Techspec:テックスペック

バイクに乗るときは革パンを履いています。
革パンが新しいうちはすべらないのですがある程度慣らしてしまうと滑り始めていました。
STOMPGRIPにも興味がありましたが衣服に対するダメージが気になりこちらの商品にしました。
おそらく性能としては差はないでしょうがやはりパンツに対してのダメージは少ないです。
タンクが太い車両に付けるとより太くなるので注意が必要だと思います。
色は黒なので空気噛んでも気にしないで済みます！

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貼り付け簡単、貼り直しOKな分だけ自分に合った所に貼り直し出来るのが良いですね。
粘着が決して弱いわけでは無いので、剥がれる心配も無さそうです。
(2回ぐらいは貼り直しましたが大丈夫でした)

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貼る前に位置を合わせている段階では、シートも硬く厚みもありモンスターの曲面の多い少しイビツな形のタンクにピッタリくる場所が見つからず、少しはさみで切ろうかとも思いましたが、他の方のインプレッションを見ると貼り直しが出来るようでしたので思い切って適当に貼ってみました。思ったよりもタンクになじんでくれて剥れることもなさそうです。
個人的には厚みも丁度良く満足しています。
　言ってしまえば、ゴムシートなのでもう少し安いと助かります。
　器用な方は長方形のシート買って使用したほうがいいかもしれませんね。
耐久性がどれくらいかは、わかりませんが乗った感じは滑りにくくなり安心し出来ます。

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膝のホールド部分にカットして貼り付けました。
こちらは薄いのですが、やはり寒さには粘着が
弱いので浮いて来ます。
暫くはマスキングテープで固定しています。
こちらも納期が1ヶ月位と長いのが難点でした。
ホールド感はアップしました。

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ダメなら直ぐに外そうと思い、脱脂せずにコーティングの上から貼りましたが、
ずれることもなく他の有名メーカーのもののように、
空気を抜きながら慎重に貼らなくてもスムーズにいきました。


グリップ力は他のメーカーのほうがありますが、革パンで乗れば十分満足できます。
メッシュのパンツで乗っても痛くないので、夏場にも重宝しました。

車体が黒いのでそれほど違和感はありませんが、もっと黒いと更にいいかも。
バニラ系の匂いがするので、そこがやや気になります。

最初の納期予定が一ヶ月以上かかるようでしたが、2週間で届きました。

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サーキット走行が多いので
ハイフュージョンタイプを購入しました。

他のインプレにもありますが
そんなザラザラしていません。
ちょっと拍子抜けしましたけど
実際走ってみるといい感じで足が固定されます。
雨の日等で濡れた状態でもグリップしていました。

結構薄い素材で柔軟性があり、貼る作業も簡単です。

あと、張り直しができるのが購入の決め手でした。
街乗りでも難もなく、装着したままでOKだと思います。

素材の厚みを求めるのなら、若干厚みのあるスネークスキンタイプを
選べばいいかと感じます。

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車体との一体感が増すとのことで買ってみました。当方はdaytona675で1カ月使ってみての感想です。
取り付けはただ貼るだけです。簡単にニーグリップしやすくなり、バイクとの一体感が増します。
ジーパンでもその効果は得られますが、やはりレザーパンツ、ツナギのとの相性は抜群にいいです。特に下半身がバイクにがっちりつかまっている状態でのコーナリングは、接地感が増えてリラックスしてバンクできるようになりました。
また、雨の日のぬれてつるつるだったタンクもスネークスキンの溝が排水の役割をしてくれて滑らなくなり安心して走れるようになりました。

ちょっと高いけど買って良かったです。

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