MADMAX:マッドマックス

【Webikeモニター】
形状も良く安価で満足しています。
リフレクターの精度も光軸は決まりました。
だだ一点、取り付け穴が微妙にずれていてタッピングビスでの取り付けになってしまいました。
残念！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正レバーに比べて短く、レバーの遠さの調整できるのでしっくりくるポジションが取れる。

ただレバーの形状が四角く握り心地は悪い。
値段が安くコスパに優れた商品だと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スパーダ用に購入。取り付け簡単、お値段安い。
ただデザインのエッジが鋭すぎかな？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　PCX　2012年モデルに装着しました。
　PCXはリヤのボリュームが無く、また他人との差別化の為に装着しました。
　両面テープも付いていましたが、念の為更に追加し貼り付けしましたが、フィッティングは良い方だと思います。
　ボリュームは増しませんでしたが、LEDテールと合わせて個性が出ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GSR400に取り付けました。

質感まあまあいいです。

黒をチョイスしたのであまり目立たずシンプルにカッコよさをプラスできました。

同メーカーのMADMAXショートレバーとの相性もいい感じです。

ひとつ難点はスズキ車に取り付ける場合、スロットルを削る必要があります。うまく削らないとスロットルを買い換える羽目になります。
またこの製品は金属とゴムの組み合わせで、かなりカツカツなサイズで作られていますので、最終的に左右グリップとも金属部からゴムがはみ出る感じになります。他の方の取り付け例を見てもみんなそうなっていますのでどうしようもなさそうです。そのうちそんなデザインだと納得するでしょう。

スロットル側は結構削ったのですがとってもきつくて溶剤と根性と時間をかけて何とか取り付けできました。ボンドなしでも動く気がしません。おそらく取り外しはもうできないでしょう。あきらめます。

総合評価☆4つ

まあ安くてかっこいいので良しとしますが、もお少しだけ金属部分下のゴムを薄くしてほしかったです。

スズキ車の人は覚悟して取り付けてください。後戻りはできませんよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

早朝の通勤で手が寒いので購入しました。
まず効果ですが防風効果は期待どおりの効果がでて、通勤がの非常に楽になりました。
また多少の雨対策にもなります。
満足いく性能でお勧めできます。
コスパが良いので迷ってる方がいらっしゃいましたら購入して損はないと思います。

ただしビキニカウル等が付いてる場合は商品と干渉する可能性があるので注意した方が良いと思います。（私の場合ぎりぎり干渉しませんでした。）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

アプリオタイプ2に取り付けました。純正のレンズが壊れたわけではないですが、セールで安くなっていたのと春になったのでカスタムしようと購入してみました。クリアレンズでまた見た目も変わりなかなかいい感じになりました。付属のバルブは使用しないでLEDにしています。取り付けも簡単ですのでカスタム入門にお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】

安いのバンザイ。vinoの5auのフロントなら純正からそっくり交換してOK。リアにもいったんつけてみて使えるか試してみたところ、ぱっと見は普通に動いているようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

GSR400 ABS 09モデルに取り付けました。
取り付けも問題なくできましたが、ちょっとグラグラとぐらつく感じがしますが、あまり気しなければ気になりません。

ブレーキもクラッチも純正より遥かに握りやすくて驚きました。
そして見た目もかなりよくなり満足しています。
調節もできるのでGOOD
買ってよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
私は手が小さいのでアジャスターで調整しても純正レバーでは丁度良い握りとならず、ブレーキング、クラッチミートにいつもしんどさを感じています。油冷バンディットの油圧クラッチは特に重たいので今回特売となっていたこの商品を試すことにしてみました。
取り付け前の商品を手に取って感じたのは少々仕上げが粗いかな？ということ。アルミ削りだし後の鋭いバリ（写真下段中央凹部）が少々残っていました。そのまま使うとたぶんグローブに穴があくって感じです。素手の場合は…。ちょっと危険なのでヤスリで滑らかに整えました。
レバー握り部もできたらもう少し角を取り、バフ仕上げした方が滑らかなミートができるのではないかと思いました。
使用感と耐久性はしばらく乗ってみないとわかりませんが、
調整しやすいアジャスターとコミネ KOMINEネオプレーンハンドルウォーマーとの相性も悪く無く、握りやすい形状により今までより楽なクラッチミートができています。
あと、ブレーキレバーの方もアジャスタにより丁度良いポジションを出すことができました。合わせて、快適なライディングにつながりそうです。
そう、心配は…軸部にカラーが無いので、ガタがわりと早く来るのでは？ということでしょうかね。
まあでも二本セットでお得な買い物ができたのではと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。