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P&A International:P&Aインターナショナル

ユーザーによる P&A International:P&Aインターナショナル のブランド評価

P&A International(パイツマイヤーカンパニー)はHepco&Becker, HPN, RIZOMA, Sargent, Wunderlich, 等のヨーロッパからの輸入品を中心に、皆様にご提供させていただきます。

総合評価: 3.7 /総合評価500件 (詳細インプレ数:461件)
買ってよかった/最高:
147
おおむね期待通り:
175
普通/可もなく不可もない:
98
もう少し/残念:
35
お話にならない:
45

P&A International:P&Aインターナショナルのカスタムパーツのインプレッション (全 461 件中 261 - 270 件)

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ぽんずさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: KATANA )

カラー:ブラック
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 5
  • 軽くファイバーパテを盛って、軽く研磨しました。
まだまだ甘い、、、

    軽くファイバーパテを盛って、軽く研磨しました。 まだまだ甘い、、、

取り付けのネジ穴適当、
裏面凸凹。
綺麗にしようと思うと、つらい、、、です。
まあ、バイクのパーツなんてこんな物なのかな?
いろいろ買ったバイクのFRPパーツで、加工なしだったのはオオノスピードの新型カタナ用タンクカバーだけでした、、、(しかも、裏面も綺麗だった!)
皆さん、気にしないで取り付けているのですか?
ショップにお任せで気が付いていないのか、、、?

投稿日付: 2021/06/30 18:28
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メメさん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: CBR600RR | エリミネーター125 | NSR50 )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
ツーリング利用を目的にバイクを利用しているます。
バイクは屋外の駐輪場屋根付きの場所に保管しています。
利用車種はCBR600RR '21です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
届いた外観は、見るからに国産製品ではないなと感じるパッケージでしたが外装が汚いなどネガティブな印象はありませんでした。

【使ってみていかがでしたか?】
アンチグレア、クリアのシートが一枚づつ入っています。
また、商品名にもあるとおりメーターへ貼り付ける際に利用するウェットペーパーなどスマートフォンでよく同梱されているものが1セット入っていました。
説明書も入っていますが、何言語か文の説明が1枚に記載されているので親切ではありませんでした。ですが、多くのひとが、ひと目見れば何用かわかるので大して困りませんでした。

アンチグレアのほうを貼り付けましたが、反射を抑えるためか貼り付け前よりメーターが見づらくなったように感じました。メーターが見やすい方がいい方はクリアのタイプをオススメします。
アンチグレアでも決して見えないなど、致命的なものではありません。


【注意すべきポイントを教えてください】
事前に霧吹きを100均などで入手しておくといいかもしれません。
必須ではありませんが、あった方が効率的に綺麗に貼ることができると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/13 22:28
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kZmさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: KATANA | GSX1000S カタナ (刀) | XSR155 )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

少し使用していると、端っこが微妙に浮いてきました。
おそらく画面の端っこの微妙の湾曲に粘着力が足らないんじゃないかと思います
まあ概ね貼り付いてるいるので、細かか気にしない人は大丈夫だと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/13 12:30

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SHOHEIさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: F800GS )

利用車種: F800GS(-2018)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 意外とサイズは大きめ。

    意外とサイズは大きめ。

  • ケーブル類の取り回しもスッキリ。

    ケーブル類の取り回しもスッキリ。

F800GSには、イグニッションキー横にヘラーソケットx1口がついていますが、このパワーソケットを使用することでUSBx2口に変換することができます。ハンドルバー周辺にデバイスをマウントした際の電源供給元として非常に使い勝手が良いです。充電ケーブルも短いもので済むので、取りまわしもスッキリします。
使用中は防水キャップを開ける形になるので、雨天時は使用不可です。
値段も手ごろですし、ヘラーソケット装備車両にはお勧めできる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/12 10:14

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RKさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: NMAX 155 | CBR250RR (MC51) | YZ250FX )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

スマホのフィルムと同じようなもので、車種専用にカットされています。
説明書にはフィルムは小さめにカットしてあると書いてありますが、どのような位置に張っても、うまくはまらないです。
端を自分でカットしないと駄目ですね。
コストパフォーマンスは悪いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/06/08 08:56

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

長距離ツーリングで二度利用しましたが、製品の信頼性も高く、とても便利でした。使わないときはキャップがついているので、雨や埃等々 でUSB挿入口の不具合の心配もありません。また、祖けも2つなので、レーダーでもつけてみようか、と思案中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/01 07:43

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コウさんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: TEMPTER [テンプター] | Z1 (900SUPER4) | CB750フォア(CB750K) )

利用車種: グラディウス650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

心配だった歪みやズレもほぼ無く、フィット感はOKです。
ただ、使用するタイヤによる違いからか、タイヤ中央部との擦れが有ったので、チェーンケース部の取付穴の修正が必要でした。。。修正と言っても丸穴を長円にするだけなのでスグですが、そのままではズレて戻ってしまうので、戻らない様に?ましてやる三日月状のピースを作って入れました。

気に為って居たリヤショックへの泥ハネは殆んど無くなりましたが、スイングアームにはかかる為、追加でフラップを作りました。

まだ日が浅く、歪みやズレ等、今後長期に渡って様子を見て行く必要は有りますが、今の所、概ね満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/29 17:06

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さてんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-R1000R | ジャイロUP | GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

確か他の方も書かれていたが、きれいに貼ってもらいたいという意志の現れかシート以外の付属品がとても充実していて、トイレに行きたいのを我慢しながらかつ風があった屋外で作業していた割には大分きれいに貼ることができた。

タイトルにも書いたが、ケータイ電話のシートのようにカメラの穴までピッタリ!!というわけではなく、ほんの少しメーターより小さいサイズだったが、これが結果的に「まぁいいか」と思える感じの貼り具合いにつながった気もする。車のトランクやドアのチリが1ミリでも変わったら耐えられない!って人にはオススメはできないが、9割以上の人は多分「まぁいいか」となると思う。

一部気泡が入りかけた所もしばらくしたらきれいに抜けていた。

艶消しの方を使っているが、日中でもスピードは分かるのでホコリとかで小キズがつくよりは圧倒的にマシだと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/27 08:29

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KAZUさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: XR250 | XR250モタード | Z H2 )

カラー:レッド
利用車種: Z H2
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
  • わかりにくいですが、保護のための出っ張り距離が少ない

    わかりにくいですが、保護のための出っ張り距離が少ない

製品自体は、非常に仕上がりも良く、きれいなものです。
おそらく、どの類似製品も本体から出っ張っている長さは、カワサキ純正品と合わせている様子で、変わらないのだろうと思う。
だが、あともう少し、3cmほど出っ張ってほしかった。これではステップやエンジンの破損をしっかり保護できるのか若干の懸念あり。
ただし、この製品は、出っ張り量を取り付けネジに挟むカラーとネジ長さを変えれば変えることができるので、気に入らなければ、カラーを削り出してつけるのも良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/17 23:19

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利用車種: NC750X デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

NC750X2021年式に取り付けました。
純正ではフェンダーが短く、車体が汚れてしまうので取り付けました。
両面テープとピンで固定する事を推奨されていますが、同梱されていた両面テープの品質が良さそうでしたので両面テープのみで取り付けました。

500キロほど走行しましたが取れる気配は無いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/15 13:16

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