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P&A International:P&Aインターナショナル

ユーザーによる P&A International:P&Aインターナショナル のブランド評価

P&A International(パイツマイヤーカンパニー)はHepco&Becker, HPN, RIZOMA, Sargent, Wunderlich, 等のヨーロッパからの輸入品を中心に、皆様にご提供させていただきます。

総合評価: 3.7 /総合評価495件 (詳細インプレ数:455件)
買ってよかった/最高:
142
おおむね期待通り:
177
普通/可もなく不可もない:
97
もう少し/残念:
35
お話にならない:
44

P&A International:P&Aインターナショナルのカスタムパーツのインプレッション (全 133 件中 91 - 100 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
SHOHEIさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: F800GS )

利用車種: F800GS(-2018)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 意外とサイズは大きめ。

    意外とサイズは大きめ。

  • ケーブル類の取り回しもスッキリ。

    ケーブル類の取り回しもスッキリ。

F800GSには、イグニッションキー横にヘラーソケットx1口がついていますが、このパワーソケットを使用することでUSBx2口に変換することができます。ハンドルバー周辺にデバイスをマウントした際の電源供給元として非常に使い勝手が良いです。充電ケーブルも短いもので済むので、取りまわしもスッキリします。
使用中は防水キャップを開ける形になるので、雨天時は使用不可です。
値段も手ごろですし、ヘラーソケット装備車両にはお勧めできる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/12 10:14

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

長距離ツーリングで二度利用しましたが、製品の信頼性も高く、とても便利でした。使わないときはキャップがついているので、雨や埃等々 でUSB挿入口の不具合の心配もありません。また、祖けも2つなので、レーダーでもつけてみようか、と思案中です。

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投稿日付: 2021/06/01 07:43

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Masaさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE | ゴールドウイング )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

クリアとアンチフォグの2枚入っていました。キズ保護の目的なのでもしもの時は交換可能。
貼り付けも簡単です。

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投稿日付: 2021/02/27 09:11

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ちろさん(インプレ投稿数: 134件 )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

使用開始二年が経ちましたが、劣化は見られません。保険のようなものですが、安心感を買えます。

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投稿日付: 2021/02/19 20:50

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Yohさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: DR250R | TS200 )

利用車種: TS200R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

バッテリーレスのTS200Rに導入しました。コンデンサに並列に配線、無事にスマホヘ給電出来ました。

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投稿日付: 2021/02/07 17:14

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じじーライダーKさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GN125 | SR400 | SV650 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

SV650のフロントフェンダーが短すぎるのがそもそもの問題だが、この商品で普通の状態になり、マフラーやエンジンへの泥跳ねが激減します。デザイン、質感とも申し分ありません。強いて難点を挙げれば、フロントフェンダーの取り外しに苦労したことくらい、でもシッカリ取付するには避けられない。

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投稿日付: 2021/01/29 06:29
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Banriさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: SV650 | スーパーカブ110 | スーパーシェルパ )

利用車種: SV650

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

全く問題ないかと。
視認性も変わらず、良い商品だと思います。
一年ほど経過しましたが、剥がれたりとかは全くないです。

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投稿日付: 2021/01/06 20:29
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みかんマンさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: アドレスV125S リミテッド | MT-25 )

利用車種: MT-25

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

コスパで良い商品です。
貼り付ける為の油脂取り紙が付いたり、パネルを綺麗にするウエスが付いていたり、作業マニアル付きなので簡単に貼り付ける事が出来ました。

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投稿日付: 2020/12/31 13:07

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ぺたさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: 890 DUKE R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 貼り直したので端の方に少し隙間ができています

    貼り直したので端の方に少し隙間ができています

KTM 390 DUKEではメータパネルのプラスチックに簡単に傷がついたので、890DUKERには最初からフィルムを張りました。
クリアとノングレアの二枚が入っており、私はクリアを選びました。一見高そうに見えますが、二枚入っていることを考えるとこんなものかと思います。
面積が広いので貼るのにそれなりに苦労しましたが、見かけはフィルムの存在を感じず満足しました。
冬の最初の寒波が来た翌朝に、フィルムが波打って剥がれていました。針を使って慎重に貼り直してほぼ元通りになりました(写真は貼り直した後)。あれから寒い日が来ても一度もその様なことにはなっていませんが、最初は注意が必要そうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/27 14:01

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ヒロさんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: FJR1300AS )

利用車種: FJR1300AS

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

最近の車両はフロントフェンダーが短い傾向にあります。カッコはいいですが、水撥ねや小石の跳ね上がりなどが多くなりエンジン、エキパイ、ラジエターなどへの傷や汚れが多くなります。そんなことが気になる方に特にお薦めします。前の車両から使い出しましたが、効果は非常に高く、入れ替えた車両にもすぐにつけました。付けないでツーリングに行きたくないと思うほどです。取り付けは、面倒ですが位置出しと下処理がしやすいのでフェンダーを外して行うことをお勧めします。私は、外さないで付けました。付属の両面テープだけで取り付けて洗車時などに確認するようにしています。品質質感は、面が整っていますがプラ素地のままなので、好みによってクリアーなど吹くといいと思います。形状は車種専用で
綺麗に付きました。コストパフォーマンスは、使う前は微妙でしたが、今は非常に高いと思います。








※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/31 11:52

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