World Walk:ワールドウォーク

適合車となっているが、取付け（穴の位置等）がかなり戸惑ってしまった。
フレームを曲げるのも、力が必要。
アト、クリアーを購入したが、最初から小さなキズがあった

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今回クリーンのショートを購入したが、思ったほど、風防効果が無い。ロングにすれば良かったかな。
但し、ドレスアップには良かった。

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デザイン530の文字ともに大変良いと思います。
ちょっと幅は狭いと思います。
円形に綺麗に貼るのは、ちょっと難しい。
他の商品を貼った時は、リムに当ててスライドしながら貼っていくと
綺麗に貼れる物が付いていた。

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W800W650W400用となっていましたので無加工でボルトオンかと思いましたが、私の場合はリアサスとフレーム（車体側）の間にキャリアを差し込みますが、製品の個体差もあるのかキャリアの差し込み（コの字状の部分）の上部がフレームと干渉し、無理にリアサスの上部ナットを締めるとフレームに大きなキズが付くだけでなくしっかり締めこむことができないため、キャリアの差し込み（コの字状の部分）の上部を５ミリほどグラインダーでカットし錆びないように色を塗って取り付けました。
キャリア自体はしっかりしていておおむね満足しています。

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純正のブルーと色は同じでマッチします。
が、下部に塗料のダレの筋が・・・。幼稚園児の塗り絵のようです。
そして、スマホホルダーを付けて、スマホを装着すると、スペースが無くなり、キーシリンダーにキーが挿し難くなり、また抜き難くなります。
いまは、ガレージのオブジェとなっております。
XSR900のオーナーでスマホやドラレコ等を装着しようと思っている方はにはおすすめ出来ません。

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サイドカバーの加工が結構大変です。
加工用の型紙が商品に付属していますが若干ずれている為、ステーを車両に取り付けた状態で微調整しながら加工した方が削る部分が少なくて済みます。

お値段が安いので強度的に重量物積むのにはちょっと不安かもしれません。
（まぁ、耐荷重量５キロまでだから仕方ないのかも）

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ボックスは安っぽくて開いたときのストッパーはすぐに切れた。
カバー類をはずすのに左側のリアシート取り外し鍵も作業出来る程度に外さないとならない。
元からあるバーとその取り付け部分は撤去してステーを固定。
ステーが固定出来たら鍵のステーを締めつつサイドカバーを組み立て。
右側は簡単に出来ます。
たかがキャリアの取り付けでバラす部品が多すぎる。
お薦めはしません。
近所に止まってるＭＴは鍵を外してしまったのか？
リアシートが付いてない。
そのくらい面倒です。

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ノーマルの屋根では走行中だけでなく、信号待ちで雨の時に肩が濡れてしまう。
これを取り付ければ、大概の雨はカッパなしで乗ることができます。
取り付けは2人で行わないと時間がかかります。
使用から2ヶ月で振動でクラックが入ったのでマイナス1点。アクリルなので仕方がないかも。
また、バックミラーが見えづらくなりますので、ミラーを変更するか、フチゴムを取り外す必要があります。
補修部品がパーツ単位で手に入れば、長く使用したい商品です。

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アクシストリートをボアアップしましたが冷寒気はセルではエンジンが始動せずダメもとでシグナス用を買いました。取付はポン付とはいきませんが装着できました。朝でもセルでエンジン始動です。

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春に購入したので、まだスクリーンは要らないなぁと思ってましたが。
この時期に走るとかなり風の影響があります、この際だから何か良い商品が無かと探して、純正は高いのでこちらの商品を購入しました。
少し取り付けでの注意点を私なりにインプレッションをさせていただきます。
先ずステーが傷が多いですね、どなたかが書かれてましたが。・・・・・ウェビさんに打ち上げ済み
１．先ずスクリーンはステーを仮止めしておきます

２.フォーク側のステーを少し手で広げて（内側に私はラバーを巻いて）付けます

３．ステー本体をクランプに布を当てて位置あわせをします（Ｒ、Ｌ）・・・上から５０ｍｍに印をして

４．スクリーンをフォークステーとライトの位置合わせしながら左右の高さを同じ様になるように付ける

５．各部を増し締めしていきます

６．最終確認しながらおかしいところが無いかチエックして完了です

走行して見ましたが少しショートでも風が当たるのがすくなったような感じです。
商品はショートですが、ロングが良かったのかは分かりませんが抵抗は少ないかと思いました。

ただお薦めはしますかは”はい”にはしてますが、取り付けはかなり苦労しますので、覚悟して取付できる方にはということです。

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