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ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価
「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト＆ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開！
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価2514件 （詳細インプレ数：2439件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1184 | |
| おおむね期待通り: | 845 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 409 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 32 | |
5.0/5
以前からこのレバーグリップに興味があったのでいちど試しに購入しました。
感想はとてもいいということです。
そしてレバーを握るフィーリングがとても良くなり、疲れがかなり軽減されます。
そして何よりちょっとおしゃれで値段も安く、気軽にカスタマイズできる点がとても気に入っています。
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5.0/5
配線の取り回し等で、タンクを数回外しているうちに、フューエルホースがボロボロになってきたので交換する事にしました。ど~せ、ホースを交換するなら色付きで！と思い、このホースを購入。実際に取り付けてみると、タンク下のコックから、チラッ！と見える赤色のホースがカッコいいです！（笑）フューエルホースを交換するなら、絶対に色付きがおすすめです！
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5.0/5
特にこれと言ったパーツではないのですが、純正のアジャシターの塗装？
メッキ？が剥がれて気になって購入しました。
小さいパーツながら、見た目に結構影響大きい物だと思います。
やはり運転しながらでも目に付く箇所のカスタムは一番いいですね！
とても手軽にでき、価格も安く済むのでかなりおすすめです！
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手にやさしい材質で、滑らず気持ちよく使えます。ワイヤーロックの溝もありますが、雨でもグリップが抜けることはありませんでした。値段も安くお買い得だと思います。ただピンク色は汚れが目立つ。もっと濃い色にすればよかったかな。手前の犬はツーリング犬のチョコラです。
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5.0/5
エンジンのOHの使用頻度が高いオイルシールなので、とても助かります。
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当方のCRM50のCDIが調子悪く交換しようとしたんですが、初期型(J型)なので社外CDIが出てないらしく色々ネット検索すると、後期型のCDIが配線加工で流用出来ることが判明したので取り付けてみました。
そのままでは取り付け出来ないので、POSHのCDIとノーマルCDIに繋がってる車体側のカプラーを切りギボシを付けて接続します。
接続する色ですが、
POSH→車体側
赤→黒赤
白→黒白
青→青黄
黒→緑/緑白
オレンジ→コイル直
車体側の黒黄は絶縁
これでOKです。
乗った感じは中速トルクがUPしました。
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5.0/5
スイッチ選択でノーマルに近似しているという3では、尋常でなくもっさりした
ふけ上がりでしたが、1にするとスゥーっと回る気持ちのいいフィーリングになりました。
給排気だけのライトチューンでこれなので、これからのチューニングでのCDI変更の
効果が楽しみになります。
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5.0/5
小さな部品ですがちょっとしたアクセントとなり気に入ってます
完全に自己満足な世界です
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5.0/5
駆動系を交換する時に、あけますので純正より安くこちらを購入、
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5.0/5
ホーネット250に付けました。
以前付けていたものより少し固い印象です。
使い込んでいくうちに慣れてくると思います。
デザインがかっこ良く、ハンドルまわりが引き締まりました。
満足です。
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