ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価
MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。
| 総合評価: | 3.9 /総合評価2097件 (詳細インプレ数:2026件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 795 | |
| おおむね期待通り: | 655 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 376 | |
| もう少し/残念: | 128 | |
| お話にならない: | 143 | |
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
安いし、タイヤ交換時には必ず購入している。
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酷使しまくっているリトルカブ君に取り付けました。外から全く見えないですが真っ赤で格好良い!ガッツリ止まって制動力に不満無し!「鳴き」も少なくてライフも長いですしお勧めします!!またリピします!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
KLX230Rを公道走行に使うために購入しました。「DRC ディーアールシー:F5926モトレッド EZ電装キット用メインハーネス」にセットのスイッチよりも大きめですが、ライトのON/OFFスイッチが欲しかったのでミニモトの汎用スイッチを選びました。このスイッチは調べると元はホンダCBR用のものを各社が独自に販売しているらしく、操作性は良好です。下側からホーン、ウインカー(プッシュキャンセル)、ハイ/ロー切替、ヘッドライトON/OFF、パッシングがスイッチがあり、機能も集約されています。強いていえばCBR用にはポジション灯スイッチがあったようですが、それは省略されていますので私はローでポジションが点灯するようにしました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
PS調整の際。場所の問題で道具を選ぶんですよねぇ(笑)
とりあえずPBのビットと1/4のコマを
SSTとして使ってますが(笑)
1/4とか1/2戻しとか中々SST(笑)ではやりづらい。
ということで買いました。
まだ付けてません。が。数字書いてあるので、
結構そこがポイントだと思います。
数えなくて良いですからね(笑)
SUのHSのジェット調整の時は、
ナットの動かした面を数えて(笑)
ピッチを掛けて、動かした量を認識するのですが、
まぁ数えたけど忘れるワケで(笑)
だから数字が書いてあると忘れないのです(笑)
でも元の数字を忘れるかも?(笑)
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
エンジン内部まで維持ってパワーアップさせている、我が愛車リトルカブ…エンジンブローしてしまい、エンジンをおろして整備しているのですが、使用しているインマニにヒビが…っという訳でこの商品を装着!安心と信頼のミニモト製品だけあり、品質最高!お値段お手頃!!誰もまだ写真をあげていなかったので掲載します!この値段で考えられない位、良く出来ています!!破損してしまったら、またこの商品を必ず購入します!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
値段は安いですがクオリティはすごく高く取り付けに関しては一切問題ありませんでした。
ストックでもう一本購入の検討中です!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
| ポジション | 5 |
6V ゴリラに、6V 純正モンキーフロントフォークを換装した為、購入しました。ゴリラに付けていたハリケーン ミニコンドルをそのまま取り付けたくと思いましたが、モンキー用 トップブリッジにゴリラのハンドルクランプが取り付けられない事を知っていたので今回購入しました。モンキーとゴリラではトップブリッジの取り付け穴位置と取り付け穴の径が異なるので、価格がリーズナブルなこの商品に決めました。実際に取り付けたら、ハンドル位置が10�o程度前にでたくらいなので問題無く使用出来ます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
前回は、モンキー・ゴリラ用メインハーネスを購入して、今回はこちらを購入しました。シリコンレクチファイヤーが付属して価格がリーズナブルな事。年式によってはポン付け出来る車種と少し配線加工が必要車種が有りますが、自分は問題なく配線加工も出来るので購入しました。6V純正品が廃盤になっているのでとても有難い商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
アルミケースや鮮やかな赤色のスプリングで見た目のインパクトが上がります(^^;)
スプリングレートは乗ってみると純正よりしなやかに動く印象、それに
しっかりとダンピングが効いていてリアの安定感が増した感じがしました。
プリロード固定で全長が調整できるのも私的に評価高いですがフックレンチは
付属してませんので調整する方は別途購入が必要です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
マフラーガスケットとして普通に使えてます。なんの問題もありません。
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