MADMAX:マッドマックス

安価な割に品質も悪くはなくお買い得であるとおもいます。ただし貼付用の両面テープが付属されていないので自分で準備しなければならないのですが、裏面の縁が少し盛り上がっている形状であることから、薄手の両面テープでの貼付は不可でした。

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安すぎるのが不安でしたが、問題なく貼り付き、保護をしてくれ、3ヶ月使用しましたが今のところ剥離はありません。
外側の円パーツは、模様の向きを合わせるのが難しいので、何度かの試行錯誤が必要となります。

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前評判：性能が劣化オーリンズで品質が中国
まさにそのまんまでした！！
コスパの良い劣化オーリンズです
キタコやタケガワやオーリンズの使用経験があるのですが
タケタコより上でオーリンズのちょい下ですわ
某GROM板では爆売れ中です。

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今回転倒事故のため右側のウィンカー2つが壊れてしまったので、以前取り付けていたものと同様のものを購入しました。
安価で創りもきっちりしているのですが、如何せん納期が遅いです。
今後の立ちごけで再び壊れる可能性を考えて、今回は余分にもう1セット注文しました。
納期が遅いので急に壊れた時のために余分に持っておくべきかと思われます。　

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ホークをレストアするにあたりマフラーに穴が空いていたのでどうせなら集合ショート管を入れようと思い購入しました。インナーサイレンサーに多少の隙間があるので液ガスで埋めたところアイドリングでは結構おとなしくなります。回すと旧車特有の野太い良い音で走ります。
ただ塗装が弱いので注意が必要です。

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CBR250Rの純正ステップを流用してバックステップとしたため純正カバーが使えなくなってしまったため、薄めのこちらの商品を使うことにしました。やはりカバー付いてると安心ですね。色も他の部品にマッチしてます。ただ取り付けの上穴部分が宣材写真でも分かりますが一部きわきわに開いてるのが・・・。
強度的に不安な部分です。実際の商品もそうでしたので、設計段階でのミスですね。

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購入したKSR110に付いていました。ローポジションで見た目は良いのですが、ハンドルを切ったときに膝がバーエンドに当たるので、他のハンドルを検討中です。

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タンク廻りが少し寂しかったので、気分をちょこっと変えるのにタンクキャップカバーを取り付けてみました。
ホーネット250には外周部分は使用しないのですが、コスパを考えればプチカスタムにお手頃ですね！

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良いです！取り付け簡単コストパフォーマンスもわりといいかなー色のバリエーションがもう少しほしいです！でもでもおすすめできます！

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【何が購入の決め手になりましたか？】
・中古にて購入した車両の右ステップが半分折れていた
・価格が安く少加工で取り付けできそうだった
・大手メーカーさんの製品だった

【実際に使用してみてどうでしたか？】
価格が安く取り付けに加工が必要かと思っていたんですが、とくに加工の必要もなく取り付けすることができました。

ラバー部分のゴム質が悪いのかグリップ感はあまりないのですが、それ以外に使用には全く問題なかったです。
本体に関してはメッキの質が少し荒く、錆びやすさを感じました。
多少はかわるかなと思ってウレタンクリアの塗料を上から吹いてやったところ、錆が出にくくなりました。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
元々取り付けられているステップを外してポン付けで交換することができました。
工具は必要ですが、簡単か難しいかで言うとかなり簡単な方だと思います。
素人でも簡単に交換できました。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
動きが少し渋く、ステップをたたむと音が出るので潤滑油をつけたほうが良いかもしれません。
潤滑油をつけると音は出なくなりました。

【期待外れだった点はありますか？】
特にありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ラバー部分の材質をもう少し良いものにしてほしいです。
ラバー部分だけの販売やバンクセンサーのみの販売もしてほしいです。

【比較した商品はありますか？】
純正ステップ
ヤフオク 社外ステップ

【その他】
見た目を変えたい方は他のメーカーさんの方が良いかもしれませんが、ノーマルルックスでなるべく安く交換したい方にはオススメです。
ポン付けで交換できたのも魅力です。

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