ユーザーによる CLEVER WOLF:クレバーウルフ のブランド評価
チーム「ヨシムラ スズキ」などの有名チームにも採用されている「クレーバーウルフ」。レース界でも活躍し、実績をあげている製品を存分にご堪能下さい。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価536件 (詳細インプレ数:517件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 238 | |
| おおむね期待通り: | 207 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 62 | |
| もう少し/残念: | 14 | |
| お話にならない: | 13 | |
5.0/5
クレーバーウルフのフェンダーレスキットはZ1000を購入した当時にすぐに取り換えたパーツです。
バイクを購入した当時、NEWモデルのZ1000のフェンダーレスキットは各メーカーからまだ出ていなくて、早い時期にクレーバーウルフで制作販売されたことから装着したパーツです。
取り付けは、当時、メーカーの方が某SHOPに展示販売取り付けセールやっていたので、取り付けをお願いしました。
純正の飛び出したフェンダーがイメージ通り内側に入り、ナンバーの角度も絶妙の角度だと思います。素材の樹脂も純正ぽさがあり、大変気に入っております。
ナンバープレートはナンバーフレーム板を介してねじ止めですが、走行距離8000キロ超えている現在でも何の問題も発生しておりません。おすすめのパーツだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
クレーバーウルフのタンクプロテクターは、同社のフェンダーレスキット装着時に某SHOPでのメーカー出店・取り付けセール時に一緒に装着をお願いしました。
当時、購入したてのZ1000でしたので、盛り上がったタンクの保護と見た目のカーボン模様が気に入り購入しました。
装着後、ワンシーズン経過し、車体とプロテクターの剥がれもなく、カバー自体に傷や小キズは知らないうちについていますが、遠目では分り難いし、早期にプロテクターを装着して良かったと思います。
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5.0/5
フェンダーレスにして泥跳ねが気になり購入しました。
ネジ穴のずれ、薄い所もなくいい商品です。チェーンカバーが付いているのも良いです。
黒ゲルにしたのですが塗装が必要とのことなので私は業者にまかせました。
色を分割したので約2倍の価格になりましたが、私は不器用なので、塗料を新規で購入して納得いくまで修正してとか繰り返す時間を買ったと思えば安いものかと・・・自分で塗れれば一番良いのですが塗装も面倒、業者に出すのも面倒という方は、カーボンのものを購入したほうが安上がりだと思います。
取り付けに関してですが、純正のチェーンカバーを外して、付属のボルトとリアブレーキホースのクランプ金具を利用して固定させます。
見えませんが反対側は黒色のタイラップ一本で固定されています。
クランプ金具を外す際、狭く手が入り難い場所なのでマフラーを外す必要があります。
私は無茶してクランプ金具を損傷し部品注文、取り付ける際にブレーキホースを外したのでエア抜きもしてもらい、しめて8千円掛かってしまいました。全部自分でできれば経費は掛からないですが・・・
取り付けの際は無理しないで最寄のバイク屋さんに行くことをおすすめします。
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5.0/5
以前からタンクパッドは貼っていたましたが、保護する面積が小さく傷が付いてしまったので、より多くの面積をカバーできるこちらの商品を購入しました。
今回は綾織りをチョイス。取り付けてみての感想は、以前より高級感もアップし、洋服のファスナーなどもあまり気にしなくて済むようになりました。
フィッティングも中々決まっていて浮きなどもなくシッカリと付いています。
これは買って正解でした。
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5.0/5
ZZR1400ABS 06年に取付ました。
車体色はパールメテオグレー このカラーに合わせて作られたかのように、マッチングしています。最高です。
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5.0/5
マグネットタイプのタンクプロテクターからの交換です。
良いとこ
・ 幅広くガードしてくれるので、傷にも安心!これはイイです
・専用のタンク形状合わせた綾織カーボンがかっこイイです
悪いとこ
・ タンクとプロテクターの・・・隙間が気になります。気になります。貼り方が悪いかな?
ジャケットの金具とかによる傷を気にしなくていいのはホント嬉しいです!
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5.0/5
以前別のメーカものを取り付けていたのですが、CLEVERWOLFに置換です。タンクのカバー範囲も広く気に入っています。なやんで綾織にしちゃいました。まあ綺麗ですから、あと取り付けの両面テープは別途で購入しました。付属品でも問題ないですが、隙間なく綺麗に取り付けたいので・・
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5.0/5
純正の短いインナーフェンダーが気に入らなかったと、リアタイヤの冷えをなんとかしたかったので取り付けしました。脱着と取り付けで30分もあれば作業できます。精度はなかなかのもので、メーカーのやる気を感じさせます。純正フェンダーの取り外しで左側は工具が干渉するためステップを外して作業しました。スイングアーム上側のボルトも周囲にサスがあったりとレンチを差込みにくく、しっかり取り付けできたか不安になるところもありますが、仕上がりは大変満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
さすがレーシングパーツメーカーという作りですね!
FRP製ですが厚みもしっかりとあり、万が一転倒することがあっても指などが巻き込まれることはなさそうです。
値段も高くはないと思います。
ただし取り付けをご自身でやるにはドリルやハンドナッターなどの工具が必要になり、スイングアームに穴を開けるのでそれなりに技術は必要になります。
その時はお店に頼んでいただく感じですかね。
とても満足な商品です!★5つです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
08ハヤブサにクレバーウルフの「タンクプロテクター 綾織」を取り付けました。
狙いはジッパーやベルトの金具等によるタンクへの傷防止で取り付けましたが、それ以外の効果として見た目が最高です。
他メーカーの同じような商品と比べてもデザイン性に優れておりとても満足しております。
本来の目的である傷防止の役目もしっかりと果たしており、フィッティングも問題が無くコストパフォーマンスはかなり高いと思います。
もちろん★5つの評価です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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