ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価
「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト&ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開!
| 総合評価: | 4.2 /総合評価2520件 (詳細インプレ数:2449件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1186 | |
| おおむね期待通り: | 846 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 411 | |
| もう少し/残念: | 43 | |
| お話にならない: | 32 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
久しぶりに購入した中古バイクに量販店ではコスト的に手を入れにくい細かい部分の整備やカスタム等をして行く中で「ハンドガード取り付け」を実施していた時に、フロントブレーキのマスターシリンダーのブレーキホース取り出し部分がハンドガードに干渉し、付属のマウントステーそのままでは取り付けできない事が確認されました。
そこで、もう1台「山遊び」用に使用しているセロー225にどうやって取り付けているのか確認(数年前に自分で取り付けていたはずなのですが・・忘れてしまうものですね)したところ、M10辺りのナットをカラー代わりに挟みゴツい長めのキャップボルトで締めこんで固定していました・・当時の私がどんな気持ちで取り付けたのかは思い出せませんが(おそらく急場凌ぎで工具箱にあったモノで対策したのだと思われますが)恐ろしく見た目が悪い。
こんなところを注意深く確認する人はいないと思いますが、気付いてしまうとなんとなくモヤモヤしてしまい、この機会にキレイに取り付け直そうと思い「新規購入車両」用に注文する部品と一緒に購入する流れとなりました。
普段私がこの手の商品をWebikeさんで注文する時は「CF POSH」さんか「K―CON(キタココンビニパーツ)」が多いので今回も個人的に安心&信頼感のある両メーカーのどちらかにしようと考え、新規購入車両側にK-CONを選んだので「山遊び」差表側にはCF POSHさんのアルミカラーを購入する事にしました。
【使ってみていかがでしたか?】
狙ったとおりにブレーキホース取り出し口を避けることが出来、見た目も以前よりキレイになり満足しています、因みに注文した商品はM10サイズで厚みは15mmです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
単純に価格の話になればK−CON製のアルミカラーが安いです、
ただCF-POSHさんのアルミカラーにはそれぞれに「シルバー」「ブラック」「ゴールド」のカラーリングが選べるようになっています、使用箇所によって目立たせたり馴染ませたりと自由自在です。
【注意すべきポイントを教えてください】
商品としてみればただの「アルミカラー」なので、特に注意点はありません。
購入する側が購入したいアルミカラーの「内径サイズ(使用ボルトによって)」や「厚み」や「カラーリング」をしっかりと調べて間違えずに注文してください。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
「カラーバリエーション」です、上にも書いたように価格で行けばK-CON製の方が安いのでライバルにはなりません。
K-CON製のアルミカラーにはラインナップされていない「ブラック」、この1点でCF-POSHさんの商品を購入しています。
【付属品の有無】
M10サイズのボルト用のアルミカラーが2個入っています、15mmまでは2個入りですが、20mmからは1個入りとなりますので購入時は注意してください。
【一緒に購入するべきアイテム】
本商品はどちらかと言うと「一緒に購入するべき」側の商品なので、他の商品を購入するついでに注文する感じです、本商品を個別で購入しようとすると価格が安すぎるため「送料」が別途かかってしまいます、忘れずになにかのセットで購入しましょう。
【メーカーへの意見・要望。】
メンテナンスなどに必要になるボルトやカラーなどの細かい部品もフォローしてくれていていつも助かっています、これからもよろしくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
久しぶりに購入した中古バイクに量販店ではコスト的に手を入れにくい細かい部分の整備やカスタム等をして行く中で「ハンドガード取り付け」を実施していた時に、フロントブレーキのマスターシリンダーのブレーキホース取り出し部分がハンドガードに干渉し、付属のマウントステーそのままでは取り付けできない事が確認されました。
そこで、もう1台「山遊び」用に使用しているセロー225にどうやって取り付けているのか確認(数年前に自分で取り付けていたはずなのですが・・忘れてしまうものですね)したところ、M10辺りのナットをカラー代わりに挟みゴツい長めのキャップボルトで締めこんで固定していました・・当時の私がどんな気持ちで取り付けたのかは思い出せませんが(おそらく急場凌ぎで工具箱にあったモノで対策したのだと思われますが)恐ろしく見た目が悪い。
こんなところを注意深く確認する人はいないと思いますが、気付いてしまうとなんとなくモヤモヤしてしまい、この機会にキレイに取り付け直そうと思い「新規購入車両」用に注文する部品と一緒に購入する流れとなりました。
普段私がこの手の商品をWebikeさんで注文する時は「CF POSH」さんか「K―CON(キタココンビニパーツ)」が多いので今回も個人的に安心&信頼感のある両メーカーのどちらかにしようと考え、新規購入車両側にK-CONを選んだので「山遊び」差表側にはCF POSHさんのアルミカラーを購入する事にしました。
【使ってみていかがでしたか?】
狙ったとおりにブレーキホース取り出し口を避けることが出来、見た目も以前よりキレイになり満足しています、因みに注文した商品はM10サイズで厚みは15mmです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
単純に価格の話になればK?CON製のアルミカラーが安いです、
ただCF-POSHさんのアルミカラーにはそれぞれに「シルバー」「ブラック」「ゴールド」のカラーリングが選べるようになっています、使用箇所によって目立たせたり馴染ませたりと自由自在です。
【注意すべきポイントを教えてください】
商品としてみればただの「アルミカラー」なので、特に注意点はありません。
購入する側が購入したいアルミカラーの「内径サイズ(使用ボルトによって)」や「厚み」や「カラーリング」をしっかりと調べて間違えずに注文してください。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
「カラーバリエーション」です、上にも書いたように価格で行けばK-CON製の方が安いのでライバルにはなりません。
K-CON製のアルミカラーにはラインナップされていない「ブラック」、この1点でCF-POSHさんの商品を購入しています。
【付属品の有無】
M10サイズのボルト用のアルミカラーが2個入っています、15mmまでは2個入りですが、20mmからは1個入りとなりますので購入時は注意してください。
【一緒に購入するべきアイテム】
本商品はどちらかと言うと「一緒に購入するべき」側の商品なので、他の商品を購入するついでに注文する感じです、本商品を個別で購入しようとすると価格が安すぎるため「送料」が別途かかってしまいます、忘れずになにかのセットで購入しましょう。
【メーカーへの意見・要望。】
メンテナンスなどに必要になるボルトやカラーなどの細かい部品もフォローしてくれていていつも助かっています、これからもよろしくお願いします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
TS200Rに使用しました。コイルの配置的に180度方向を曲げてプラグまで到達せねばならない車種なので、柔らかで無理なく曲げられるので重宝します。抵抗も少なく必要にして充分です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ボディ色はグリーンなのですが、ナットボルト類をゴールド系にしてるので、ガソリンキャップにもゴールドを採用しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
エンジン不調だったので一つずつ要因を消していくつもりで交換。ここが原因だったかわからないですが軽快にエンジンかかりました。
プラグをチェックするのに抜き差ししてると何度か目にぐいっとさらに挿さり、ここまでが適正な位置だったのかと判りました。密着度も安心。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ここに行き着くまで長かったです 結局2011年以前の丸目カブはこれが正解でした!ハンドル径は19mmですがコーンが入って右のグリップ25.4mm左は19mmと思いきあ溶接してありこちらも25.4mmでしたパーツリストも間違えあるんですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
CT125 JA65 2025年モデルに取付、主にツーリングに使用。
サーキット走行はしませんが、『エヴァテック :フロントブレーキ260mmディスクキット』へ交換するタイミングで交換しました。単なる自己満足ですが…(笑)
一応ハンターカブのサービスマニュアルでは、ボルトの再利用不可となっています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。
【取付けは難しかったですか?】
簡単ですが、トルクレンチが必要です。また、ワイヤーツイスターがあれば尚良し。
自分は持っていますのでワイヤリングは簡単でした。
【使ってみていかがでしたか?】
見た目がカッコイイですよ?
【期待外れな点はありましたか?】
なし
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ライブDioの純正マフラーが詰まりました。
社外マフラーに交換する為、一緒に交換します。
2ストはデリケートです。
接続部からオイルがにじみやすいのです。
オイル対策として毎回変えたいですね。
ポッシュさんのガスケットは純正レベルです。
実際に使ってみて不具合はありません。
良い物を安く出してくれるのは助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
6Vゴリラのコンタクトブレーカー、コンデンサー交換時に使用しました。!必要な部品は全て揃ってます。良い商品です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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入数:2個
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
レース用に使うブレーキキャリパーボルトにワイヤーを通して緩み止め処理する為のボルトです。
今付いているボルトに穴をドリルで開ける方法もありますが、万力が無いのでこういう穴開きボルトが売っていると便利です。
特殊な部品なのでお店でもあまり置いてないので今回手に入って満足しています。
TZ50に使用予定です。
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