Motor Rock:モーターロック

はじめは硬いスポンジだなあと思いましたが、不思議と疲れにくくてお尻も痛くならず満足しています。
質感も高級感あって買って良かったです。

難点は値がはる高いシートなので盗難防止ボルト等を使いたいのですが使えない事。
ナットを溶接して貰うかと悩んでますがさらに出費がかさむのが痛い所です。
あとタンデムはタンデマーに100均の滑り止めマット必須です。

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とてもよく似合います。
取り付けは純正のねじがねじロックでしっかり固定されているので
ねじロック外しを塗布しながら左右にグリグリ時間をかけて外すことをお勧めします。
力づくでねじを回すとねじの首がもげてしまいますのでご注意を。
ねじが外れてさえしまえば簡単に装着できます。
Ｗの文字が映えてとても良い感じです。

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フレーム側はエンジンマウントのボルトと共締めするのですが、私の2012年XL1200Nでは穴径が小さすぎてボルトが通りませんでした。リュータで少し削って広げる必要があります。あと、ステーは無塗装の場合、すぐに錆びてしまいますので塗装したほうが良いでしょう。
視認性は思ったほど悪くないですね。イージーライダース製と迷いましたがこちらのほうが前よりに付くので視線の移動は少ないです。まあどのみち純正位置より見難いですけどね。

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イージーライダース製サイドメーターマウントから交換しました。バックステップ化したこともあり、イージーの物では膝付近にマウントががっつり当たってしまっていましたがこれに換えて解決しました。フロント側に20cm以上オフセットします。
造りもさすが信頼のモーターロック、しっかりしています。惜しむらくはイージーのチヂミ塗装と比較してこれはステン地肌＋艶ありブラック塗装。好みはあると思いますが質感はイージーの方が良かったと思います。
あとはフロント側のプラグの着脱がやややりにくくなります（できないわけじゃない）。
とはいえ数年悩み続けていた膝の接触がなくなったことに大満足！

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一目惚れしました。
他メーカーのベベルギアカバーにも興味ありましたが、デザインがこちらの方が好みだったので少し高くても大満足です。
ボルトを盗難防止用に交換したほうが良いかもです。

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バイクをナローに仕上げたくこちらのパーツをチョイス。
思った通り、フレーム幅ぎりぎりの幅でウィンカーをすっきり取り付けすることが
出来ました。
バイクをナローな感じに仕上げたい時にはぴったりのパーツだと思います。
車検時は正直幅が狭いので無理っぽいですが。

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ヘアライン風の仕上げで質感が良いです。
上下どちらの向きでもマウントできますが、ライトがやや奥まった場所に位置するので
正位で取り付ける際はヘッドライトケースとステムシャフトのクリアランスを要確認です。

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