CHIC DESIGN:シックデザイン

寒さ対策のため購入しました。

高速道路を走行しましたが、手にまったく風が当たりません。防風効果は高いですね。
専用品のため金具もマスターシリンダーにピッタリはまります。

気になった所は、金具の下地処理が悪いのか塗装自体は良いのですがノリがあまり良くないです。また説明書にワッシャーの取り付け順序が書いてありませんでした。

色々書きましたが、風が当たらないと手の疲れが違う事が実感できましたので、通年付けておくつもりです。

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グリップヒターだけで3シーズン過ごしましたが、真冬のツーリングでは指先が風が当たる分冷え冷え…
それを見事に解消してくれました。ちょっと高めだけれど、カッコもいいし何ら違和感のないフォルムが最高！
今年の初日の出ツーリングはとても快適でした。

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毎日の通勤に高速含めて往復50キロ近く走っています。
さすがにこの季節は防寒グローブをしていても手指が冷えて辛いです。
しかしハンドルカバーは不格で付けたくないので、電熱グローブの購入も考えていました。
そんな時にウェビックで見つけたこのガイラガントレットに一目ぼれし、大きさから防風効果も高そうだと思い購入しました。
結果は大正解で、手指の冷えが段違いに減りました。特に高速走行後に違いを感じます。
私はクリアタイプを選びましたが、先に取り付けてあったクリアのスクリーンやメッキのミラーとのマッチングも良く、見た目も格好良いいと満足しています。

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今年も冬支度の最大の焦点は手先の寒さ対策ですが。
今回はバッテリー式(リチウムイオンとか）の手袋とホットグリップ、ハンドルカバーなど、色々な候補があり、
今までにハンドルカバーとホットグリップの組み合わせは経験済みで、万が一の際、ハンドルカバーから手が出ないことが懸念されるのと、ホットグリップが期待している暖かにするには、バイクに搭載されている小さい容量のバッテリーへの負担が大きいこともマイナスです。

電池式の手袋はまだまだ価格が高いのと、電池の繰り返し充電がどれぐらいの寿命なのかも分からない、片道1時間の私の通勤を考えると、中間の暖かさに設定しても2時間程度しか電池がもたないなど、毎日充電の状態になるため、煩わしいと思いやめました。

風を避けて、去年買ったばかりの手袋を活用できる方法として、この商品を購入してみました。
個人的な評価は、6割から7割程度の走行風を軽減してくれる感じです。素手で走って手に当たる風の強さを、ガントレットの内側と外側で比べてみた印象です。
見た目は、どうしても目立ちます、でもハンドルカバーと比べたら、まだ良いとは思います。横から見ればほぼ目立たないです。
風が当たらないとこんなに手が冷えないのかと思うほど手が冷え難いのは確かです。
価格がもうちょっと安いと、もっと良い商品ですね。

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W650のウインカー移設の為に購入しました。
（サイドバックを取り付ける為）
取り付け方は簡単とは言え、説明がほとんどなくちょっと不親切に感じました。
また、ステーの長さが短め＆社外ウインカーが短めの為に普通につけるとウインカーがの一部がナンバーと重なってしまいました…（ナットを噛まして長さ調整済）
いろいろ不満を書きましたが、結果的には買ってよかったと思ってます。

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NC700Xに装着。

純正のグリップヒーターは以前から使用していたが、以前乗っていた
BMW　R1150GSのようなプロテクターみたいなものを探していた時に、
見つけて購入。大して期待はしていなかったが、取付も簡単だったし、
本体の色がクリアー(透明）で装着しても違和感がないのでいいと思う。

グリップヒーターとの併用で、寒さ知らずになったと思う。

唯一の問題は、純正オプションのハイスクリーンにハンドルをロック状態まで
切ったときに、当たってしまい、ハンドルロックが使用できなくなったこと。

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ノーマルは問題ありませんがロングシールド・ミラー交換の方は接触し取り付けれない可能性あり（自分はシールドを削りました）運転時は手を守ってもらえるので気に入っています

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【Webikeモニター】
期待通りの商品でした。
グリップヒーターに迫る価格で購入を躊躇しましたが、直接風が当たらないのは寒い季節の他、雨の日も助かります。

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　バイク雑誌に本商品のことが掲載されており、性能・ルックス共に満足のいく製品のようだったので、よく利用させてもらっているWebikeさんで購入しました。
　取り付けですが、ハーレーの場合先に商品を組み立ててからでは取り付けできません。ウィンカーの固定用のネジ・ミラー固定用のボルトが締められなくなってしまうので、まずステーを固定した後ウィンカーとミラーを固定し、本体を装着する必要がありました。
　装着はしっかりと固定され、ガタつくようなことは微塵もなく、高速走行になるほど防風効果が体感できました。性能的にはハンドルカバーには及びませんが、ルックスと性能をバランスよく両立させた商品だと思います。
　同時に購入したNational　Cycle社のスティンガーシールドと比べると細部の仕上げが荒かったので星は4つとします。

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大きいウィンドスクリーンを付けた車輛には切ったり削ったりしないとハンドルを大きくきった際に干渉してしまいます。
＊普段はそんなにきらないかもしれませんが、ハンドルロックは使えなくなります。
＊干渉しても無理やりきるときれますが、戻す際スクリーン側の淵ゴムに引っかかります。


ウィンドスクリーンが純正の場合は問題ありません。
取り付けも簡単で効果もあるのでおススメです。

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