MINIMOTO:ミニモト

ちょっとだけダンパーが効けばと思い購入しましたが、
現品ビニールパッケージ破かないと取り出せないので、
返品も出来ないと思われます。まず、ダンパーの動きが
グリグリ、カクカクと固着気味。ステアリングには危なく
て使えません。ダンパーロッド表面も荒く、すでにオイル
出てきてます。

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インプレにもありましたが自分は取り付ける前に取り付けを断念しようか迷いました。
締め付けをすると緩み防止のプレートに押されスタートスイッチが押したままの状態になってしまいます。
配線加工が必要だったので取り付け前に取り付け状態を見るとスイッチが戻ってこない事が分かったので取り付けを断念しました。
スイッチを外して加工しようと思ったのですがスイッチが外れないのでどうする事も出来ませんでした。
配線図も入っていないので配線接続も不安でしたのであきらめました。
この商品はやすかろーわるかろーでした・・・

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50のフレームに100のエンジンを搭載し2種で乗っていました。タンデムステップを使用したくミニモト エイプ100スチールフレームを購入しましたが色々と取り付けに困難な場面があり苦戦しました。
リアサスのリンクの取り付けステーのクリアランスが広すぎでガタガタ、ワッシャーを挟んで対応、シートの取り付け穴がズレていてシート側を長穴加工、右ステップの取り付け穴のピッチが4mmくらい狭く段差も異なっていて全く取りつかない、純粋にエイプ100として使用するなら純正を購入するのが妥当と思います。

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恐らく個体差の大きい品物なのだとは思います。
私の手元に届いたものは、歪んでおり左右の位置がずれておりました。取り付けて速攻外しました。
小さいことは気にしない方にはいいのではないでしょうか？
ただ、あと2000円、3000円ぐらい足せばまともなモノが買えて、バクチに出る必要もありませんが。

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ハイスロ対応ということで購入しましたが、純正と同じ巻ききれません。ただの純正のロングでした。これなら純正ケーブルのOEMでよかったと思います。

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カブに加工して取り付けました。見た目は純正と差はなく満足しましたが、3度目のツーリングでLEDの点灯がおかしくなり、スモールは不規則に点灯、ブレーキ時の点灯もしなくなりノーマルに戻しました。やはり海外製の電気パーツは安いけど作り、耐久性に欠けます。

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スイングアーム入らず切削加工しました。
ショックも体重65Kgでは硬いと思いますし後ろ上がり
な感じがします。セットでとりあえず、ためしでは
いいと思いますがしっかりとプランを立てた方が結果、コスパが良いと思います。チェーンアジャスターの
整備性についても工具の入りにくさ、左右合わせにくさ感じます。またSアーム自体も結構な傷が入って
ました。

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写真のように一番スタンダードなタイプのものが届きましたがボディとの取り付け部分のステーの位置がおかしかったり吸い込みパイプの位置もおかしく定位置に収めることは無理でした。
多少の加工でどうこうできるズレではないので諦めるしか無さそうです…。

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配線は純正と全く変わらず改造もなく取り付ける事が出来ました。しかしエンジンがかからず、プラグに火花が飛んでなく色々調べた結果結局純正ハーネスに取り変えてみると何もなく火花も飛びました。　このメーカーの製品（特に電気パーツ）は今後絶対に購入しません。

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イグニッションキーの配線が純正と全く違い本数も少なく使い物にならなかった。しかもミニモトの車両ハーネスも対応しなかった。　安いだけ日本製と比べて粗悪でした。

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