CLEVER LIGHT:クレバーライト

ゼファー750で使用しています。
ニッシンのラジアル19�_に交換していますが、2回目の購入です。
使用感がとてもいいこと、にぎりごごちがいいことが再度購入の理由です。
悪いところは、注文するとき純正対応、車種しか表示されていないので
ニッシンのラジアル19�_に合う品番のレバーを探すのが大変なことです。
破損したらまた買うつもりです。

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バラストが壊れ、納品迄、白バイが
気がかりで、路地道で通勤してましたが、
到着が、予定より早く感謝致しますm(_ _)m

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以前は、ソーラム55w6000kを使っていたのですが、もっと真っ白なものがほしかったので購入しました。
期待通りの真っ白で満足です。

ファッション性を優先し8000kにしたため、夜はどうなるか不安でしたが、以前より明るくなったと思います(笑)

雨天はわかりませんが、夜の高速道路は以前より快適に走れてます。

数ヶ月使っていますが、トラブルはありません。
以前のものは点灯しなかったりしてましたので、変えてよかったです。
何より1/10程度の金額でこの性能なので、コスパ最高ですね！

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ハロゲンの薄暗い黄色い光が嫌だったのでHIDにしました。バルブ交換という手もあったのですがライトのリフレクターに青色が映り込むのが嫌なので…。取り付けた感想は、流石にHID！光量が桁違いです。
昼間でも眩しいくらいになりました。35Wで消費電力が少ないのもいいですね。ただHIとLOの切り替えで少ししか差がないのですが許容範囲だと思います。バルブの後端も短く自分のバイクには無加工で装着出来ました。後は耐久性がどんなもんかと思います。8000ケルビンは青過ぎず丁度よい感じです。

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CLEVER LIGHT:バイク用HID CL-CA-H7-4300-BIKEとセットで購入しました。
だって、これを付けないと保証範囲外って謳ってます。
しかし、価格はお手ごろなので大して負荷とならづ安心料として付けました。

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BANDIT1250Fへの取り付けは一部加工必要
防水キャップに穴明け加工とシールが必要
配線図もダウンロードしてわかりやすい
4300の白さがどれくらいかは判りませんがいい感じです
照度も充分あり結構広範囲に照らしてくれます

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サーキットで使う為に、お安く安全に使用出来るウォーマを探して購入しました。

走行時は問題なく非常に状態が良い状況で走行が出来るので、非常にこれからの走行も楽しみです。

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ウォーミング性能は、必要にして充分！ ダウンを着ても寒い朝から使ってみましたけど、15分も付けてはおけば、充分温まります。サイドへの包み込みもタップリあるし、ゴムによるホールド性もあって、サイドウォールの保温性も保てます。厚みも問題なく、フロント、リヤ(レース用)フェンダーとの隙間に、スムーズに収まりました。
これだけの機能・性能でこの値段は、やはり買いだと思います。

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コストパフォーマンス抜群、これから寒くなるのでサーキット走行には必要不可欠。これがないと転倒必至なので、これくらいの出費はやむを得ない。

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雑誌で見かけて即注文！
今はこのようなマニアックなレーシングパーツまでこんな安く購入できる
のかと衝撃を受けました！

タイヤの左右の向き、インジケーター機能が付いており、コースごとに左右
どちらのタイヤがちゃんと温まっているのか一目瞭然です。
これは非常に便利だと思いますし、安全に走行するための一つの安全装置的
なものでもあると考えています。
走行開始してからしばらくは体・バイク・タイヤのウォーミングアップが
必要です。体が準備OKで攻め始めてから即転倒ということだってあります。
タイヤの温まり具合を体感だけでなく、このタイヤテンプアタッカーの数字
でしっかりと確認することで、リスクを避けることができる、そう考えて
います。

取り付けにはさまざまな工夫が必要となってきます。大変ではありますが・・
唯一残念なのは、雨の日はちょっと・・メーター本体は防水機能なしで、
センサー部分はキャップ装着で防水構造(キャップ装着をすると温度測定が
できない)ということで、雨の日は使用できないと考えるべきでしょう。

それでもこの商品は素晴らしい商品であると感じます。
★5つでしょう！！

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