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ユーザーによる MADMAX:マッドマックス のブランド評価
旧車から最新のバイクまで、幅広いカスタムパーツや補修パーツを多数取扱い！ウインカーやレバーなどを安価で提供しています！ご自身がお乗りのバイクのパーツを探してみてください！
| 総合評価: | 3.7 ／総合評価1093件 （詳細インプレ数：1050件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 347 | |
| おおむね期待通り: | 346 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 219 | |
| もう少し/残念: | 80 | |
| お話にならない: | 100 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
▼商品名
MADMAX マッドマックス スロットルアシスト
▼商品番号
MM05-0116B
▼取付車種
グロム（JC61）
▼作業工数
10時間前後
▼必要工具
ードライバー、プライヤー系
▼何故この商品を選んだか
価格の安さとある程度の強度から選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。思ったより小さかった。
【取付けは難しかったですか？】
はめるだけなので簡単。おれないように気をつけてください。
【使ってみていかがでしたか？】
恩恵はわかりやすくでる。アクセルがもわぬところであくことも。
【付属品はついていましたか？】
いいえ
【期待外れな点はありましたか？】
とくになし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
beet風に！
すごくイメージ変わるのでオススメ！
取り付けに少しコツがある…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ひとつだけダメで購入しました。
他のメーカーと比べて少し細いかなと思いましたがガソリンも漏れることなくいけてます。
この値段の安さでもちがよければこれからはこれにしようかなと思います。
コスパ的にもおすすめです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
旧車チックなミラーに変えたくて，購入しました。
なかなか奇麗に出来ていますし、振動などでもビビりもありません。大満足しました!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
PS250のウインカーカバーをクリア化するのに、オレンジ球に交換しないといけないので、この商品を購入しました。交換しなくても問題ないのですが、やはりすっきりあか抜けて見えます。お金をかける値打ちはあるように思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
エアバルブの位置が一目でわかるようにスポークラップを装着。本数も前後で10本で足りるので満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
車体に合わせてブルー。
ちょっとしたアクセントにブルーを選択してみました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
W650に使用しました。
正直、値段なりの質感ですが…その値段が安いため、逆に好印象です。
非常にコスパに優れていると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
通勤用に買いました。普段の70%音量オフといったかんじです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
純正50のレプリカマフラーです。
静かに走りたくなり50タイプにしましたり
抜けも音質も50純正のまんま。
ボアアップなどしてエンジンパワーが上がると抜けの良いマフラーを選ぶのがベターですが、敢えて抜けを悪くする。
メリットもあります。
良い点
●抜けが悪い→排圧が豊富なので、トルクを損なわない。トルクアップ。
●音は静か。
●形は綺麗。
悪い点
●錆びやすい。
●トルクアップはしますが、頭打ちしやすくなるので、スプロケをロングタイプして下さい。フロントは14か15で。
●純正よりはバリや傷もある。
抜けが悪い、糞詰まりと酷評される50マフラーですが、ボアアップ車と組むとなかなか面白い。
ツーリングとかで坂道を登る時とかトルクのありがたみを感じるはず。
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