ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価
「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト&ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開!
| 総合評価: | 4.2 /総合評価2520件 (詳細インプレ数:2449件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1188 | |
| おおむね期待通り: | 846 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 411 | |
| もう少し/残念: | 43 | |
| お話にならない: | 32 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
エンジンのかかりが悪くなったため、プラグ交換とともに購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりも柔らかい素材でした。
【取付けは難しかったですか?】
純正のプラグコード&キャップとの交換だけでOKです。
【使ってみていかがでしたか?】
機能面では良くわかりません。エンジンの始動性も特に変わりなく、違いを感じることは出来ませんでした。
【付属品はついていましたか?】
特になし。
【期待外れな点はありましたか?】
機能面は変化ありませんでしたが、見た目はキレイになりました。
▼古い年式の車体であれば違いが分かるかもしれませんが、私ではよく分かりませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
急にエンジンがかからなくなって、火花が弱いと感じたので交換しました。見た目もいいですし、いい品物です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
ウオタニコイルに使用 丁度よいサイズで問題なく取付出来ました
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
アイドリング時のナンバープレートの揺れが減ったような気がします。また、ナンバープレートホルダーとナンバープレートがしっかり固定されている気がします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ネジ部を大きくして調整しやすくなるかなぁと思い購入。
結果、調整しやすくなったので満足
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
スーパーカブC50の始動性が悪いので、NGKのプラグキャップと同時に交換しました。
キック一発でエンジン掛かるようになりました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
自賠責ステッカープレートを入れたかったので別売りの同社トルクスねじ25mmと6M×直径18mm×厚さ3mmのスペーサーでご当地ナンバーに取付けしました。
※別売りのトルクスネジ用のレンチは片方しかいじり穴が無いので注意
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カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
原1ご当地ナンバー用に購入致しました。
問題無くご当地ナンバーにフィットします。
※事前にご当地ナンバーの寸法を計測する事をオススメ致します。
幅は以前のインプレッションの通りです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
レーサーのNSR50の定番、銀ポッシュ。
銀色の時のものがついていたのですが、不調の疑いの為購入しました。
モデルチェンジして品番変更をしたとの情報は得ておりましたが、通称銀ポッシュなのに、黒くなっている・・・
不安で何回も確認しましたが、問題無く使えております。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
アドレスV125 L3 で使用しました。
ベルト等駆動系リフレッシュの時に破れてしまったので交換しました。
【使ってみていかがでしたか?】
サイズも形もぴったりで何も問題ありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
比べたことはないので何とも言えませんが、使った感じでは純正と何も変わらないのでは?と思いました。
【注意すべきポイントを教えてください】
他車種用を間違えて買わないこと、かと。
梱包も折れないように気を使って送られてきました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
駆動系メンテナンス時に、クランクケースを開けただけで破れました。
その日はメンテナンスしましたが、後日この商品を購入して取り付けました。
面倒な方や忙し方は先に用意しておいた方がいいと思います。
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