SHINKO:シンコー

W800に装着サイズアップでの装着ですがなんの問題もなく着きました
タイヤを取り付けた後のラウンド形状もいい感じですね
まだ乗ってないですが指で触った感じはグリップしそうです。
作業時間はリアタイヤだけで30分ほど
コスパもようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

W800に装着サイズアップでの装着ですがなんの問題もなく着きました
フロントは結構太く見えますの
タイヤを取り付けた後のラウンド形状もいい感じですね
まだ乗ってないですが指で触った感じはグリップしそうです。
作業時間はリアタイヤだけで30分ほど
コスパもようです。

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履き始めなのでライフは不明
ロードノイズと振動は有る。
ロードタイヤの経験しか無いので走りはこれから、慣れれば良いかな？
値段は良い。
タイヤのバランスは非常に良かった、偏りが無かった。

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コスパ良いです。サブで使っていますがグリップもしっかりしています。

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試しに入れて見ました。まだ皮剥き段階ですが減りが早い様な感じがしました。ハイグリップらしさが感じられます。タイヤの山は3.0ミリなんですぐに交換時期がくる様に思いました。

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EC250 MY23 にて使用。
きたるIRC VE-33s入手難に立ち向かうべく購入した1本。

【良いところ】
・万能
・キャンバーが最高
・高速域でもよれない
・ロック、沢、カチパンが最高にいい具合
・ライフが長すぎる

【悪いところ】
・マディ性能が低すぎる
・極低圧域でないとグリップ感が薄い
・タイヤ交換が大変

VE-33sに対抗出来る性能はあるのか?
→万能性では敵わない、明確に得手不得手があるタイヤ


ライダーのレベルはエンデューロNBで最底辺レベル。
520DCを使う上で大事な事、
それは空気圧を必ず0.3以下に下げること。
そのため基本的にビースト2個以上必須、タブリスとかでも…
0.5付近では正直良さが何も分かりません。

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UA08Jのリヤタイヤに使用。純正は110/90-10で、少しタイヤ幅が大きくなりますが問題無く使用出来ました。突然の雪対策に用意していましたが、これを使うとタイヤチェーンが取り付け出来なくなりすので、あまり雪の降らない地域ならお勧め出来ますが、雪の多い地域では標準サイズのタイヤにチェーンを使用し、リヤフェンダーを取り外す事をお勧めします。純正サイズのスタッドレスタイヤは、探しましたがありませんので、スタッドレスタイヤとチェーンの組み合わせは出来ません。

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G310GSで使用。

普段は通勤（下道 たまに高速道路）で使用。
たまにツーリング、ごくごくたまにオフロード（マディ、ダート、ガレ場）を走行。

オンロード：空気圧は250kpaに設定。
　　　　　　高速道路も峠道も縦ミゾ道路も問題なく走ることができる。
　　　　　　ノイズも聞こえない。
　　　　　　高速巡行時の振動は多少感じる。
　　　　　　このタイヤの仕様上160kmまでしか出せないが、日常では160kmも
　　　　　　出す機会はないため無問題。
オフロード：空気圧は180kpa前後に設定。
　　　　　　ダートはもちろん、多少のガレ場でもぐんぐん進むことができる。
ライフ：使用開始から38,000kmで交換サインが表示(？)された
　　　　（その少し前からノイズが聞こえるようになった）。
見た目：ごつくてかっこいい！
コスト：安い！

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とにかくサイズの中では抜群に安い！
CL500にはあまりお金をかけたくない、ライフが良いので選択肢はコレだけ！

IRCとかで此方のサイズがあれば良いのに…
とにかくCL500でフロントタイヤ他の買う値段で前後揃います！

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【使用状況を教えてください】
林道ツーリングがメインですが移動に高速道路も走ります。
【使ってみていかがでしたか？】
昔、セローに履かせていましたが他社のマルチバースのタイヤよりオフロードでは食いつきが良くオフよりのタイヤだと思います。（あくまでもオン・オフ用マルチバースタイヤとしての比較です）
【他商品と比較してどうでしたか？】
交換前は、IRC GP21 80/100―21。取付から1年5ケ月、11,114km走りましたが、サイドに多数の亀裂が入ったので、過去に取り付けて林道フィーリングの良かったSHINKOゴールデンボーイタイヤにしました。
【注意すべきポイントを教えてください】
ゴム質が柔らかいのと、タイヤに取付方向性も軽点もありません。それだけバランスが良いのかというと、もともとが古いパターンのタイヤなので特長が無いんだろうなと思います。あくまでも個人的な感想ですが。ゴム質が柔らかいのでタイヤの交換は楽ちんでした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
IRC459091ヘビィチューブ、IRC151501ちょっと厚めのリムバンド、DRCのリムロックを併せで取付ています。
個人的に、タイヤのサイドの「GOLDEN　BOY」の文字が気に入っています

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