CLEVER WOLF:クレバーウルフ

車種別専用設計なのでぴったりフィットする。

両面テープは最初から貼り付けた状態で出荷されていたら良かったとは思いますがそれを差引いても素晴らしいクオリティです。

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【使用状況を教えてください】
街乗りやツーリングに使用しています。タンクパッドである程度は傷予防はできますが、やっぱりこっちの方が良いです。

【取付けは難しかったですか？】
両面テープで貼るだけなので簡単ですが、逆を言うとねじなどで留めるわけではないので位置決めが少し難しいです。
マスキングテープなどで位置決めしてから貼ることをお勧めします。

【使ってみていかがでしたか？】
期待通りの保護性能です。タンクプロテクターにしては低価格ですが、他ブランドに比べてサイズが小さめです。
サイド部分がなぜかえぐられているのもちょっと気になります。

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綾織カーボンとしての美観、製品完成度は上出来。一般的な貼り付けカバーより面積が広く、見た目のカスタムパーツ感が人目を引く上、実用性でもベルト金具等でタンクを傷つける心配から解放され安心感がある。一方で
表面保護用のウレタンクリア塗装を自身で行わなければならないのが難点。わずかながら、やはり液タレが発生してしまった。

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2019年式 2BL-SC54 CB1300SB に取り付けしました。タンク形状にピッタリでした。

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作りは良いですよ！ただ、ちょっと厚みが無く薄いかな。柔らかい。作りは満足だけど質感からすると、ちょっと高い感じします。
ただ、クレーバーウルフは、フェンダー類やカバー系などカーボンパーツの作りやフィッティングは毎回良いです。ただ高いだけ。
でもマジ○ルレーシングより間違いなく良いのは確か。あっちは作りが粗悪で高いだけのカーボンですから。裏から光に透かして見たらスケスケだし、ほとんどのパーツがポン付け出来ないフィッティングの悪さ、たまに破損したパーツ来るし開き直り、そして値段が高い。
その点、クレーバーウルフは高いだけで作りは良し！！
個人的感想ですが、どちらも沢山パーツを買ってきてるんで参考にして頂きたいです。

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上手くつけれるかが最初不安でしたがやってみると全然問題なくすんなりつけれました(笑)品質も思っていたより良かったです。

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タンクの保護の為に購入しました。
製品の見た目や防護性能はとても良いです。
装着も説明書の通りに誰でも簡単にできます。

ただ、装着を行ったところ若干の隙間がどうやっても出来てしまい、洗車や雨の時にその隙間から水が浸入しないか心配です。

それ以外は特に不満点はありません。

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造りよいですね
さすがクレバーウルフさんです

穴位置全部合います
ギューと引っ張ってゆがませて止めるなんて事ありません

残念な点は
ハヤブサはカウルでかいのであんまり目立ちませんね

チェーンカバー外すとスイングアームに穴が残るので
ボルトとカッティングシートでふさぎました

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商品説明通りフロント側が短いです。
サイドから見ればフェンダーの主張が有りますが前からだと主張控え目です。
格好良いカーボン柄なのでもっと前から見えても良いのになーと個人的には思いますがこのあたりははっきり言って好みです。

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両面テープで貼り付けるだけですが、付属しているテープが強力過ぎるため1発で決めないといけないのが難しい。
ここかな？と取り付けても『あ！ちょっとズレた！』と思っても端っこからくっ付いてしまうので貼り直しがほぼ効きません。
そこを注意して綺麗に貼り付けられれば、タンク周りがかっこよくなります！
綾織を購入しましたが、光沢がありとても満足しています。
ちなみに、純正タンクパッドと合わせて貼り付けてます。

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