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ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価
「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト＆ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開！
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価2520件 （詳細インプレ数：2449件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1188 | |
| おおむね期待通り: | 846 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 411 | |
| もう少し/残念: | 43 | |
| お話にならない: | 32 | |
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
CB1300をフルエキにする際に併せて購入。
しっかりとした商品でどんな走り方、アクセルの開け方をしても排気漏れは全く起きずしっかりとガスケットとして機能してくれています。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
腰下開けるにあたって消耗品全交換しました。
汚なくても誰も気にしませんが自己満足です。
エンジンも磨いて大満足。
おススメです。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
腰下開けるついでに消耗品全交換しました。
ケチってあとで後悔するより安心出来ます。
性能比較するようなパーツじゃありませんが自己満足です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
８８ccからクランク交換で１１０ccにするにあたり消耗品を全交換。
これで腰下は当分平気でしょう。
ついでにエンジン磨いちゃいました！
しばらくはオイル滲みがないか確認していきます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
MBX（YAMAHA）のサンダー125（マックススター125）に取り付けました。
純正スタッドボルトがナットとさび付いてくっついてしまっていた為購入。
カッパーコンパウンドをぬりぬりして締めてけばOKですが、このボルトの良いところは
通常のスタッドボルトだとダブルナット、もしくは専用工具で入れていきますが、
何と六角穴が切っているため六角レンチで入れることができます。
非常に便利ですね。
純正よりも若干長いので満足です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
スプロケットを交換してナットが錆びててみっともなかったから。
誰も見てない？
そうかもね自己満足です。
安いしナットは消耗品です。
ナメて外れたりしたら恐ろしい。。。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
なんかエンジンまわりが汚れるな?っと思っていたらオイルが滲んでいたので交換しました。
安いし簡単だしおススメです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
新車で購入したのにナンバー取り付けボルトナットが部品取り車から取り外したようなリビルト品だったので、このパーツに換えました。
さりげないドレスアップで気に入ってます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
XR100モタード、エイプ100系のエンジンの分解に際して必要となり注文しました。
中華ガスケットが安いので以前使用して見たけど、合いが悪い、無理やり合わせて組んだら漏れが発生して、液体パッキンの性能でやっと使える。
との不具合が発生してから純正を使用してきました。
今回は、補機類の精度の良さからこのメーカーのガスケットを試して見ました。
純正との違いは、ガスケットの色。
手触り、カット、クランクケースに載せた時の作業性は全く遜色ありません。
組み付けてエンジン始動。結果は全く純正と同じ。悪くない。入手も楽。
いつまた分解してもいい様に、スペアで余分に追加購入。純正より分かりやすく保管ができる。
純正以外でも精度が良い商品でした。流石、メードインジャパンです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
以前CB250R'19のマフラー を純正からヤマモトレーシングのフルエキへ交換する機会があり使用しました。
絶賛利用中です。
排気等問題なく半年ほど利用できているので製品も全く問題ありません。
適合には、CBR250Rとありますが同じエンジンなので利用できるようです。。。
CB250R適合ガスケットが出てない？ようですがこちらの製品で問題なく利用できるのでbeam'sなど違うフルエキでも利用できるのでぜひ利用してください!!
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