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World Walk:ワールドウォーク

ユーザーによる World Walk:ワールドウォーク のブランド評価

バイクのパーツの開発・販売の会社です。ハーレーのカスタムパーツ・モンキーパーツ・バッテリー・タイヤ・ブレーキパット・LEDなどを中心に販売しています。

総合評価: 3.8 /総合評価709件 (詳細インプレ数:671件)
買ってよかった/最高:
196
おおむね期待通り:
305
普通/可もなく不可もない:
115
もう少し/残念:
37
お話にならない:
55

World Walk:ワールドウォークのカスタムパーツのインプレッション (全 32 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ウメさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: モンキー125 | スーパーカブ110 )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • ノーマルの荷台と同じ高さになります。

    ノーマルの荷台と同じ高さになります。

  • 座面は広く使いやすそうです。

    座面は広く使いやすそうです。

レーシングカーのスペースフレームのような構造で、細身ですが車体に取り付けると剛性感としなやかさがあります。
構造をよく理解している方が設計したのでしょう。
ピリオンシートを付けてもリア積載が可能なので便利ですが、タンデムしていない時に、延長キャリアに荷物満載の時は明らかに重量バランスが悪く、タンデムしないなら、あまり延長キャリアに重量物を載せない方がいいかも。
総じてよく考えられた商品だと思います。
おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/23 09:16

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十万キロ太郎さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ドラッグスター 250 )

利用車種: ドラッグスター 250

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

15年ほど前にも愛用していました。当時はクリアといっても一升瓶みたいな薄い緑色でしたが、完全な透明に改善されていました。ステイは、以前の銀色のほうが好みでした。
そのままでは下向きすぎです! 体格と乗車姿勢からレバーおのずとスイッチアッシーすなわちミラー軸の角度は決められてしまっている。グリヒの効いてない人差指と中指こそ風雨を当てたくないので、かなり上向きにしたいわけです。
角度のついた延長ステイを自作して使っていますが、こんなことは危険です。
百均の家具用耐震金具はステンレスなので、厚い物でも2枚重ねで使わないと半年もすれば振動の疲労でボッキリ折れますし、ネジ釘用の穴をボルトの太さまで広げる必要があり、リューター刃ならいいが10ミリのドリルでやると万力から外れて飛んだり、食い込んで止まってブレイカーが落ちたりします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/10 23:26

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ビジネスカーゴバイカーさん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:グリントウェーブブルーメタリック
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4
  • 全幅がミラー幅を超えない様に、手元が狭くならない様に風の巻込みが少ない様角度調整

    全幅がミラー幅を超えない様に、手元が狭くならない様に風の巻込みが少ない様角度調整

綺麗に塗装されていて営業車ッポく無く一体感ある仕上がりです
機能的にも手?袖口が風から守られて快適になりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/19 19:13

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みはパパさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: トリシティ 300 )

利用車種: トリシティ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
  • 輪距は470mmになります。
125にも155にも取付できました。

    輪距は470mmになります。 125にも155にも取付できました。

  • 材質も保証付き??
申請書類の資料も同封。

    材質も保証付き?? 申請書類の資料も同封。

キット内容はしっかりした造りで、説明書にはトライク申請の丁寧な資料も同封されています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/24 18:25
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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 205件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • GiviのベースにKaeppaのボックスはこのようにカチッとハマります

    GiviのベースにKaeppaのボックスはこのようにカチッとハマります

  • ワールドウォークのだと一見OK

    ワールドウォークのだと一見OK

  • そこでベースのスペーサーゴムを外し

    そこでベースのスペーサーゴムを外し

  • 波板用の金具を通します

    波板用の金具を通します

  • 使う時だけネジで〆れば出来上がり

    使う時だけネジで〆れば出来上がり

  • これなら容易に外れないハズです

    これなら容易に外れないハズです

普通に使えて普通に丈夫ですし、有名メーカーに比べると割安なので良いと思います。

しかし一つだけ欠点と言うか、気を付けないといけない点は

Giviとの互換性がないのです

GiviとKaeppaは取り付けベースの互換性もありますので、ツーリング用途に合わせてボックスだけ替えることもできるのですが、

Giviのベースにワールドウォークのボックスを付けると、合うのですが、引っ掛けて固定する金具が微妙に合わずに固定できないのです

取り付けベースをワールドウォークのにするとやはりGiviのがダメでした

そこでベースのスペーサーゴムを外し、ボックスを付けて、下からドリルで穴あけをして波板用の金具を通します

使う時だけネジで〆れば出来上がり。これなら容易に外れないハズです

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投稿日付: 2022/04/14 17:06
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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 205件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 3

DUKEはGIVI 42L四角型を付けていますが、ジグ150にはこちら

ブランド感、質感、などは及ばないのですが、たぶん5000円?安く、大きなのが買えます

難点はボックスそのものではなく、デイトナキャリアに付けるとキャリアを延長しない限りタンデムライダーは狭くなります

いい点、

メーカー説明によりますと、フタを閉めるだけでロックできる方式は押さえつけるのでキャリアなどにダメージが出るそうです。留金が緩むとかだからかな、なので一度GIVIみたいにロックを押す方式にしたのですが、あれはやりにくいし、メンドクサイんですよ

だから、復活したこのフタを閉めてロックできるのはもの凄く便利

してい言うなら、ロックし忘れて離れないように(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/05 14:26
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大は小を兼ねるさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: KATANA | NMAX | ZX-14R )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1

思ってたより質が悪い。
半年程でダメになりそうな感じがします。
おすすめはできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/12/21 17:14

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春風さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • ピニオンシートとキャリアボックス同時装着に

    ピニオンシートとキャリアボックス同時装着に

  • GIVIの汎用ブラケット

    GIVIの汎用ブラケット

  • GIVIの汎用ブラケット

    GIVIの汎用ブラケット

  • ピニオンシートとキャリアボックス同時装着に

    ピニオンシートとキャリアボックス同時装着に

純正感あり。ピニオンシートとキャリアボックス同時取り付け用に購入しました。
GIVIのBOXの汎用ブラケットがそのまま使用できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/22 13:21
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CB1100 RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

取り付けてからわずか2週間、砂ですべって転倒しました。レバー、ペダル、エンジンガードなどが曲がって交換になりましたが、これのおかげでマフラーは無傷でした。樹脂の先端部分が斜めに削れていたので身を挺して守ってくれたようです。商品開発されたWorldWalkさんのファンになってしまいました。普段からよくコケるので他のガードも出たらすぐに買うつもりです。次はハンドルまわりをお願いします。
適合車種はCB1100EXと書かれていますが、CB1100RSにも問題なく付きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/16 13:54
5人のライダーが役に立ったと考えています

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イケさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: CB1100 EX | モンキー125 | CRF250M )

利用車種: CB1100 EX

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

転ばぬ先の杖として

お世話になりたく無い商品ですが、もしもの時の為に購入。

取り付けも非常に簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/09 14:25
3人のライダーが役に立ったと考えています

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