ユーザーによる CHIC DESIGN:シックデザイン のブランド評価
高いクオリティーとオリジナリティーを持つシックデザインは1984年にカスタム工房としてスタート。以降量産パーツの製作をメインとするパーツメーカーとなり現在に至ります。使い勝手の良さと、幅広い車種適合がユーザーからの厚い支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価499件 (詳細インプレ数:470件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 195 | |
| おおむね期待通り: | 229 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 52 | |
| もう少し/残念: | 15 | |
| お話にならない: | 7 | |
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
ホンダのNC750Sに取り付けましたが、多分、ステーが専用品で純正品のようにマッチし、機能的にもとても優れています。高速道路のロングライドがどんな状況でも快適になりました。価格相応のモノだと思います。少し残念な点は、スクリーンの取り付けボルトの裏側?が丸見えで、私は許せなかったので、汎用品のプラスチック製のカバーボルトを付けて満足しています。あと、シリーズ製品?のナックルガードが機能、デザイン共に最高のマッチングなので同時装着をお薦めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
同じようなモノが割と数多くのメーカーから出ているのでよく見かけるパーツですが、多分、最高のものです。機能、取り付け方法、本体の品質、全てが良いと思います。ただ一つの残念な点は、取り付けボルトの裏側?がむき出しなので見た目が悪いこと。気にならない人もいるかも知れませんが、私は許せなかったので、汎用品のプラスチック製のカバーボルトを購入して付けました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
NC700Xに使用してとても良かったので、適合車種に入っていなかったが第三世代2016年型NC750S用に再度購入しました。
多少の改造を覚悟していたら、何のことはない、ポン付けで10分くらいしかかかりませんでした。この商品、結構お高いから、適合車種リストに入っていないとなかなか購入に踏み切れない方も多いと思います。メーカーさん、商売っけが無いです。
写真の通りシンプルな作りで取り付けもバックミラーに共締めするだけの簡単作業。しかもがっちりと取り付けられます。
オフロード用と違いハンドル上部の整流効果が高く、袖口から風雨が入ってきません。また、雨や埃が入りやすいクラッチワイヤー部分もカバーしてくれます。
冬場は、防風効果のおかげで安物のウインターグローブでも手先が痛くなるほど凍えることはありません。
外観は、私の選んだクリアータイプの場合、あまり付けてます感が無く、ネイキッドバイクのすっきりした感じを損なわないので有難いです。
一つだけ気になるのは、ポリカーボネートの本体と鉄製ステーを固定する2本のステンレスボルトのナットに緩み止めが無いので、ロック材を塗布する、スプリンワッシャを入れる、M6の緩み止めナイロンナットに交換する等の対策を講じた方が良さそうです。私はナイロンナットを選択しました。
ナックルガードは色々売っていますが、個人的にはこれが一番だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 4 |
当初エアロスクリーンが欲しかったのですが、廃盤と言う事でこちらを購入しました。元々のスクリーンが自分的に少し低すぎるなぁと思っていて、見た目重視でこれに交換しましたが、防風効果もエアロスクリーン程では無いのかもしれませんが前より良くなって満足です。
ただ、確かにクオリティーも高く作りにも全く問題は無いのですが、もう少し値段が……取り付け画像が無いので見た目の想像がつかず、でもまあまあの金額なので買うまでに大分悩みました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
CB1100のリヤフェンダーはレトロ感を出すためかちょっと長すぎです。ノーマルだと違和感はありませんがいじると野暮ったく見えてきます。このフェンダーはそこら辺のツボを押さえていて取り替えるだけでバランスが良くなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
Webikeでは現行カラーが買えないので、メーカサイトにて購入しました。
リア周りがすっきりします。テールライト、配線込みなので取り付けはかなり楽かも…
ただメーカーの人にも話しましたが、テールライトの台座が一体成型のため、自然とテールライトがルーカスかキャッツアイに絞られるのが残念ですかね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
Webikeではメッキしか買えませんので、CHIC DESIGNのオンラインにて現行色を購入。
メーカーの方とも話しましたが、テールランプの台座が一体になっているため
ルーカス、もしくはキャッツアイぐらいしか似合わない形状なのが惜しいです。
私は持ってない、つけてない、ですが、純正U字ロックの収納や純正キャリアが着けられるのも
魅力です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
いい出来です。
・シートの座り心地:純正より若干狭いかな。スポンジの当たりも良く、すぐに尻が痛くなるよ
うな事はありません。心配は経時劣化ですが、それは追々わかるでしょ
う。
・トランク:開け閉めは容易です。1,2回やればコツを掴めます。純正シート外すよりも楽。
容量も6リットルと十分、工具と雨具と+アルファが収納可能。
純正シートにある書類入れはありません。
トランクキーにホンダのウィングマークが入っているのが憎い演出です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 3 |
XSR900に装着しました。
冬場の風除けメインで装着しましたが多少は手の寒さが和らぎました。
ステーがごつくてハンドル周りがごちゃごちゃします。
ステーの形状がいまいちですね
ミラーナットに共締めなのがいまいちでした。
値段も少し高いですね。
現在は外しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
取り付けも簡単です。
ライトを分解しなくても、簡単につきました(^○^)デザインも良いし、80キロ越すと、防風効果も感じられます(^○^)
おすすめですよ( ^ω^ )
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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