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田中商会(TANAKA):タナカショウカイ

ユーザーによる 田中商会(TANAKA):タナカショウカイ のブランド評価

「田中商会」は海外より直輸入のモンキーパーツやゴリラ・エイプ・ダックス等のバイクパーツをラインナップしております。他の人とは違うバイクに乗ってみたい、個性を求めるカスタムを行いたいという方は必見です。

総合評価: 3.6 /総合評価973件 (詳細インプレ数:924件)
買ってよかった/最高:
293
おおむね期待通り:
285
普通/可もなく不可もない:
183
もう少し/残念:
89
お話にならない:
123

田中商会(TANAKA):タナカショウカイのカスタムパーツのインプレッション (全 36 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ゴリラ

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 1
性能・機能 3
コストパフォーマンス 1

注文時の写真ではゴムのじゃばらが付いているのに
届いたものには付いてなかった。
安いからといって許されるものではないだろう。
交換してくれるのかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/06 17:53

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Honda Vehicleさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: モンキー

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
性能・機能 1
コストパフォーマンス 3
形状 3

ヘッドライトバルブが通常日本で使っていない規格だということは説明に書くべきだと思います。これは酷いですよ。

ライトケースの中、メーターを引っ張るスプリングをかける部分が折れていましたが、そういう設計なのか破損なのか不明です。

塗装に関しては裏側は一切塗っていません。価格からすれば妥当だと思います。

フロントフェンダーの取り付け部分の厚みが薄く、純正のボルトだとしっかり締まりません。ワッシャーを追加するなど工夫が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/10/16 16:03

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麺屋家元さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: YBR125 | CB1300スーパーフォア | モンキー )

利用車種: モンキー

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 3
音質 2
コストパフォーマンス 4
  • 焼きが入るのはイイね。

    焼きが入るのはイイね。

サイレンサーハンガーに使うボルトは、長目のを事前に用意すること。

エンジンシリンダー側に使うガスケットは、事前に用意すること。

サイレンサーを引っ張るスプリングは、何故か1つ走行中に外れて無くしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/05 00:22

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UzUrAさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: モンキー )

利用車種: モンキー

2.8/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 4

ボルト部頭の処理が綺麗にされていないため、ボコボコしておりカスタム部品としては使えないです。

今回はノーマル補修で使いましたので満足してますが、カスタム前提での購入だった場合は使えないかなとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/08 12:51

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ゴリラ

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
使用感 3
  • サークリップ。左がキット付属品、右がホンダ純正品

    サークリップ。左がキット付属品、右がホンダ純正品

  • スプリングホルダー

    スプリングホルダー

  • ピストンスライドパイプ

    ピストンスライドパイプ

  • フォークスプリングの状態

    フォークスプリングの状態

1:
スプリングホルダーの精度が悪く、左右セット中、下側の1本は使えなかった。
アルミパテで肉盛り形成して使用しています。

2:
純正ステムと組み合わせる場合は、インターナルサークリップを純正品に交換する必要があります。サイズが違いました。

3:
ピストンスライドパイプが脆く、ピンを叩いた衝撃だけで割れてしまいました。
リペア購入品は問題なかったので、個体精度の問題であるかと考えます。

4:
フォークスプリングの座りが悪く座面修正が必要でした。

5:
各部バリ多数。素手で作業すると指が切れます。

以上です。この部品は手間暇が掛けて修正できる人向けだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/01/09 21:55

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茶々さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ダックス

2.2/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3

取り付け、未走行の感想です。
リアスプロケは取り付けに関しては問題ありませんでした。
問題はフロント
オフセット品なので付属のスペーサーを使用するのですが、このスペーサーが問題。
精度悪いです。
まず、穴の位置が微妙にズレ穴を少し研磨する必要がありました。
車両に装着後、手で揺するとガッタガタ・・・
シャフトに切ってある溝に対してスペーサーが薄いようで意味を成していません。

結局純正のスペーサーを削り合わせて装着する事になりました。

ドライブスプロケにこんなにガタが出る商品を販売するとは・・・

値段は安いので良いと思える方は購入すればいいと思います。
自分は次は選択肢には入れないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/09/13 15:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: スーパーカブ50 | Z250 )

利用車種: モンキー

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 3
音質 3
コストパフォーマンス 3

2ピース構造のマフラーですが、差込部エキパイ側、サイレンサー側共に変形が激しく無理やり押し込んだ後無理やり回転させることでどうにか取付できました。メーカーに検品をしてもらいましたが良品とのことでやはり大陸製かといった感想です。
ウェビックさんの対応はスムーズで良かっただけに田中商会の品質にはがっかりしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/08/06 13:51
5人のライダーが役に立ったと考えています

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にゃんこさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CD125T(ベンリィ)

2.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3

安いので買ってみたが、
国産ではないようでローラーに傷があったり仕上げ精度が悪かった。
高速に動くところではないので一応問題なく使えているが、
耐久性などに不安が残る。
次回は高くても信頼の日本メーカー製にするでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/18 09:02

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グロムじいさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: グロム | CB400スーパーフォア | モンキー )

2.0/5

★★★★★

商品写真の良さとリーズナブルな価格に引かれて購入を決定しました。取付は簡単でしたが、標準のリアフェンダー取付可とありましたが、取付孔3箇所が会うことは無く、別に取付ピースを用意しました。また、チェーンの長さが標準では足りず、別途購入となりました。
チェーン取付調整をしたところ、スイングアームの可動軸とチェーン調整用の刻印位置が左右で違っていることが分かりました。価格は安いので品質は仕方が無いかも知れませんが少々残念でした。見た目は 良 です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/18 13:17
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kei.4mini.clubさん(インプレ投稿数: 5件 )

2.0/5

★★★★★

純正形状と思ったが、やはり幅が狭いように感じました。細部の仕上げも少し雑な感じもしますが値段が安いので仕方がないですね〜後ブッシュ類が付属していればいいなと思います。ブッシュ類は純正で取り寄せして装着しましたが、簡単に取り付け出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/23 17:32

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