ユーザーによる World Walk:ワールドウォーク のブランド評価
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| 総合評価: | 3.8 /総合評価709件 (詳細インプレ数:671件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 196 | |
| おおむね期待通り: | 305 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 115 | |
| もう少し/残念: | 37 | |
| お話にならない: | 55 | |
4.2/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 3 |
グース350用に購入しました。問題なく取り付けができ清流効果はあまり期待できませんが、グースのデザインにマッチしていると思います。質感にも満足しています。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 4 |
純正スクリーンは短いので雨が降ると上着がびしょ濡れになります。それからまともに体で風圧を受けるのと受けないのでは体力の消耗が違う(少しおおげさ(;_;))のと、夏場はヘルメットのシールドに虫が着くのが嫌でロングスクリーンに交換しました。色は視界が良好な透明にしました。スモークもあったのですが色が濃く曇や雨、夜の視界も悪いと思いクリヤーにしました。早速、商品が到着し取付に掛かりカウルを触った瞬間厚みが薄いか!と感じました。純正を取り外しロングカウルを合わした処、左右ボルトの寸法が若干違う!ボルトで取付時割れたらと思い先に両面テープをボルトで止めるステーに貼り付けカウルを貼り付けボルトを上左右、下左右と仮止めをしゆっくり上下左右と締め付けて完了です。両面テープを貼っただけでも少しは強度が増したように感じました。これで取り付け完了です。乗った感じは風が体に当たらない分加速と巡航到達時間が短縮されたような自己満足感を味わいました。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 4 |
Dtrackerで、ツーリングに行く機会が増えそうなので、快適性向上を目的に装着しました。
取り付けは、素人の私でも簡単にできました。
効果ですが、確かに実感できます。速度もプラス10キロで、これまでと同等の風圧?です。巡航速度が上がりました。(最高速度が上がるということではありません)
ただ、風切り音が、気になるようになりました。これは、仕方ない。
スタイルとして、どうなんだ?というご批判はあると思いますが、Dtrackerの可能性を広げる試みとして、有りとしたいです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 5 |
ホンダSL230にも付けられました。取り付けの為にホームセンターで長いネジを選びましたが、それくらいです。整流効果も感じられます。今度のツーリングが楽しみです。画像も載せますので、皆さんの参考になれば幸いです。
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| コストパフォーマンス | 2 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 4 |
赤のpcx jf56に乗っています。
購入したものは、28用ですが好きなようにアレンジして左右対象に付けました。
バイク仲間にも『この感じはいないな?!オリジナル感バッチリで個性が出ています』と褒められてニンマリ(笑)
自分も気に入っています。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 4 |
カワサキ KSR110 2013年タイモデルに取り付けました。
メーカーで純正塗装色でライムグリーンに仕上げてもらいましたので、まるで純正で元から付いているかのような装着感となりました。
原付二種で高速道路は走れませんので一般道を走った感じでは、手に当たる風が明らかに減っており、ナックルガードの効果が認められました。
取り付け自体は簡単でした。
クラッチ側(クラッチはついていないですが)の取り付けに当たっては、ステーがチョークレバーと接触しそうでしたので、ミラーポストを右側に1mmほど移動させました。
また、そのままではアクセル側との前方への張り出しが揃わないので、短いほうの延長プレートを取り付けてあります。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 2 |
| 視認性 | 3 |
箱から出した時点で左ミラーの角度調節部がぐらついてた。
その時は、締まってないだけかと思ったがいざ取り付けて軽く締めた所で変に柔らかい、外してみると完全にネジ山か潰れてました。
一週間ぐらいと聞いていたのに半月程待たされた結果がコレってのは腹立たしい
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
48Lを購入しましたが、なかなかいい物です
●キーを使わずに開閉ができる。
●開口部にはゴムぶち仕様でピッタリ閉まり、完全な防水では無いにせよ安心できます。
●天板がフェイクカーボン柄。
●GIVIモノロックベースに加工なしで装着可能でした。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
トリシティにこのBOXを取り付けました。容量は30Lで大きさや収納容量も満足しています。もう少し大きくてもと思いましたが、あまり大きすぎても頭でっかちになるしキャリアや専用ステーも付属してこの値段は安いと思い購入しました。ボックスの中は収納カバーも付属されていて両面テープで貼り付けるようになっていて物を入れても振動防止になると思います。ショウエイのジェットヘルもすっぽり収納できます。ただ取り付けボルトが長すぎて少しカッコ悪いかなと思い☆を3つとしました。ホームセンターでもう少し短いボルトに取り替えようと思ってます。一先ずこれで落ち着いたかなと思います。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 3 |
| 整流効果 | 3 |
TT250Rレイドを適合にするのは無理があるかと思います。実際に取り付けは出来ましたが、そのまま付くと思って購入するのはやめた方がいいですね。汎用品だと認識したほうが良いです。普通の丸目一灯ならいいと思うけどレイドはアルミのステーが邪魔しますので。バイザーのステーをライトとステーの間にねじこんで、スクリーンを合わせ、ボルト位置が合うまでステーを曲げます。ステーを曲げただけでは完全に合いませんが、スクリーンを湾曲させて合わせ、ボルトで締めこみます。締めすぎると割れると思うのでお気をつけください。付いてしまえばカッコイイので満足しています。最初はかなり悩みましたけど(笑)
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