domino:ドミノ

GSX-R750 L1にハイスロキットを使用すると純正のスイッチボックスでは幅が大きすぎるため、細いスイッチが必要でした。
別商品のセル、キルスイッチと併用してラップタイムカウンタスイッチ部分の割当に使用しています。

取り付け幅は約12mmほどとスリムで、押すとカチッとクリック感があります。
前後2ボタンの3線、配線は0.5sqほどの細い線ですが外側の被覆がしっかりしており強度は問題無さそうです。
一応導通確認はしましたが、説明書に配線図がありのでわかりやすいです。
4種(赤青黄緑)のボタンシールが付属しています。

取り付けはサービスマニュアルの配線図があれば、そのまま置き換えるだけなので簡単かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

元メカニックで、裏面のワッフル位置も考えながら丁寧に取り付けた。だけど、ツーリングで山道を80kmも走ると左手の親指が振動で痺れてしまっていることに気づく（多少冷えもあったのかな？）。

オフロードバイクとはいえ比較的新しく(WR250R/2015年式)、これまで純正のグリップでそのようなことはなかった。よく見ると純正グリップは親指付近までワッフル加工がされているが、このdominoのグリップは近い作りではあってもそこまでワッフル加工がされていない。また、握った感触は純正より若干太い感じがした。

そして、右手の指先の痺れも少し残ったように感じた。純正(5BE-26240-00)の方がワッフルの格子サイズが小さく、指先が痺れにくいようになっていたのだと思う。

P.S.
その後、やはり純正グリップで痺れることはなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

プログリップのスーパーバイクグリップから交換しました。プログリップはソフトで良かったのですが、約3000km走行で減り始めました。タイヤと同じで、グリップが良ければ持ちは悪い。ドミノのストリートグリップは柔らかくはないですが、太めで握りやすいです。耐久性もありそうです。見た目も良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初期型GSX1300Rに取付。

何故かうまい人は使っていることが多いドミノのグリップ。

本品はレースタイプと言うことで、やや細めのサイズ感です。
鈍感力には定評のある私でも”細身だな”と感じました。

ドミノグリップは2層構造の切り替えで表現したドミノのロゴ部分が剥がれてちぎれやすいものがちらほらありますが、本品は大丈夫でした。

細めということもあり、レバーへのアクセスが有利になるのもあってか操作感はいいです。
が、長距離ツーリングのような長時間使用だと手首?親指付け根あたりの疲労感は溜まり勝手な気がします。

またレースタイプというだけあって(?)表面が絶妙に粘着質です。
ベタベタするとかではないですが、いわゆる”吸い付くようなグリップ”な感じがします。
が、その分ライフは短めです。
とはいえ普通に使えば年単位では持つので、値段も考えれば負担になるほどのことでもないですが。
むしろグリップは見た目大丈夫でも気分で交換することが多いので、いい感じの頃合いで寿命を迎えてくれるような気もします。


以下隼への取付に関して

大半のスズキ車は(?)スロットルコーンの根本部分がテーパーになっており、またスロットルコーン末端付近に抜けどめのリブがついています。
リブの方はニッパーやカッターナイフで簡単に切除できます。

根本のテーパーに関しては、組み付けるグリップをテーパーに合わせて削る必要があります。
このため、グリップを切って長さを調整する場合は根本側を切るのがおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

さすがの一言。手にピタッと吸い付くフィーリング。
ロゴマークが大きく目立ちます。
明るい色を買う人は気を付けて下さい。笑

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ハンドル交換のときに一緒に交換しました！

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
用品店で実際に触ってみて一番握りやすかったのでこれに決めました！

【取付けは難しかったですか？】
コツがいるようで地味に難しかったです
仲間に助けてもらいながらつけました

【使ってみていかがでしたか？】
握りやすく満足しています

【付属品はついていましたか？】
ドミノのシールが2枚付いてました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

390DUKEのハンドルとして購入しました。ローポジション、絞り少なめのハンドルが欲しく気に入っています！
しかしバーエンド内径の寸法記入が入っていなく今まで使っていたバーエンドが付くかと思ったら入らなかったです。自分のハンドルはバーエンド内径が10.9�oで自分が調べた限りこれに適合するバーエンドを見つけることができませんでした。そこでハンドル内にM12のタップを切りM12→M8変換を購入し取り付けました。
ポジションは最高なのでまた買いますが加工が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

サブバイクのVANVAN200をミリタリー風にカスタムする為に新調しました。

色々なメーカーから様々なデザインやカラーのグリップがラインナップされてますが、カモフラージュ柄はこれしかありませんでした。ので、消去法的にこれ一択！

結果、艶消しアーミーグリーンとブラックハンドルバーにカモフラージュがハマりイメージ通りで大満足です。
肝心なグリップとしての質感も高く、程よい弾力性と滑り止め効果があります。

グリップは跨る時に常に目に入る部分ですし、人と違うグリップを求めている方は選択肢に入れてみてはいかがでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
取り付けて2週間ほどです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
期待通りのドミノ商品でした。

【取付けは難しかったですか？】
工具も何ももってなく、初めてのカスタムでしたが、パーツクリーナーがあれば簡単に取り付けができました。
バーエンドを外して、グリップ内にパーツクリーナーをかけます。
パーツクリーナーでグリップが緩くなったら引き抜きます。（純正グリップをもう使わない場合はカッターなどで買った方が早いと思います）
バンドを塗り新しいグリップをはめて完了です。またはワイヤリングを行います。

【使ってみていかがでしたか？】
純正に比べグリップ感が強く、握りやすいです。

【付属品はついていましたか？】
本体二つ、ドミノのステッカー（シール）

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

【一緒に購入するべきアイテム】
パーツクリーナー、グリップバンドかワイヤリング

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

dominoのストリートタイプからこのツーリスモへの変更です。

ストリートタイプでも特に不満は無かったのですが、純正のバーエンドから社外バーエンドに替えてウェイトが無くなった分振動が若干感じられたり、長時間走行すると手が疲れるなぁといったこともあり、調べていたらこの商品を発見し、内容を確認してみると長距離走行良さそうだし、グリップも太いから振動が若干吸収されるかなと思い購入。

ストリートタイプより太いので疲れにくく、振動も自分の中では軽減されたかな？という感じでだいぶ満足です！

デザイン的にはストリートタイプの方がシンプルで好みですが、こちらのデザインもまあまあ気に入ってます笑

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。