CLEVER WOLF:クレバーウルフ

リアフェンダーの取り付けの際はこれに交換しないとリアフェンダーが割れちゃうそうです。

取り付けはバッテリーを外さないといけないのでそれだけが難点です。デイスプレイ、時計が初期化されます。小さな事ですが何か嫌です。めんどくさいです。
ステー交換作業よりお気に入りの設定をしなおす方が気が重くなります。
でも、リアフェンダー取り付けの際は必須(ネット情報)ですので、負けずに取り付けましょう。

まぁ、ステーを加工する工具と勇気があれば問題ないのですが。

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カーボンが苦手なので黒FRPで、塗装は自分の性格上雑になると思ったのでラッピングしました。
そのおかげでカーボンよりリアフェンダーの存在感は増していると思います。完璧を求めるならカーボンの方がカッコいいと思いますが、不出来もオリジナリティと割りきれればこれはこれで良いんじゃないかと思います。
取り付けはネジを外してリアフェンダーをはめ込んでネジをしめ直すだけでいたって簡単です。
フィット感もピッタリで軋むようなことなく何の不安もありませんでした
カット済みブレースステーの交換は必須ですのでお忘れなく。

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服のファスナーによる小傷防止とドレスアップ

イメージよりもカーボンの柄が綺麗で買ってよかったです．

説明書通りに取り付けしたら簡単にできました．
他社のタンクカバーに比べてフィット感抜群でした．

最初は見た目に違和感がありましたが，使用しているうちに違和感は消え，今では愛着が湧いております．
また，当初の目的であった小傷防止の役割もしっかりと果たしてくれています．
取り外した際に塗装面に影響がないか心配です．

迷ったら買うべきです．
良い商品です．

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専用仕様なだけあって、カバーする範囲とフィット感は抜群です。
純正や他社のオシャレなデザインでは、何の役にも立たないでしょ。
製品の質感も良いです。
付属の両面テープ(3M製)を自分でセットするのは、良くもあり悪くもありかな。
取説に書いてあるけど、中心部の密着は難しいです。
役割は充分に果たしているので、諦めましたが…

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取り付け穴も正確で取り付けは問題ありませんでしたが、
社外品のオイルクーラーガードを付けてましたが アンダーカウルに干渉するので オイルクーラーガードをカットして取り付けました。

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L1からのはライトがデカくて丸っこい感じですが耐久ライトに変わって見た目がかなり変わります！
ブラックウィドゥエキパイで取り付けたので小加工必要でしたが簡単に取り付けできました！
純正エキパイでもオイル受け機能がなくなるぐらい削ればアンダーつきそうな気はします。

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フェンダーレスにしたくて、あれこれメーカーを探していたが、最終的にクレバーに決めました。金属のもあるがぶら下がってる感じが好きでは無いので、クレバーのはテールと一体となるように設計してあるのが決め手でした。

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カーボン仕様を購入させて頂きました！
穴位置バッチリ！
ですが、問題が一つM6のボルトナットが付属してないのでホームセンターで買う必要があり取り付けはリヤタイヤを外さないと難しい様ですね（汗）

プラとは違うカーボンなので飛び石等耐久性は少し心配ですが今の所問題は無いです

良い作りです見た目も変わるのでオススメですよ

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期限切れのポイント消費で購入しました。スペアとして保管しておく際にも個装になってくるので保管しておくのにも便利です。

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【使用状況を教えてください】
タンクのエッジ部分はタンクパッドではカバーできていないため、気づいたら細かい傷がついていました。そこでタンクパッドを剥がしてタンクプロテクターを装着しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
カーボンの綾織が美しく、イメージ以上でした。
精度良くできていてタンクの形状にピッタリでした。
【使ってみていかがでしたか？】
タンクのエッジ部分の擦り傷防止に役立っています。
【注意すべきポイントを教えてください】
両面テープで貼り付けますが、取説に注意書きがあるように躊躇しないで一気にエイっと貼るのがコツです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ニーパッドもつけていますが、ニーパッドとの干渉が無くちょうど良いサイズがこのタンクプロテクターでした。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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