくトリシティにソケットを付けましたので
USB変換ソケットをできれば、防水性でないかと
さがしえいたら、これが見つかりましたので購入！

キャップがやたら硬いので、その点がもしや防水^^;
なのかな・・・、ま、普通にスマホ充電には支障が
なさそうなので、大丈夫でしょう(^。^)y-.。o○

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